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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
julien000
Posté: 22 Mar 2009, 13:34
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Ya ceci mais c'est pour le 150Cv désoler ! http://www.tuningracingcars27.com/kit-e ... 13487.html Merci, je suis tombé dessus tout à l'heure mais le prix fais mal quand même!! :hallu: :hallu: Sinon il y a un monateg pour remplacer le volant moteur par un simple masse en gardant le poids de celui d'...
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julien000
Posté: 22 Mar 2009, 13:18
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http://www.yakarouler.com/cicerone/cicStep1?group_id=006&family_id=11&criteria_id=11&criteria_label=Embrayage&#nav regardes dans la marque LUK Merci pour le lien. Les pièces sont moins cher chez OSCARO puis j'évite la marque LUK car tous les embrayages ne sont pas compatible avec ce...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
julien000
Posté: 22 Mar 2009, 12:40
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Est-ce que quelqu'un a un lien très très intéressante pour un volant moteur double masse neuf vraiment pas cher du tout?
Voir éventuellement un lien pour un VM double masse renforcé pas cher du tout?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances
julien000
Posté: 14 Mar 2009, 14:57
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Chocoman972 a écrit:
Sa depend si tu veux finir celui que ta d'origine !! Mais c'est clair qu'il faut déja l'avoir sous la main quand sa va claquer !
Oui mais je pense qu'il ne tiendra pas longtemps du tout avec la nouvelle prépa et surtout avec le nouveau couple
Forum: Modification de Puissance Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances
julien000
Posté: 14 Mar 2009, 14:48
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Si tu as déja tout sa monte le puis fait une reprog ! Meme l'intercooler je me demande si il faut pa le changer par un de TDI 150 ou Seat Ibiza de Cupra TDI 160CH ! Je pense que tu devrais etre dans tes objectifs Julien. L'intercooler viendra par la suite mais pour le moment ce n'est pas une obliga...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances
julien000
Posté: 14 Mar 2009, 14:30
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[quote="Chocoman972"][/quote] Juste une petite réponse pour ne pas faire trop de HS quant au sujet initial, J'ai quasiment toutes les pièces à la maison, il ne me manque plus que l'embrayage et feux!! J'ai un turbo de 150 une pipe d'admission de 150 des nez d'injecteur en .216 Avec une bon...
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julien000
Posté: 14 Mar 2009, 13:52
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Nan mais moi j'vais mettre ça au clair! :evil: tu fais ton choix, tu veux garder ta belle golf IV, n'espère pas avoir plus de cv alors, beauté et c'est tout!!! Sauf qu'avec AU MOINS un TDI 90, t'as au moins le choix de la rendre belle MAIS aussi de reprog à moindre coups (par rapport à une reprog d...
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julien000
Posté: 13 Mar 2009, 11:39
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Si je la passe en 140cv je doit faire quelle que choses niveau assurance ? Oui il y a une chose impérative à faire ..... Leur en dire le moins possible sinon :boxe: :rouge: :hello:
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julien000
Posté: 22 Fév 2009, 19:16
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Ben déjà en allant chez ATH, tu peux passer de 65 à 84cv avec une simple reprogrammation. Ensuite c'est vrai que si c'est qu'une question d'assurance, change de voiture car le jour ou tu as un accident aussi grave soit il, ton assurance ne te couvrira plus si il découvre un turbo sous le capot!! Et ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
julien000
Posté: 15 Fév 2009, 10:32
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coxwen31 a écrit:
où pui-je trouver les joints qui vont bien pour ce type de nez?
Chez VW
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julien000
Posté: 13 Fév 2009, 21:29
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Fait attention car les nezs ne sont pas excessifs mais il faut compter au moins la même chose pour la série de joint qui va avec
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julien000
Posté: 23 Jan 2009, 22:35
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celui du tdi pèse 12.8 kg d'origine et celui de la 1.8T allégé pèse 7.2 kg... sacré différence quand même ca se montera c'est sur mais c'est pas fait pour ! pourquoi VW se serait pris la tête a mettre un bi-masse il faut monté ce qui a été mis par le constructeur Ils ont bien inventé la vanne EGR :...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
julien000
Posté: 23 Jan 2009, 19:35
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Qu'ils n'ai pas le même poids c'est une chose mais je ne pense pas que cela joue sur l'équilibrage du villebrqeuin. Le villebrequin est équilibré, et le VM est équilibré également donc l'un avec l'autre je ne pense pas qu'il y ai beaucoup de déséquilibre. De plus le VM d'un G60 pèse entre 9 et 10Kg ...
