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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 01 Déc 2010, 00:07 

Réponses: 911
Vus: 95813


Au pire tu les relis avec des cosses ou un truc du genre, testes voir :!:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Swap] Monter un autre moteur en remplacement de l'ancien

Posté: 17 Sep 2010, 22:53 

Réponses: 65
Vus: 34412


Tu peux passer le R en 2 roues motrices (tractions) en enlevant le fusible qui gère le haldex :wink:
Moi aussi, j'ai pensé à un swap de ce beau bloc mais sur essence, ça passerait mieux :x
Bon je suis pas là pour te démoraliser, hein :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Swap] Monter un autre moteur en remplacement de l'ancien

Posté: 17 Sep 2010, 22:07 

Réponses: 65
Vus: 34412


Faudrait demander à des mecs qui connaissent beaucoup, tel Mister Turbal alias Gregtdi, mais bon je connais déjà la réponse :lol:
Sinon, selon moi, je déconseille ce genre de swap, un pépin et tu risque gros... mais bon, je sais que je ne t'apprend rien :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Swap] Monter un autre moteur en remplacement de l'ancien

 Sujet du message: Re: Swap Golf tdi 110 -> r32
Posté: 17 Sep 2010, 15:24 

Réponses: 65
Vus: 34412


Bonjour à tous, alors voilà tout est dans le titre: j'ai trouvé un moteur de r32 avec les faisceaux mais je suppose il faut aussi changer tout le reste (boite, freins, ...etc) et surtout réaliser le swap à partir de mon tdi110 :x je voulais donc savoir si qq1 sait combien ça peut chiffrer niveau pi...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 25 Avr 2010, 21:38 

Réponses: 529
Vus: 74887


D'opinions :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 25 Avr 2010, 21:25 

Réponses: 529
Vus: 74887


Mefie toi, tu n'a pas de retour de leurs part, comme l'a dit Choco, les meilleurs retours sont ATH, Golfo :wink: Et pour Schiftech, c'est 400€ il me semble en membre addicted et pour Golfo, il faut voir avec lui par Mp (il faut pas parler d'argent :wink: )

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 19 Avr 2010, 16:35 

Réponses: 529
Vus: 74887


La conso va baisser, sauf si tu tape dedans :mrgreen:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 19 Avr 2010, 16:10 

Réponses: 529
Vus: 74887


Si tu veux 120cv, tu peux y aller, 30cv en plus ne va rien endommager, après selon ta conduite il ne suffit pas forcément de beaucoup pour fusiller ton embrayage, même sans repro... Sinon, le TDI 90 sort + ou - 100cv d'origine...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 23 Mar 2010, 21:03 

Réponses: 529
Vus: 74887


Si tu veux de meilleurs infos demande à Nico130 (section 130), il a eu son embrayage de mort du à trop de Nm, il n'a pas fait long feu...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 23 Mar 2010, 20:54 

Réponses: 529
Vus: 74887


Un bruit différent du moteur quand tu appuie dessus, sinon, je vois pas d'autres signes...
Même moi avec mon petit 100, je burne parfois sans faire exprès

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 23 Mar 2010, 20:33 

Réponses: 529
Vus: 74887


Si tu burnes, ce n'est pas un signe, un signe serait que ton compte tour augmente mais que ton compteur vitesse augmente très faiblement voir plus grave pas du tout...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 18 Mar 2010, 18:05 

Réponses: 529
Vus: 74887


Désolé adnane_samoud, mais c'est interdit sur le forum, si tu veux vraiment des infos, passe en MP avec des personnes qui s'y connaissent :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 17 Mar 2010, 19:42 

Réponses: 529
Vus: 74887


Je ne pense pas que tu trouvera la méthode pour reprgrammer une voiture!

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: golf 100 ou 110 ??

Posté: 18 Déc 2009, 21:11 

Réponses: 12
Vus: 2869


74 kW je confirme :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc

Posté: 26 Juin 2009, 21:10 

Réponses: 157
Vus: 40961


:allu: cisky, c'est quoi ca j'allucine, 165cv :hallu: ca doit bien marché :!:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc

Posté: 30 Juil 2008, 22:10 

Réponses: 157
Vus: 40961


Véhicule : Golf IV TDI 110 Puissance développée d'origine : 118 Couple développée d'origine : a venir cyp Kilométrage : 274 000 Kms Optionnels : Suprression EGR, Decata , BMC , boa Monte pneumatique : 225/45/ZR17 Lieu de passage au banc : Auto Club Luxembourg - Luxembourg http://img136.imageshack.u...
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