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Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 de Karl "For Sale"
dar
Posté: 24 Mai 2010, 15:40
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Franchement, tu commence à bien gérer ton appareil
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 GTI de ArchLord - VENDU :(
dar
Posté: 19 Mai 2010, 12:27
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Oui, mais pas avant l'année prochaine, là je claque un régulo, ptet le becquet et je part en vacances, sinon je part pas :s
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dar
Posté: 19 Mai 2010, 12:17
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Ah je savais pas ça
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dar
Posté: 19 Mai 2010, 00:49
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Pas cher Vince
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dar
Posté: 18 Mai 2010, 20:11
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Vince971 a écrit:
Perso j'ai commandé les miens sur ebay à 384€ + 22€ de frais de ports. Livrés en 3 jours par transporteur en bon état et avec certificat de conformité.
B4 ou B10?
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dar
Posté: 18 Mai 2010, 16:21
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Site de qualité, en plus ils répondent à tous les mails
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dar
Posté: 08 Mai 2010, 13:51
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Moi je prendrais soit les B4, soit les FK V1 je crois (ils ne sont pas trop cher), mais question de mettre du Raceland
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDi 115 Confortline - 2001
dar
Posté: 08 Mai 2010, 01:36
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Ah, c'est bon pour les pivots
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDi 115 Confortline - 2001
dar
Posté: 07 Mai 2010, 19:43
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tarkan37 a écrit:
-Réservoir essui glace 5L complet avec sonde dessus pour lave phare+ faisseau électrique complet+cache gicleur pare choc D
A combien tu fais ça ? MP et c'est quoi les pivots R32?
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dar
Posté: 06 Mai 2010, 22:12
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Tu me fera un tour de ta Audi? Je pense que ce sera ma prochaine
Je suis content, à ce rasso, je vais voir des personnes que je connais, ca compensera le fait que je ne vais pas au rasso national
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dar
Posté: 06 Mai 2010, 15:04
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Ah c'est ton rasso? Parce que je compte venir, du coup, ya pas un post pour ça? C'est quand et quel heure?
Tarkan, n'oublie pas ce que tu doit me ramener, je viens
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dar
Posté: 01 Mai 2010, 12:42
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L'aiguille du compte tour augmente sans que la vitesse suivent, ton embrayage patine
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dar
Posté: 30 Avr 2010, 23:23
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Je dirais même beaucoup plus jolie
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dar
Posté: 30 Avr 2010, 20:31
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MP
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dar
Posté: 30 Avr 2010, 19:26
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Oui, je savais pas qu'on a les mêmes répliques... Tu les a déjà pesé? Ta conso a augmenté de combien après? Parce que moi c'est passé à ,5L/100km
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dar
Posté: 30 Avr 2010, 18:53
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J'attend qu'elle est le permis d'ici pas longtemps, puis elle verra de elle même : quand elle va commencer avec des gens qui vont plus vite
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dar
Posté: 30 Avr 2010, 18:35
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En plus le 100 est réputé pour être surbridé, mais j'en ai parlé avec Golfopeos, il m'a dit que le turbo du 100 est petit, du coup je pense mettre un de 130 (comme ça juste une durite à changer), mettre un bon embrayage et la claquer un petit 170cv
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dar
Posté: 30 Avr 2010, 18:33
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Oui, mais j'ai plein de projet avant, mais la repro : il faut que je convainc ma femme
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dar
Posté: 30 Avr 2010, 18:24
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Cool ça, tu me dira niveau conso qu'est ce que tu en pensera
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dar
Posté: 28 Avr 2010, 11:41
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C'est comme chez nous les routes mais je parlais en terme de marque pour le rabaissement...
Pour la repro, je sais c'est qui mais envoyer un calculo : tu doit pas avoir les bouls qu'on te le perde en route
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dar
Posté: 28 Avr 2010, 10:59
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Tu prévois quoi comme rabaissement? La repro, tu va la faire en Corse?
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dar
Posté: 27 Avr 2010, 19:31
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Moi je l'ai fixé comme Tequilla : un trou dans le fond qui le tien au carré noir, juste au dessus du crochet de remorquage
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dar
Posté: 27 Avr 2010, 19:25
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J'ai cru que le trou c'était pour bien distinguer la verticale pas con
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dar
Posté: 27 Avr 2010, 19:18
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Ok, merci Oui c'est les mêmes, ils sont beaucoup mieux en biseautés, je ne regrette pas du tout
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dar
Posté: 27 Avr 2010, 19:15
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Et l'outil pour découper?
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