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julien000 - Messages
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Auteur	Message
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
julien000	[ Aller au message ] Posté: 16 Déc 2008, 23:39
Réponses: 342 Vus: 82748	oui avec ce que t'as, 60 cv de plus c'est largement faisable.... il manquera plus que des ailes pour t'envoler ! :lol: j'attend de voir çà quand même :wink: çà me donnera peut être des envies aussi 8) Ben je mettrai des lambo doors comme ça, arrivé vers 100 km/h je les ouvres et c'est parti .... ve...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
julien000	[ Aller au message ] Posté: 16 Déc 2008, 23:24
Réponses: 342 Vus: 82748	hé ju' t'en fais un chalutier de ton 110 :lol: :lol: :lol: .... bon déja si tu met des nez de 0.230 et une tête de pompe plus grosse et avec un bonne reprog derrière çà suffira amplement. j'ai parcouru certains forums et j'en parlais a des pots mécanos concernant les nez d'injecto... ils m'ont dis ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
julien000	[ Aller au message ] Posté: 16 Déc 2008, 23:01
Réponses: 342 Vus: 82748	le souci que moi j ai eux quand j ai changer mes nez d injecteur en mettant du 0.260 sur mon 110 elle se mettai en securiter des que j appuyai trop fort en pleine charge et hoquetai pas mal a bas regime mais ca manquais une bonne reprogrammation et qd je l ai fait ca marchais du diable je marchais ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
julien000	[ Aller au message ] Posté: 16 Déc 2008, 22:36
Réponses: 342 Vus: 82748	[...] oui c'st sur la gamme de nez d'injecteur pompe c'est recent et personne n'ose mais je pense que je franchirais le cap et je vais les commander comme d'habitude chez caddy... En tout cas je pense que le potentiel avec des nez en 240 (par exemple) sur un 150 doit être énorme! Y'a moyen de tapé ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
julien000	[ Aller au message ] Posté: 16 Déc 2008, 21:25
Réponses: 342 Vus: 82748	Gregtdi a écrit: [...] Moi j'avais des 0.220 Golfmatt aussi en a, peux etre qu'il les vends vu qu'il vend pas mal de truc celui la Oups pardon m'sieur
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
julien000	[ Aller au message ] Posté: 16 Déc 2008, 18:20
Réponses: 342 Vus: 82748	[...] comme je te l ai dit julien moi quand j ai mis ces nez de 0.216 j ai senti une bonne difference que ce soi en acceleration reprise et pointe bon je fumais un peu certe mais j avais un bmc et une ligne complete ainsi qu une reprog mais la difference et la en tt cas pour moi avec mon ancienne g...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
julien000	[ Aller au message ] Posté: 16 Déc 2008, 16:50
Réponses: 342 Vus: 82748	Si ça se fait, je devrais monter des .216 d'occasion. J'éspère ne pas être déçu. Greg, toi qui avait des 216 avant peux tu me donner ton resenti sur ces nez? Merci
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
julien000	[ Aller au message ] Posté: 15 Déc 2008, 20:43
Réponses: 342 Vus: 82748	Gregtdi a écrit: Tapes les 0.260 avec une teet de pompe de 14mm. Vas fumer comme un chalutier normand. Oui aprés je vais faire 300Km avec le plein et la distrib tout les 10.000 D'aprés toi la différence et si grosse que ça entre les deux modèles?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
julien000	[ Aller au message ] Posté: 15 Déc 2008, 20:26
Réponses: 342 Vus: 82748	Une légére petite fumée quand j'appuayis au taquet. Mais en même temps je suis decata, plus d'egr, le bmc. OK Parce que je ne sais vraiment pas quoi choisir entre les deux tailles. Puis d'aprés ce que m'a dit caddy, puis toogolf (golfoo.net) il y a une grosse différence de performance entre les 220...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
julien000	[ Aller au message ] Posté: 15 Déc 2008, 20:19
Réponses: 342 Vus: 82748	Je crois que Loulou a des 0.230 sur son 110 a confirmer, moi j'etais tres satisfait de mes 0.220 +10km/h en pointe, en reprise 80-120 3e/4e/5e c'etait +/- 4-6-8s Par contre ma conso etait plus importante de 0.5-1l/100 que celle de l'odb ùmais je mets ca sur le compet du fort kilometrage. Merci pour...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
julien000	Sujet du message: Re: Choisir entre .220 et .230 pour un TDI 110 Posté: 15 Déc 2008, 17:24
Réponses: 342 Vus: 82748	[...] Bas moi je possede 2 taille de nez d'injecteur pour ton moteur qui sont plus gros que ceux d'origine et si tu veu pas trop fumer procure toi soi des 0.216 ou 0.220 ca suffit amplement surtout que tu sentira la difference en niveau puissance ca marche encore un peu mieu et si tu veux j ai deux...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
julien000	[ Aller au message ] Posté: 15 Déc 2008, 09:05
Réponses: 342 Vus: 82748	Lolo 45 a écrit: trouve toi des injecteur des transporteur , audi A6 2.5l en 5 cylindres et ca marche impecable et plus facile à trouvé en casse OK, Ils font quel taille? Merci
