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dar - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000
dar	Sujet du message: Re: [Reprog] KWP 2000 Posté: 07 Nov 2012, 13:45
Réponses: 247 Vus: 23000	Merci pour votre aide à tous Je regarde demain soir et vous tiends au courant (ce soir, je dois changer toutes les durites de dépression de la golf, celles en place sont neuves mais en silicone et se pincent quand elles sont mises en dépression alors j'en ai commandé des d'origine) Dommage, j'ai to...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000
dar	Sujet du message: Re: [Reprog] KWP 2000 Posté: 06 Nov 2012, 18:02
Réponses: 247 Vus: 23000	C'est une sort de session ou tu peux booter en vista/xp. Je ne me souviens même plus si mon kwp fonctionne sous vista
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000
dar	Sujet du message: Re: [Reprog] KWP 2000 Posté: 31 Oct 2012, 00:55
Réponses: 247 Vus: 23000	Chero le mpps, teste le galletto, il coûte dans les 20€ et tu as un 130, donc je pense pas que ton calculo ferait défaut +
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000
dar	Sujet du message: Re: [Reprog] KWP 2000 Posté: 30 Oct 2012, 22:03
Réponses: 247 Vus: 23000	Wi je confirme, c'est le topic consacré au kwp+
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000
dar	Sujet du message: Re: [Reprog] KWP 2000 Posté: 25 Oct 2012, 22:09
Réponses: 247 Vus: 23000	C'est surtout selon la caisse pour moi.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000
dar	Sujet du message: Re: [Reprog] KWP 2000 Posté: 25 Oct 2012, 19:21
Réponses: 247 Vus: 23000	Dans mon cas, ça ne marche pas si j'enlève les 2 fusibles
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000
dar	Sujet du message: Re: [Reprog] KWP 2000 Posté: 20 Oct 2012, 18:47
Réponses: 247 Vus: 23000	Je suis estimé (je dit bien estimé) à 178cv et 426Nm pour un TDI 100cv et 220Nm à la base (données constructeurs) mais je prévoit plus mais juste au niveau des chevaux, je pense du fait que je suis en boite 5
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000
dar	Sujet du message: Re: [Reprog] KWP 2000 Posté: 19 Oct 2012, 12:42
Réponses: 247 Vus: 23000	Oui, tu peux, c'est juste une copie Sinon, pour 20cv, je ne vois pas l'intérêt
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000
dar	Sujet du message: Re: [Reprog] KWP 2000 Posté: 15 Oct 2012, 22:23
Réponses: 247 Vus: 23000	Il suffit d'une batterie naze
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000
dar	Sujet du message: Re: [Reprog] KWP 2000 Posté: 15 Oct 2012, 22:18
Réponses: 247 Vus: 23000	Oui, même pour l'écriture (injection de la carto) si il arrive un problème pendant cette phase, tu risque de ne plus pouvoir redémarrer ton moteur
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000
dar	Sujet du message: Re: [Reprog] KWP 2000 Posté: 15 Oct 2012, 22:06
Réponses: 247 Vus: 23000	Oui c'est ce que je pensé qui ne valait mieux pas les utiliser, tu croit que c'est chaud de reprogrammé ma titine qui à 245000 km? Tu la reprog comment ta golf arnaud? tu la fait toi même? Désolé les gars mais je suis pas spécialiste en reprog^^ Tout dépend de l'entretien de ta titine, renseigne to...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000
dar	Sujet du message: Re: [Reprog] KWP 2000 Posté: 15 Oct 2012, 00:23
Réponses: 247 Vus: 23000	Je te deconseille ca gael : c'est pour le bien de ta voiture
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
dar	Sujet du message: Re: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI Posté: 02 Oct 2012, 21:32
Réponses: 342 Vus: 81634	Au dessus des 0.220 avec un turbal d'origine, ça sert à rien Y a golfo qui en vend à chaque fois
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
dar	Sujet du message: Re: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI Posté: 02 Oct 2012, 16:43
Réponses: 342 Vus: 81634	Des 150 suffisent amplement
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
dar	Sujet du message: Re: Echangeur modifié Posté: 30 Sep 2012, 23:07
Réponses: 623 Vus: 96035	Va voir le topic de tdi84 : il a adapte un échangeur de s3 8p Sinon, j'ai aussi de l'huile dans l'IC, je vais tout demonter pour voir mais je suspecte la durite des vapeurs d'huile du cache culbu
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: [Kit] R32 conseils, modèles OEM et répliques
dar	Sujet du message: Re: [Kit] R32 conseils, modèles OEM et répliques Posté: 29 Sep 2012, 13:24
Réponses: 550 Vus: 80683	Salut ami(e) golfiste, moi je voudrais monter que le par choc av R32 et ma question est: y-a t'il une différence de hauteur entre celui d'origine et le R32, entre le sol et le bas du par choc !!? merci d'avance ! Ah oui, carrément, oublie le temps ou tu pouvais effleurer un trottoir avec ton PC ava...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000
dar	Sujet du message: Re: [Reprog] KWP 2000 Posté: 05 Sep 2012, 20:05
Réponses: 247 Vus: 23000	Ok, tu as donc sans doute quelque chose qui bloque, comme le fait de ne pas mettre le contact, un fusible de crâmé... Des trucs bêtes quoi
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000
dar	Sujet du message: Re: [Reprog] KWP 2000 Posté: 05 Sep 2012, 20:00
Réponses: 247 Vus: 23000	Le galletto coute dans les 20€ fdpi sur e bay Dans le cas où j'avais testé sur le 115, le galletto et le kwp2000+ ne marchaient pas! Tu as peut être les premiers calculos avec le composant à désouder dans l'eprom...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000
dar	Sujet du message: Re: [Reprog] KWP 2000 Posté: 31 Aoû 2012, 20:44
Réponses: 247 Vus: 23000	Oui, il y a bien le mode slow speed
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000
dar	Sujet du message: Re: [Reprog] KWP 2000 Posté: 31 Aoû 2012, 19:26
Réponses: 247 Vus: 23000	Non, je ne sais pas si c'est l'histoire du composant à desouder dans l'ECU
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000
dar	Sujet du message: Re: [Reprog] KWP 2000 Posté: 31 Aoû 2012, 19:22
Réponses: 247 Vus: 23000	Ca m'a fait la même chose sur une carto de TDI 115, qui se comportait comme les premiers ECU du TDI 110
Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
dar	Sujet du message: Re: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!! Posté: 03 Aoû 2012, 11:03
Réponses: 693 Vus: 109941	Quelqu'un aurait des images pour le changement des SB du berceau?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Swap en 150cv
dar	Sujet du message: Re: Swap en 150cv Posté: 04 Juin 2012, 13:31
Réponses: 75 Vus: 6307	Oui, mais si je serais en boite 6, je l'aurais fait! Car avec tout ce que j'ai mis je suis pas tres loin d'un bloc seul
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Swap en 150cv
dar	Sujet du message: Re: Swap en 150cv Posté: 04 Juin 2012, 11:23
Réponses: 75 Vus: 6307	Oui, tu peux mettre, mais faut changer PLEIN de trucs Il y a un topic incomplet à propos de cela
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Swap en 150cv
dar	Sujet du message: Re: Swap en 150cv Posté: 04 Juin 2012, 11:17
Réponses: 75 Vus: 6307	Tu as de la chance d'être en boite 6, c'est déjà boite, cardans, tringleries en moins
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