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Nasnas54	Sujet du message: accoups a l'acceleration Posté: 17 Avr 2015, 21:06
Golfiste Timide Inscription: 19 Mar 2007, 16:38 Messages: 133 Région: 28 Golf IV TDI 115 Edition de Mar 2001	Bonjour, Pourriez vous m'apportez votre expérience , en résumé , lorsque je démarre et que je commence a accélérer , j'ai des accoups du moteur et pas de reprise lorsque j'accelere. Ce phénomène disparait lorsque je coupe le contact et je redémarre, une explication?
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Nasnas54	Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration Posté: 18 Avr 2015, 21:15
Golfiste Timide Inscription: 19 Mar 2007, 16:38 Messages: 133 Région: 28 Golf IV TDI 115 Edition de Mar 2001	personne a une idee svp?
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givrer89340	Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration Posté: 19 Avr 2015, 10:42
Golfiste Curieux Inscription: 22 Nov 2013, 08:30 Messages: 434 Région: 89 Golf IV TDI 90 Basis de Oct 2000	Bonjour, Le résumé est trop court ^^, quand tu coupes et tu redémarres, elle ne le fait plus ou le phénomène revient?
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Nasnas54	Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration Posté: 19 Avr 2015, 11:53
Golfiste Timide Inscription: 19 Mar 2007, 16:38 Messages: 133 Région: 28 Golf IV TDI 115 Edition de Mar 2001	Salut a toi , merci pour ta réponse, exactement elle le fait une fois sur deux démarrage. Comme si les injecteurs n’étaient plus synchronisés 1 fois sur 2. D’où pourrait provenir ce phénomène étrange?
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*cedric*	Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration Posté: 19 Avr 2015, 14:47
Golfiste Passionné Inscription: 27 Nov 2013, 00:42 Messages: 1503 Localisation: Chateaurenard Région: 13 Golf IV TDI 130 Match II de Mar 2003	Un petit coup de vag te diras surement d'ou viens le chmilblick.
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givrer89340	Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration Posté: 19 Avr 2015, 20:29
Golfiste Curieux Inscription: 22 Nov 2013, 08:30 Messages: 434 Région: 89 Golf IV TDI 90 Basis de Oct 2000	sinon quand elle est molle, tu desserres un peu tes injecteurs voir s'ils crachent bien
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comorianajones	Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration Posté: 19 Avr 2015, 20:44
Golfiste Timide Inscription: 14 Avr 2013, 04:00 Messages: 83 Région: 67 Golf IV TDI 100 Edition de Sep 2001	sur un ip ça marche cette technique?
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Nasnas54	Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration Posté: 19 Avr 2015, 20:47
Golfiste Timide Inscription: 19 Mar 2007, 16:38 Messages: 133 Région: 28 Golf IV TDI 115 Edition de Mar 2001	ce sont des injecteurs pompes , pas possible d'effectuer le test. Je me pose des question sur ce boitier de gestion moteur, la voiture es passé les 250 000 bornes , on pratique l’arborescence programmé chez vw ?
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givrer89340	Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration Posté: 20 Avr 2015, 07:11
Golfiste Curieux Inscription: 22 Nov 2013, 08:30 Messages: 434 Région: 89 Golf IV TDI 90 Basis de Oct 2000	a merde j'ai pas fais attention à la puissance ^^ Non pas d'obsolescence programmée chez VW, pour avoir 3 voitures au dela de 250000 km c'est un coup de malchance
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Nasnas54	Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration Posté: 30 Avr 2015, 19:48
Golfiste Timide Inscription: 19 Mar 2007, 16:38 Messages: 133 Région: 28 Golf IV TDI 115 Edition de Mar 2001	Bonjour, j'ai toujours le même problème , autres pistes? A noté aussi au premier démarrage , la voiture fais un bruit de tracteur pendant que je maintien le démarreur (5sec), et lorsque je coupe et je redémarre , tout semble normal. Peut être quelqu'un a eu ce problème? Elle tourne peut être sur 3 injecteurs un fois sur 2 démarrage?
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HoT	Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration Posté: 30 Avr 2015, 20:20
Membre Addicted Inscription: 08 Sep 2013, 13:53 Messages: 921 Localisation: Sud Ouest Région: Europe Golf IV TDI 115 GTI de Juin 2001	au moins un injecteur de défectueux ou son faisceau, c'est quasi sure..
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Nasnas54	Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration Posté: 02 Mai 2015, 18:35
Golfiste Timide Inscription: 19 Mar 2007, 16:38 Messages: 133 Région: 28 Golf IV TDI 115 Edition de Mar 2001	Bonjour, En effectuant un scan voici ce que j'ai : 17671 - Pump-Jet Valve: Cylinder 2 (N241): Implausible Signal P1263 - 35-00 - - 17677 - Pump-Jet Valve: Cylinder 4 (N243): Implausible Signal P1269 - 35-00 - - 17669 - Pump-Jet Valve: Cylinder 1 (N240): Regulation Range Exceeded P1261 - 35-00 - - 17675 - Pump-Jet Valve: Cylinder 3 (N242): Regulation Range Exceeded P1267 - 35-10 - - - Intermittent Cela me parait très bizarre vu que l'injecteur est neuf et que le faisceaux électrique a été changé l'année dernière Dois je remplacer les injecteurs?????
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Nasnas54	Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration Posté: 02 Mai 2015, 18:38
Golfiste Timide Inscription: 19 Mar 2007, 16:38 Messages: 133 Région: 28 Golf IV TDI 115 Edition de Mar 2001	L'injecteur numéro 4 est neuf (1ans)
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*cedric*	Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration Posté: 03 Mai 2015, 19:03
Golfiste Passionné Inscription: 27 Nov 2013, 00:42 Messages: 1503 Localisation: Chateaurenard Région: 13 Golf IV TDI 130 Match II de Mar 2003	Humm je dirais faisceau d'injecteur Hs. http://www.vagdiscount.com/faisceau-inj ... -4191.html
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Nasnas54	Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration Posté: 14 Mai 2015, 16:15
Golfiste Timide Inscription: 19 Mar 2007, 16:38 Messages: 133 Région: 28 Golf IV TDI 115 Edition de Mar 2001	bonjour , pb résolu en retirant le boitier additionnel qui a lâché au fil du temps.
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*cedric*	Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration Posté: 14 Mai 2015, 19:28
Golfiste Passionné Inscription: 27 Nov 2013, 00:42 Messages: 1503 Localisation: Chateaurenard Région: 13 Golf IV TDI 130 Match II de Mar 2003	Quand vous comprendrez que les boitiers additionnel sont de la merde!
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Nasnas54	Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration Posté: 14 Mai 2015, 19:36
Golfiste Timide Inscription: 19 Mar 2007, 16:38 Messages: 133 Région: 28 Golf IV TDI 115 Edition de Mar 2001	c'est pas de la merde , cela fais plus de 10ans qu'il est installé et j'en suis entièrement satisfait , c'est la faute a pas d'bol sur ce coups la.
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