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MessagePosté: 26 Sep 2016, 21:07 
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Inscription: 21 Nov 2011, 13:11
Messages: 8
Région: 22

Golf IV TDI 100
Autre de Sep 2003
Bonjour à tous,

L'échangeur air/air de ma Golf est bien fuyard. Je l'ai démonté et ait constaté que l'écope avait entamé l'alu du radiateur...maladie connue.

Le véhicule date de Novembre 2013, Rabbit 1.9 TDI 101cv. La référence lue sur l'échangeur est 1J0145803S (Valeo). Direction donc le site de pièces détachées, et impossible de trouver la même référence!

L'échangeur qui est proposé pour un AXR est différent (correspondrait au 130 AXR?): diametres admission/sortie supérieurs (à confirmer), également, dimensions du corps de l'échangeur différentes, plus épais, donc volume différent, donc pression d'admission inférieure en sortie d'échangeur.

Ma question: puis-je monter un échangeur de 130 en lieu et place de l'échangeur actuel? J'ai beau cherché, mais je ne trouve de référence 1J0145803S nulle part en OEM Valeo.

Je suis preneur de tout retour d'expérience concernant cet échangeur fantôme!!!

Merci,

Ludo


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MessagePosté: 26 Sep 2016, 21:42 
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Inscription: 29 Jan 2014, 22:54
Messages: 6251
Région: 80

Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Salut,

En effet sur AXR (100cv) c'est différent, assez embêtant pour trouver les pièces :/
Celui du 130 (ASZ) n'ira pas, sauf si tu récupère toutes les pièces (échangeur turbo durites etc..)

Regarde là, c'est un tuto qui pourrait peut être intéresser: http://www.golfiv.fr/tutos-mecanique-f143/adaptation-du-turbo-et-piping-de-130-sur-tdi-101-axr-t103335.html#p1607459


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MessagePosté: 26 Sep 2016, 22:47 
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Inscription: 29 Avr 2007, 15:16
Messages: 7484
Localisation: Sud Ouest
Région: 40

Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Regardes le topic de Drey29 ;-)

Depuis mon Huawei P8.

_________________
Demande de MultiMap ou autre :
boub.performance@gmail.com


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MessagePosté: 27 Sep 2016, 08:53 
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Inscription: 21 Nov 2011, 13:11
Messages: 8
Région: 22

Golf IV TDI 100
Autre de Sep 2003
Bonjour,

Merci pour vos retour, je vais lire tout ça et je vous tiens au courant!

Ludo


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MessagePosté: 07 Oct 2016, 18:59 
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Inscription: 21 Nov 2011, 13:11
Messages: 8
Région: 22

Golf IV TDI 100
Autre de Sep 2003
Bonjour,

Bon ben finalement, j'ai démonté, pris les mesures, et finalement trouvé un échangeur équivalent (marque NISSENS ref 96488, Il est aussi monté sur les ATD). Je ne me voyais pas changer toute mon admission! Au pire j'aurai trouvé un soudeur sur alu pour me réparer le vieil échangeur...

Montage demain, mais je trouve que ça pisse pas mal d'huile, un peu trop à mon goût pour que cela soit le reniflard, donc peut être que mon turbo commence à s'envoyer en l'air (pourtant pas de bruit suspect).

Merci pour vos réponses.

A+

Ludo


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