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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
dar
Posté: 26 Oct 2011, 19:58
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Nickel ton idée, tiens nous au jus, il faut vraiment que je change mes freins moi
Forum: Modification de Puissance Sujet: Utiliser Map du tdi 130 pour le tdi 115
dar
Posté: 25 Sep 2011, 21:58
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Tu peux mettre un embrayage de TDI 150 4 motion si tu es en boite 6.
Forum: Modification de Puissance Sujet: Utiliser Map du tdi 130 pour le tdi 115
dar
Posté: 25 Sep 2011, 21:04
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400Nm pour un 115, je trouve ça beaucoup pour le turbo d'origine.
Forum: Modification de Puissance Sujet: Utiliser Map du tdi 130 pour le tdi 115
dar
Posté: 25 Sep 2011, 20:47
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150 est tout à fait raisonnable pour un 115 Moi, sur mon 100, je prévois 170cv et 400Nm de couple, mais avec un turbo de 130 et toute l'admission du 130, intercooler, debimètre, pipe, capteur pression...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Utiliser Map du tdi 130 pour le tdi 115
dar
Posté: 25 Sep 2011, 20:31
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Tu aimerais avoir combien, environ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: Utiliser Map du tdi 130 pour le tdi 115
dar
Posté: 25 Sep 2011, 16:12
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Ben sur rien, a moins de changer des pieces...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Utiliser Map du tdi 130 pour le tdi 115
dar
Posté: 25 Sep 2011, 15:36
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D'ac pour ta derniere phrase, mais en te basant sur le 115 non?
Forum: Modification de Puissance Sujet: Utiliser Map du tdi 130 pour le tdi 115
dar
Posté: 25 Sep 2011, 15:01
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Hello, tu ne peux pas faire ça avec un 115, déjà, rien que le map de la N75 du 115 est différente, il devra obligatoirement modifier les valeurs de ta N75 et ne peut donc pas partir de celui d'un 130. De plus, il y a beaucoup de pièces qui diffèrent : IP, culasse, toutes les durites air, intercooler...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
dar
Posté: 08 Sep 2011, 23:11
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En neuf, en occas', t'es pas sur qu'il fonctionne Moi j'étais tombé sur un mec qui me l'a vendu pas cher du tout, il s'était trompé
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
dar
Posté: 07 Sep 2011, 21:33
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Wi lol, mais c'est pour dire que le mérite revient à lui
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
dar
Posté: 07 Sep 2011, 21:18
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C'est tdi84 qui a mis ça
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dar
Posté: 02 Sep 2011, 19:33
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Support, etriers, plaquettes, disques.
Forum: Esthétique extérieure Sujet: [Kit] R32 conseils, modèles OEM et répliques
dar
Posté: 01 Sep 2011, 22:43
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C'est un carrossier qui lui a fait
Forum: Esthétique extérieure Sujet: [Kit] R32 conseils, modèles OEM et répliques
dar
Posté: 31 Aoû 2011, 18:16
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Ben c'est soit l'un, soit l'autre
Forum: Esthétique extérieure Sujet: [Kit] R32 conseils, modèles OEM et répliques
dar
Posté: 30 Aoû 2011, 23:33
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Merci chocoman, quand je dis adaptation, j'dis pas que c'est faire les trous et tout : ca c'est des formalites :) cyp Une adaptation, c'est quand, par exemple, le PC se monte pas et qu'il faut le retravailler, ce qu'a fait par exemple Tom qui avait une TDI 110 ;) Mon PC avant est en ABS, c'est mon 2...
Forum: Esthétique extérieure Sujet: [Kit] R32 conseils, modèles OEM et répliques
dar
Posté: 30 Aoû 2011, 20:31
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C'est a adapter, effectivement mais apparement, le PC arriere en ABS va commencer a etre commercialise apparement, en replique, bien sur. J'ai vu ca dans les bons plans j'crois
Forum: Esthétique extérieure Sujet: [Kit] R32 conseils, modèles OEM et répliques
dar
Posté: 28 Aoû 2011, 00:46
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Ben ça à l'air louche ton histoire, dis lui pour voir, je les essaies sur la caisse, on verra ce qu'il dit
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dar
Posté: 27 Aoû 2011, 13:40
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Il me semble que c'est 950e le pc arriere oem
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dar
Posté: 11 Aoû 2011, 14:19
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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
dar
Posté: 01 Aoû 2011, 01:31
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Pas beaucoup, je dirais, mais tu sentira quand même une différence Met des plus gros
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
dar
Posté: 21 Juil 2011, 01:04
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Quel est ton objectif? Si tu veux plus gros que celui du 150, tdi84 va mettre celui d'un 2,5 tdi V6 mais il y a des adaptations a faire
Forum: Esthétique extérieure Sujet: [Kit] R32 conseils, modèles OEM et répliques
dar
Posté: 18 Juil 2011, 23:51
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la difference est qu'il y a des pieces d'ecartement pour la R mais les pare boues sont identiques
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
dar
Posté: 18 Juil 2011, 16:45
Réponses: 560 Vus: 138234
Dans ce cas, regarde le garage de Cisky par exemple qui a fait la 2e solution, tu espere combien? Pour tes injecteurs, faudra augmenter ceux ci par 2 tailles plus grande, tu peux demander a Golfo s'il en a en stock
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
dar
Posté: 18 Juil 2011, 16:33
Réponses: 560 Vus: 138234
Non mais faut pas changer que ca, si tu veux un bon truc, tu change toutes les durites air, boite a air, debimetre, egr ou kit allard, pipe admsision, intercooler, capteur pression turbo 130/150, radiateur air/eau, et bien sur le turbal! :mrgreen: Sinon, le plus simple, mettre un turbo de 130 avec u...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
dar
Posté: 18 Juil 2011, 16:20
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Carrement celui du 150 faut changer les IP aussi, sinon, quel intérêt
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