Auteur
Message
Problèmes Extérieurs Sujet: Ou mettre le cric pour soulever la voiture ?
MeMpHiS
Posté: 07 Fév 2009, 16:36
Réponses: 15 22618
Bah non à l'arrière y a rien au milieu qui permet de tout soulever, c'est pourquoi j'ai 2 crics, c'est bien pratique (à la base j'avais acheté le 2eme cric pour décranter l'essieu arrière de mon ex 206 S16).
Problèmes Extérieurs Sujet: Ou mettre le cric pour soulever la voiture ?
MeMpHiS
Posté: 06 Fév 2009, 19:42
Réponses: 15 22618
Faut voir le berceau comment il est foutu et surtout la coupelle de ton cric, sur mes ex voitures (206,306,ZX,205) je soulevais l'avant en placant le cric sous le berceau au milieu pas de problèmes. Mais l'Octavia j'ai encore pas essayé, j'ose pas trop elle est plus lourde j'ai peur de déformé le be...
Problèmes Train Roulant Sujet: Rabaissement - Barre stabilisatrice touchant le cardan
MeMpHiS
Posté: 05 Fév 2009, 23:35
Réponses: 93 31053
Des biellettes plus longues, ou une barre avec le coude plus profond.
Problèmes Train Roulant Sujet: [Avis] Plaquettes Mintex ou EBC
MeMpHiS
Posté: 15 Jan 2009, 12:15
Réponses: 20 6556
[...] Il faut changer le liquide de freins par du DOT 5 la différence sera net. 5.1, si tu mets du 5 tu vas avoir quelques soucis... Perso je mets de l'ATE blue racing (chez Pourchier) c'est un DOT4 mais ses points d'ébullition sont meilleurs que certains 5.1 ;) (il est classé 4 pour une caractéris...
Problèmes Train Roulant Sujet: [Avis] Plaquettes Mintex ou EBC
MeMpHiS
Posté: 13 Jan 2009, 19:33
Réponses: 20 6556
Cà m'étonne pas on ne lit que du bon sur le net au sujet des Red Stuff
Problèmes Train Roulant Sujet: [Avis] Plaquettes Mintex ou EBC
MeMpHiS
Posté: 13 Jan 2009, 19:29
Réponses: 20 6556
Attention les Green Stuff y a plein d'avis disant que c'est pas terrible, pas mieux que l'origine en tout cas, voir même bien pire :wink: (çà dépend aussi de quel freinage d'origine on parle, enfin sur quelle voiture). Donc si c'est pour pas salir ses jantes (plaquettes au kevlar) et rouler pépère t...
Problèmes Train Roulant Sujet: Rabaissement - Barre stabilisatrice touchant le cardan
MeMpHiS
Posté: 07 Déc 2008, 15:02
Réponses: 93 31053
j'ai acheté le necessaire barre S3 superieur et inferieur... et la barre stabilisatrice en 23mm pour une golf 115 cv. J'espere que j'ai fait le bon choix. J'ai une question sur la barre superieur S3, donc il faut forer trois trous. Est ce que je dois faire un filet ou installer des vis et des ecrou...
Problèmes Train Roulant Sujet: Indice vitesse V ou H
MeMpHiS
Posté: 30 Nov 2008, 12:12
Réponses: 12 5736
L'indice de vitesse indique la vitesse maxi à laquelle le pneu peut rouler (avec une marge de sécurité) à charge maxi , c'est à dire lorsque la voiture est à son poids maximum autorisé, autrement dit très très chargée. J'avais vu un test de pneu à la télé sur un banc à rouleau pour cette histoire d'...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???
MeMpHiS
Posté: 17 Oct 2008, 16:51
Réponses: 92 100416
Faut réellement se méfier des additifs, le chlore attaque les joints, mais faut dissocier ceux dans lesquels on trouve du chlore et ceux qui utilisent des composés chlorés (à priori passifs). Mecacyl/Lubisyl même produit ou presque. Enfin je connais un preparateur en rallye qui traite les caisses au...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???
MeMpHiS
Posté: 16 Oct 2008, 19:35
Réponses: 92 100416
L'additif Zenox (de Marly) est très bon aussi, réduit les frictions. Les huiles Marly à base de graphite tip top. L'additif Lubisyl très bon également, réduit les frictions et décrasse, moins indiqué pour moteurs fortement kilométrés vis à vis du décrassement qu'il occasionne sur des joints peut êtr...
Problèmes Train Roulant Sujet: Choix des disques
MeMpHiS
Posté: 03 Sep 2008, 11:36
Réponses: 22 6109
Cà évacue mais à moins d'aller sur circuit des bonnes plaquettes sur des disques lisses procurent déjà un très bon freinage. Cà bouffe sûrement les plaquettes plus vite aussi. Tout est affaire de compromis, y en a beaucoup qui vont sur circuit avec leur Golf ? lol. Moi j'ai du mal avec mon Octavia R...
Problèmes Train Roulant Sujet: Choix des disques
MeMpHiS
Posté: 03 Sep 2008, 11:14
Réponses: 22 6109
Y a pas grosse différence entre du Brembo lisse et du Max, même sur Pourchier ils disent que les rainures sont + des témoins d'usure qu'autre chose. D'ailleurs la différence de prix est minime alors que les Max sortent en plus petites série et y a quand même + de boulot dessus. Les Brembo lisses son...
Problèmes Train Roulant Sujet: Amortisseur ressort Golf 4 GTI 25th anniversary
MeMpHiS
Posté: 29 Aoû 2008, 17:04
Réponses: 10 3152
Moi j'aurais dit plutôt le contraire, le poids du moteur donne la hauteur de caisse par le biais du ressort, pour l'amortisseur y a + de tolérances. Sinon je ne sais pas si le changement vaut le coup, les amortisseurs VW que ce soit sur châssis standard ou sport restent des pompes à vélo, si çà se t...
Problèmes Train Roulant Sujet: Disque et plaquettes (avant commande)
MeMpHiS
Posté: 01 Aoû 2008, 15:55
Réponses: 13 2245
Il me semblait avoir vu des schémas techniques sur internet pour les pièces VAG, j'avais vu çà un jour et avec inscription on a même droit aux images, mais j'ai regardé vagforum et vagtechnique (il me semblait que c'était l'un d'eux) et apparemment non, je ne sais plus où j'ai vu çà ! Et si c'est co...
Problèmes Train Roulant Sujet: Parallélisme après montage jantes
MeMpHiS
Posté: 28 Juin 2008, 16:33
Réponses: 13 5575
Oui on m'a dit que le carrossage était réglable au début j'ai pas compris par où ne connaissant pas tout le système venant de changer de voiture, mais en surfant j'ai compris -> les 3 trous au bout du triangle qui tiennent la rotule du porte-moyeu sont oblongs donc on peut serrer la rotule plus ou m...
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant
