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Bonjour,

Suite aux chanements de mes amortisseurs par des combines filetes (NJT extreme jom) et apres un montage correct avec changement des paliers etc.

Est ce normal que les amortisseurs arrieres (et plus d'un cote que de l'autre) pendant 10-15sec quand je secoue l'arriere je les entende pompe ; on dirait qu'il y a de l'air dedans puis apres cela s'arrete pour laisser place a une sorte de bruit metallique comme si on dirait que l'armortisseur frottait a l'interieur de lui meme...

J'ai redemonte et reamorce les amortisseurs arrieres et toujours pareil, je viens d'arriver a 80kms et toujours pareil...

Une video serait peut etre la bien venue ?

A l'avant RAS

Merci d'avance

Slt.
Depuis le montage de mes filetés cet été j'ai la même chose même en ayant tout changé, pour moi je pense au tête d'amorto qui prennent plus cher avec la rigidité et qui claquent légèrement mais après vérif elle n'ont rien, juste bruyante.

Au nouvelle

Mon vendeur m'a fait parvenir de nouveau et c'est toujours pareil en legerement moins fort peut etre ou c'est l'effet placebo^^

Attention moi c'est different c'est uniquement pendant un cours instant genre tu pompes l'arriere de la voiture une 10 de fois et hop plus rien ...
Je pense que c'est la qualite qui laisse a desirer sur cette marque

M'enfin mis apart ce probleme, le fait qu'ils ne fournissent qu'un seul crochet => pour serrer le contre ecrou a l'avant c'est super pratique et aussi qu'ils n'ont fait qu'un plat sur l'axe de l'armortisseur a l'avant (faudra m'expliquer comment ils font pour maintenir un axe avec juste un plat :p) j'en suis hyper content; durete au minimum et on a le confort d'amortos de serie avec une certaine fermete c'est vraiement impressionant ce n'est pas du tout tape cul!

Merci pour ta reponse