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julien000
Posté: 23 Jan 2009, 17:13
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non, non normalement tu peut monter directement un kit d'embrayage et VM simple renforcé de 20VT ou G60 ;) je vais confirmer ça demain avec mon préparateur qui est en train de monter un 110 en GT22, mais je suis presque sur que les 2 (20VT et G60) peuvent se monter ;) je vous tiens au jus.. Alors M...
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julien000
Posté: 22 Jan 2009, 23:19
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non, non normalement tu peut monter directement un kit d'embrayage et VM simple renforcé de 20VT ou G60 ;) je vais confirmer ça demain avec mon préparateur qui est en train de monter un 110 en GT22, mais je suis presque sur que les 2 (20VT et G60) peuvent se monter ;) je vous tiens au jus.. OK ben ...
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julien000
Posté: 22 Jan 2009, 23:08
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Sinon qu'est-ce que vous pensez de ça comme kit? http://www.mecatechnic.com/GO4_GS48900K ... ons-VW.htm ça a pas l'air trop mal pour quelqu'un qui ne prévoit pas de préparer son moteur. J'ai cherché un peu, le VM de G60 est prévu pour un embrayage de 228mm tout comme celui de TDI10 type ASV comme le...
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julien000
Posté: 22 Jan 2009, 22:46
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j'ai mis 20Vt ou G60, car je sais plus exactement lequel c'est! lol La taille du VM sur 110 est 228mm je crois,, tu peut avoir des kits renforcé avec VM simple masse spécifique a ces voitures ;) D'ailleur je crois qu'en faite les 2 motorisation sont compatible avec le 110 et le 90 ;) suffit de véri...
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julien000
Posté: 22 Jan 2009, 21:32
Réponses: 958 Vus: 123749
FREKO91 a écrit:
[...]
Ta golf est équipée d'origine d'un volant bi-masse, faut que tu le remplaces par un bi-masse
Es-tu sur que l'on ne peux pas mettre un volant moteur simple masse à la place d'un bi masse?
Sur les TDI90, c'est bien des VM bi masse qui sont monté d'origine?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
julien000
Posté: 22 Jan 2009, 20:26
Réponses: 958 Vus: 123749
Ou est-ce que l'on peut trouver un volant moteur simple masse pour un TDI110?
Car avant de monter toutes les pièces, et de faire une reprog, il faudra que je change mon embrayage ainsi que le volant moteur
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
julien000
Posté: 21 Déc 2008, 11:56
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bruno91 a écrit:
ok tiens nous informer julien essai aussi de faire des foto du montage ca pourrais etre sympa sur me topic en esperant que tu soi pas decu de ce que je t envoi....
Problème avec les nezs d'injecteur, je t'ai envoyé un MP
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
julien000
Posté: 20 Déc 2008, 15:08
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bruno91 a écrit:
[...] moi j'ai pas vue ca voiture encore... alors julien tu as recu mes nez d'injecteur??
Oui ils sont arrivé ce matin mais je n'ai pas encor eu le temps d'ouvrir le colis
Mais le montage est imminent, ça c'est sur
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
julien000
Posté: 19 Déc 2008, 22:02
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Gregtdi a écrit:
REgarde dans la section autre vag, elle y est sa leon.
Oui je l'ai vu ce matin mais elle été trés trés loin
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
julien000
Posté: 18 Déc 2008, 12:43
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leon 150hp a écrit:
[...]
je la passe au banc d'ici 2 a 3 semaines je vous tiendrez au jus
Coool
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julien000
Posté: 18 Déc 2008, 11:21
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bibombs a écrit:
bah ecoute ça va elle va n'arracher le bitume ta tite 110 combien? 250 ch?
Je serais curieux de savoir combien tu développe en puissance et couple
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
julien000
Posté: 17 Déc 2008, 17:31
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N.O.S a écrit:
Comme on dit plus c'est long plus c'est bon
et arrête la drogue aussi
bruno91 a écrit:
deja une foi que tu aura mis les nez que je t ai vendu tu me dira comment ta voiture se comporte!!!
Pas de soucis
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