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Salut à tous, après avoir roulé pendant presque deux ans en TDI 115 reprog (que je n'avais pas présenté..) j'ai décidé de faire l'acquisition d'un modèle plus récent et plus puissant donc le choix de la 150 s'est vite imposé. La voiture appartenait à un retraité qui l'a très bien entretenu (toutes factures dispos) mais peut être pas assez poussé lol donc je vais m'en charger

Je l'ai depuis maintenant deux semaines et j'ai fait 2000km avec, que du bonheur la conduite 4motion et les 150ch!!

Modèle: TDI 150 4motion Carat 3P
Année: 2003
Couleur: Noir
Kilométrage: 161000KM

Options de série:

Climatronic
Intérieur Cuir Beige chauffant
Regulateur de vitesse
Retro electrochrome avec détecteur de pluie
ESP
Système 8 HP
Vitres teintés
Laves phares
Anti brouillard
Aerotwins avant
Jantes 16" Montreal II
Spoiler avt/arr peints couleur carrosserie
Chassis sport
Désiglage du hayon
etc etc

Modifs prévues:

Remplacement du poste Gamma d'origine par un Sony avec USB (Fait)
Porte Lunettes (Fait)
Aerotwin arrière G5 (Fait)
Décrassage du cuir (Fait)
Traitement carrosserie
Nettoyage EGR + pipe + plaques pour boucher l'EGR
Nettoyage turbo (Manuel ou Kent)
Remplacement N75 + Débitmètre
Kit Xenon
Grand retro passager
Feux arrières GTI US
Peinture du fond de logo arrière couleur caisse
Kit leds interieures + plaque arr + veilleuses Bluecars
Aérateurs R32
Jantes Evolo
Reprog (pas sur encore)

Voilà et surement d'autres encore dont j'aurais envie par la suite..

Place aux photos:


















Merci de me laisser vos commentaires et impressions sur la voiture et sur mes envies de modifs.

bienvenue à toi
bien propre, ton 150

Merci à toi elle est en effet propre aussi bien int/ext/meca et a toujours été non fumeur (et va le rester car même si je fume c'est interdit dans ma caisse lol). Me reste qu'à bien la decrasser avec les bons nettoyage en règle (EGR + admi + turbo)

Welcome back ! Elle est top ta nouvelle Golf !

J'adore l'intérieur beige

Pour les futures modifs, si tu peux je te conseille quand même des xénons d'origine (V6/R32) c'est vraiment le top. D'ailleurs je déconseille les kit HID dans les phares d'origines (ceux sans lentille spéciale), pour ne pas éblouir les autres. Ce qui est bien c'est que tu as déjà les laves-phares, manquerait juste les correcteurs d'assiette pour être totalement en règle. Mais sinon en récupérant le réglage de la hauteur des phares pour les xénons c'est déjà très bien.

Je te conseille aussi le spoiler Match II ou bien V6 (+ double sortie de pot), ça change pas mal le look de l'arrière. Avec des GTI US ce sera top. Un support de plaque allemande c'est sympa aussi pour mieux remplir l'emplacement de la plaque .

Enfin un petit rabaissement et des jantes 17/18" et ce sera parfait !

Pour l'intérieur, plafonnier W8 et aérateurs Bora/R32 ça fait toujours son petit effet.

Merci, ca fait plaisir d'être de retour

Pour les HID je suis d'accord je prefère un kit d'origine mais le prix donc surement une réplique du genre: http://www.adtuning.fr/epages/280917.sf ... HROMEXENON

Pour les sorties arrières j'y ai pensé, j'avais trouvé le rendu magnifique sur ta caisse.. En plus j'ai vu ce tuto sur le fofo qui m'a bien convaincu: tutos-exterieur-f146/sorties-d-echappement-pour-tdi-look-v6-4motion-t843.html

Feux GTI US c'est sur car je les kiffe par contre pour le support de plaque allemand je connais pas

Pour les jantes et rabaissement ca se fera aussi mais dans un second temps, j'aime bien les new RS4

Et pour le W8 et aerateurs R32 tres bonne idée, surtout que ca coute pas cher comme modif

Que de bonnes idées que tu as

[quote="Mexicano69"]

super cet 150 4motion carat niveau modiff moi je rajouterais un volant Golf 6 compteur FIS + avec les aiguilles bleu de la Golf 6 R ou Scirocco R comme j'ai ^^ pour le reste Oui jantes en 17ou18pouces à toi de voir le model la reprog je te le conseille tout de meme sa change la Vie surtout sur un 150 4motion reprog tu va atteindre un 200ch cava partir sec

Merci a toi par contre le volant G6 je suis pas fan au niveau des teintes, même s'il est vrai que ca rajeunit un peu.. mais le FIS + ca me tente bien surtout pour pouvoir switcher la reprog sans passer par VAG.. Pour la reprog je vais d'abord nettoyer tout ca histoire de partir sur une bonne base et pkoi pas ensuite barres sup et inf de la S3, à voir

Bienvenue à toi !