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
julien000	Sujet du message: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI Posté: 14 Déc 2008, 22:37
Réponses: 342 Vus: 82748	Salut tout le monde, Je vais changer mes nez d'injecteur pour des modèles un poil plus gros :-) Simplement, je ne sais pas du tout quel modèle choisir. J'hésite entre ces deux modèle, .220 et .230 Je veux gagner un max de puissance mais en fumant le moins possible. Est-ce que vous savez ce que donne...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
julien000	[ Aller au message ] Posté: 16 Sep 2008, 12:05
Réponses: 623 Vus: 96444	... C'est le dernier message que je poste en HS, mais c'est simplement pour expliquer pourquoi je ne pense pas que le 50/50 en permanent soit bon. D'abord c'est pas d'un point de vue mécanique car c'est prévu pour fonctionner en 4RM donc pas de soucis de ce côté, c'est simplement que contrairement ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
julien000	[ Aller au message ] Posté: 16 Sep 2008, 11:25
Réponses: 623 Vus: 96444	Une petite vidéo qui démontre l'efficacité des sytème quattro de chez audi http://fr.youtube.com/watch?v=MOvTSM0IC7s&NR=1 On voit bien que d'un système 4WD à un autre on a des différences de motricité halucinantes!!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
julien000	[ Aller au message ] Posté: 16 Sep 2008, 09:25
Réponses: 623 Vus: 96444	On est bien d'accord sur le principe Eben, simplement c'est juste les valeurs (50/50) qui m'inquiète. ça me paraît beaucoup 50% sur l'arrière mais je pense qu'ils savent miu que moi ce qu'ils font :-) :-) Donc faut leur faire confiance!! C'est clair qu'un 4 roues motrices permanente, s'il est bien é...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
julien000	[ Aller au message ] Posté: 15 Sep 2008, 15:52
Réponses: 623 Vus: 96444	Je ne sais pas si 50/50 est idéal pour nos golf car la répartition des poids n'est pas idéale! Il ne faut pas oublier que dans un virage, l'arrière va pousser l'avant et l'inciter à tirer tout droit (phénomène de sous virage accentué) Aprés je peux me tromper mais d'un point de vue mécanique je ne p...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
julien000	[ Aller au message ] Posté: 15 Sep 2008, 12:24
Réponses: 623 Vus: 96444	Perso je pense que ça vaut plus le coup de regarder sur www.ebay.co.uk et tu recherches quelques chose comme "FMIC golf TDI" ou "intercooler TDI kit" ... Pour a peu prés 500€ tu peux trouver, en neuf, des kits d'intercooler en façade, qui seront tout autant efficace (si ce n'est ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
julien000	[ Aller au message ] Posté: 15 Sep 2008, 10:48
Réponses: 623 Vus: 96444	Bilal a écrit: [...] Intercooler TDI 160 Seat version cupra si je ne dis pas de bêtise
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
julien000	[ Aller au message ] Posté: 15 Sep 2008, 10:35
Réponses: 861 Vus: 72197	Avec le 4motion, la puissance sera mieu réparti car le problème qu'il y a avec un gros couple et 2RM, c'est que ça patine un peu beaucoup :-) :-) L'avantage du 4motion, c'est qu'au moment ou les roues avant perdent adhérence, l'arrière prend le relais. Par contre avec une grosse puissance et un 4mot...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
julien000	[ Aller au message ] Posté: 15 Sep 2008, 09:48
Réponses: 861 Vus: 72197	De toute façon, il faut se dire que n'importe quelle base peut avoisiner les 200cv. Après, selon le moteur choisi, il faudra rajouter plus moins de pièces pour arriver à ce résultat sans oublier qu'un petit moteur (TDI90) de 200cv sera moins fiable qu'un gros moteur (TDI150) de 200cv (à utilisation ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
julien000	[ Aller au message ] Posté: 05 Sep 2008, 14:08
Réponses: 861 Vus: 72197	Je vais envoyer un mail à l'agence de Belgique pour savoir s'ils ont du nouveau
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
julien000	[ Aller au message ] Posté: 17 Juil 2008, 16:21
Réponses: 861 Vus: 72197	MAD-MaAaxXx a écrit: [...] la c'est pas pour les soudoués mais pour les handicapé mentaux lourd MAD MaAaxXx C'est pas faux!!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
julien000	[ Aller au message ] Posté: 17 Juil 2008, 15:16
Réponses: 861 Vus: 72197	MAD-MaAaxXx a écrit: [...] lol la contrainte qui tue le swap ce fait moteur en mode AC je swap et je demarre putin ça vas etre dur julien tu veux bien me le faire MAD MaAaxXx Je pense aux gens qui ne sont pas trés doué au volant
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
julien000	[ Aller au message ] Posté: 17 Juil 2008, 14:14
Réponses: 861 Vus: 72197	Exact, par contre le seul inconvénient, c'est qu'il faut redémarrer le moteur pour que le calculo prenne en compte la carto
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