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Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS
Posté: 21 Oct 2009, 21:09
Réponses: 1006 124052
exacte si ces pour retoucher autant garder celui dorigine et faire retoucher l'origine UP pour les injecteur car ceux de S3 monte mes faut faire une petite bidouille Tu peux peut être raboter les trous de la culasse parce qu'il y a de la matière (c'est sûr que çà se fait bien sur la dite culasse dé...
Trains roulants Sujet: [ Bilstein] Avis sur les B6
MeMpHiS
Posté: 21 Oct 2009, 21:04
Réponses: 17 14550
B6 = remplacement de l'origine avec un tarage sport mais conçus pour aller avec les ressorts d'origine, aucun doute là dessus. A partir de -35mm je me demande si il ne faut pas les B8 par contre. A la question "quel B6 dois-je prendre" attention, c'est peut être pas le cas pour Golf mais p...
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS
Posté: 21 Oct 2009, 20:48
Réponses: 1006 124052
Il est possible quand même d'avoir un gain comme le dit Kal, les conduits plus gros amènent + d'air, et même si les trous ne sont pas plus gros bah çà fait un peu entonnoir et au final c'est peut être un chouilla mieux même si çà vaut pas le rabotage culasse qui va avec, c'est sûr. Ou alors autre po...
Trains roulants Sujet: A quelle position placer mes pneus?
MeMpHiS
Posté: 20 Oct 2009, 12:20
Réponses: 13 1867
Je ne pense pas que le sel abîme les jantes cela dit...
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS
Posté: 20 Oct 2009, 01:01
Réponses: 1006 124052
La taille des entrées d'admission justement.
Trains roulants Sujet: [Amortisseur/Ressort] conseils pour un rabaissement
MeMpHiS
Posté: 20 Oct 2009, 00:52
Réponses: 478 93122
Si tes amortisseurs est d'origine tu peux changer les amortisseurs, à 150000kms ils sont rincés c'est certain. Rien qu'en mettant des B4 tu va sentir le changement ! Pour les ressorts c'est un peu comme tu le sens y a pas de règle, des ressorts de châssis sport risquent d'être limite pour du 18"...
Trains roulants Sujet: A quelle position placer mes pneus?
MeMpHiS
Posté: 20 Oct 2009, 00:39
Réponses: 13 1867
Lol moi déjà l'hiver si je m'emmerde à changer les roues c'est pour mettre des pneus neige. Déjà qu'on a absolument rien de bon pour tenir le pavé sur la neige : voiture lourde, ABS, ESP ! Si en + on garde des pneus été en 17" c'est bon elle passe pas l'hiver lol. Alors sinon revenons au sujet ...
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS
Posté: 16 Oct 2009, 20:17
Réponses: 1006 124052
Pas de raison que çà passe pas Golf et A3 même combat ;) . Tu peux trouver des photos du système sur Leon Concept vu qu'eux aussi ils ont les 2 IC sur la grosse Cupra, le conduit passe derrière le phare c'est sûr qu'avec çà tu peux pas descendre une gaine de prise d'air dans le pare-choc oui lol. Ma...
Trains roulants Sujet: Pneus 205/55/16 91W
MeMpHiS
Posté: 14 Oct 2009, 22:32
Réponses: 6 1290
En 205/55/16 mon père a des Primacy HP et je ne crois pas y avoir vu de protecteur de jante mais y a sûrement plusieurs modèles, appelle les au pire pour + de précisions. Sinon moi j'ai commandé 2 fois sur Alibaba pneus aucun soucis ils sont très très rapides. Et j'ai commandé 2 fois sur Allopneus i...
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS
Posté: 14 Oct 2009, 20:30
Réponses: 1006 124052
D'accord avec toi G-Sixty, bon moi j'ai qu'une reprog mais ton avis est fort juste.
Trains roulants Sujet: Pneus 205/55/16 91W
MeMpHiS
Posté: 14 Oct 2009, 20:26
Réponses: 6 1290
J'avais entendu que les Primacy HP étaient un mixte entre l'ancien Primacy et des PE2, enfin sans aller jusqu'au PE2 un Primacy à gomme un peu plus tendre donc meilleur grip mais moins bonne longévité. Sinon le RE050A très bonne tenue de route, le Turanza c'est la gamme moins sportive donc longévité...
Modification de Puissance Sujet: supression reniflards
MeMpHiS
Posté: 14 Oct 2009, 13:09
Réponses: 10 12046
Tu fais bien de le préciser sur le 1.8T je ne savais pas si c'était le retour des vapeurs d'huile ou non
Modification de Puissance Sujet: supression reniflards
MeMpHiS
Posté: 13 Oct 2009, 20:19
Réponses: 10 12046
Le retour des vapeurs d'huile en fait y a plusieurs choses qui rentrent en ligne de compte, voilà ce qu'on m'a expliqué : 1-dépollution: les vapeurs sont consommées et brûlées par le moteur 2-fiabilité : elles font baisser la pression d'air dans le haut moteur (par l'aspiration de l'admi) ce qui evi...
Modification de Puissance Sujet: [1,8T] osciliations de pression de turbo après repro
MeMpHiS
Posté: 08 Oct 2009, 21:13
Réponses: 42 3855
Ben moi vous connaissez mon parcours, reprog = dump à changer (par une Forge DV006), puis quelques mois plus tard une bobine en rade, puis quelques mois plus tard le débimètre, puis maintenant N249 lol. Me concernant la dump s'ouvrait très bien mais y avait une fuite dans le circuit de sural (code d...
Modification de Puissance Sujet: [1,8T] osciliations de pression de turbo après repro
MeMpHiS
Posté: 02 Oct 2009, 15:27
Réponses: 42 3855
Celui qui m'a reprogrammé la mienne est dans le 77 si tu veux et il ne prend pas les sommes astronomiques que certains peuvent prendre. Faut savoir que la carto que j'ai c'est lui qui l'a faite en partant d'un fichier d'origine sur une Audi TT, il a mis du temps à la faire çà se fait pas comme çà en...
Trains roulants Sujet: plaquette de frein porsche cayenne
MeMpHiS
Posté: 01 Oct 2009, 21:06
Réponses: 5 2149
[...] En faite il n'y a que 2 taille. 190x107x16 et 190x100x17. Non je n'est pas de plaquette d'origine car jai acheter uniquement les etrier :wink: J'ai peut etretrouver la solution mais il faut que j'attende demain une confirmation 8) Tu peux pas prendre quelques mesures dans ton étrier tout simp...
Modification de Puissance Sujet: supression reniflards
MeMpHiS
Posté: 01 Oct 2009, 19:30
Réponses: 10 12046
Ben tu mets un filtre quand tu changes d'admission et qu'il n'y a pas de branchement prévu sur la nouvelle admission. Mais les vapeurs d'huile déviées entraînent plusieurs choses c'est assez complexe, question perf t'as un "air" d'admission plus "pur" çà ne peut qu'être mieux, ma...
Trains roulants Sujet: plaquette de frein porsche cayenne
MeMpHiS
Posté: 01 Oct 2009, 19:27
Réponses: 5 2149
Modification de Puissance Sujet: supression reniflards
MeMpHiS
Posté: 23 Sep 2009, 22:09
Réponses: 10 12046
Tu l'as en quelque sorte supprimé lol. Mais si pour certains, le supprimer c'est débrancher la durite et la boucher c'est vraiment la dernière chose à faire !!!!!! Et si vous avez mis un filtre surtout nettoyez bien ce filtre régulièrement il ne faut pas qu'il se bouche. L'idéal est vraiment de mett...
Trains roulants Sujet: Barre Stabilisatrice (anti-roulis) Anti Roll bar
MeMpHiS
Posté: 17 Sep 2009, 19:23
Réponses: 185 31512
Voilà les photos de la Eibach histoire de regrouper toutes les infos et photos sur ce topic qui est très complet : http://img87.imageshack.us/img87/6469/im000109un7.jpg http://img87.imageshack.us/img87/3811/b6arrireuc9.jpg Elles sont issues de ce topic : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=12 ... l...
Modification de Puissance Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
MeMpHiS
Posté: 16 Sep 2009, 20:13
Réponses: 227 37354
Lol, moi j'aime pas trop tâtonner surtout qu'entre le tuyau de dépression et puis le reste je ne sais pas trop comment il faut comprendre tout çà...
Modification de Puissance Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
MeMpHiS
Posté: 16 Sep 2009, 18:40
Réponses: 227 37354
Ma 006 était livrée avec un seul ressort, et il me semble que la 007 aussi. D'où mon conseil de prendre la 006 directement çà évite de payer la 007 + le jeu de ressorts.
Modification de Puissance Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
MeMpHiS
Posté: 15 Sep 2009, 18:53
Réponses: 227 37354
Tu peux la mettre dans les 2 sens même si Kal ne te l'a pas précisé (pourtant il l'a eu fait lol). Forge préconiserait plutôt dans l'autre sens , même si ils disent que c'est un peu + bruyant. Par contre la 007 normalement n'est pas tarée assez fort pour une reprog, il t'aurait plutôt fallu une 006 ...
Modification de Puissance Sujet: Optimisation moteur 1.4L 16S
MeMpHiS
Posté: 10 Sep 2009, 22:28
Réponses: 35 19845
D'où t'as vu que je m'étais trompé, j'ai dis que sans changer les AAC t'es pas prêt de gagner 35ch, hors tu me présentes une prépa avec AAC, et y a 118 malheureux chevaux dedans (à vérifier). Le gain est pas mal par rapport aux 75ch d'origine (enfin d'après le mag çà serait plutôt 80-85...), certes,...
Modification de Puissance Sujet: Optimisation moteur 1.4L 16S
MeMpHiS
Posté: 10 Sep 2009, 19:57
Réponses: 35 19845
1/ En toute fiabilité, t'es dans le moteur pour en être sûr ? 2/ 118ch c'est eux qu'ils le disent, si c'est comme la puissance qu'annoncent les reprogrammeurs sur des essence atmo tu peux diviser le gain par 2...Et de toute façon avec 118ch tu veux faire quoi sur une Golf IV ? Même sur la Polo çà do...
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