Ta Golf est vraiment belle. Comme tu l'as cité précédemment, je pense aussi qu'elle a été très bien entretenue. Ta peinture parait toute neuve
Sinon j'ai une question. C'est moi ou tes pneus sont énormes?! J'ai aussi les même jantes. Mais je ne sais pas, ça parait plus larges sur ta voiture. C'est peut être aussi la forme des rainures de ton pneu. Bref. Tu as fait là une belle acquisition.

Bonne route!

bienvenue elle est bien jolie ta titine

pour les modifs tu vas voir a force de trainer sur le fofo sa va devenir une drogue qui dailleur touche beaucoup de membre de ce forum (surtout les modo )

Salut elles est bien belle ta golf, carat-150-4 motion tt squi faut.
Sinon pour tes pneus c'est vrais on a l'impréssion qu'ils sont super large , ta mis les meme que sur le q7?? mdr

Merci à toi En effet elle a été très bichonnée.. Reste plus qu'à bien la decrasser Pour les pneus ce sont des 225/40/16 donc ce sont bien des larges, de derrière ça donne un bel effet




Merci ca fait plaisir pour les modifs j'ai deja choper le virus des le debut du mois prochain ca va être Xenon + GTI US +double sorties avec spoiler V6 + leds habitacles et plaques +
grand retro passager, et j'en oubli surement



Merci oui en effet tout ce qu'il faut, meme si elle est pas encore au top de sa puissance, ce qui devrait se resoudre avec le nettoyage EGR + admi + turbo, changement debimetre et N75, ensuite manque plus qu'une ptite repro et on est parti
pour les pneus c'est presque ca

et le principal aussi de belles grosses roulettes

Oui c'est prévu aussi dans 2-3 mois, avec rabaissement (budget oblige) j'hésite entre new RS4 et old RS6, voire des S5...

les old rs6 une valeure sur meme si c'est du déja vue sa le fait quand meme

Oui c'est clair les old RS6 sont magnifiques... Sinon celles de S5 pour rajeunir un peu:



J'aimerais bien avoir un apercu sur une G4...

salut voisin
très belle golf
de belles modifs à venir
pour ce qui est de la reprog, je peux te sortir 210-220ch et 430-460 nm pour 350€ et environ une baisse de 0.4 à 0.8l/100.
je m'occupe de rhones alpes pour v.one racing

Salut Wagenwerks! Merci a toi
Pour la reprog c'est pas pour tout de suite mais par contre vu le kilométrage j'aimerais un truc plus soft, genre 190ch.. Vous faites des reprog perso ou c'est du standard?

Ce matin j'ai déposé ma belle chez VW pour la vidange de l'Haldex.. C'est la seule chose qui manquait dans l'entretien et cela a été déduit du prix par le vendeur bien entendu!

Par contre j'ai pas trop aimé quand le gars m'a dit: "On est obligé par VW de faire un essai de la voiture de 7km avant et un après les réparations"

Ma réaction a été de leur dire de pas la pousser a froid, mais bon je pense qu'ils doivent pas se gêner

c'est du perso, sur mesure quoi
on peut faire ce qu'on veut et si tu désires 190ch il n'y a pas de souci

par contre j'ai pas compris pourquoi y'a un essai de 7km avant ? j'vois pas dans quel but
quand je suis allé chercher mes barre anti rappro y'a quelques temps, j'ai vu des vw sortir de l'atelier, on se serai cru à un départ des 24h du mans

225 40 R16, la monte de fou !! Tu fais du flanc rentré ou quoi ?

Sinon belle base !

Nikel ca wagenwerks, ca m'interesse alors mais pas avant 1 ou 2 mois






Merci à toi ben pour les pneus j'ai acheté la caisse comme ca et ils sont neufs donc je laisse comme ca avant de passer à un pack hiver puis des belles roulettes en 18 par la suite

Salut à toi,

En effet on a casiment la même Golf, vraiment très très propre, la carrosserie parait neuve, ça claque !!!

Tu sais à quoi servent exactement les 2 prise d'air dans la lame du PC avant ?
Le contuit gauche arrive au niveau du cardan gauche et celui de droite est un peu plus long ou plus court je sais plus.

Merci en effet la carrosserie est en bon état, mais je trouve presque tous les jours des petites imperfections enfin bon elle a quand même 8ans donc... Un bon lustrage + polish et ca devrait etre nikel!

Sinon pour les conduits d'air je peux pas te renseigner car avant j'avais une 115... Il me semble que les 150 2rm en ont qu'un seul d'ouvert et les 4rm les deux à vérifier...

elle est superbe !!!
j'adore le cuir beige !!!!