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 Sujet du message: passage au diag
MessagePosté: 18 Avr 2016, 23:45 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 11 Déc 2015, 00:02
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Golf IV V6
Autre de Juil 2000
bonjour a tous
voila j'ai passé mon V6 au diag cette après midi dans mon garage habituel et il ressort quelque défauts

3 défauts injection
efficacité du système convertisseur catalytique (banc1): permanent
bus de donnée de système de conduite: intermittent
borne d'alimentation électrique 30: permanent

1 défaut climatisation
servomécanisme du volet de surpression - V71: intermittent

2 défaut bus de donnée passerelle
unité de contrôle moteur: intermittent
capteur de position du volant -G85 intermittent

voila pour la liste des défauts
a savoir que mon témoin de gestion moteur est allumé et que la voiture n'est pas dialectalisée
même après effacement le témoin se rallume au bout de 50 km

la clim ne fonctionne plus

si vous savez a quoi correspondent ses défauts çà pourrais m'aider surtout pour la clim qui ne marche plus


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 Sujet du message: Re: passage au diag
MessagePosté: 19 Avr 2016, 12:09 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

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Golf IV V6
Autre de Juil 2000
personne a une idée :?:


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 Sujet du message: Re: passage au diag
MessagePosté: 30 Avr 2016, 09:48 
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Golfiste Intéressé
Golfiste Intéressé

Inscription: 17 Avr 2016, 18:17
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Golf IV 1.6
Sport + de Oct 1998
alors je pense sonde lambda pour le premier,pour le deuxieme c'est le capteur derriere le volant il y a un cercle en plastique noir avec un reglage dessus (petit repere jaune) a l interieur il y a une nappe la nappe ce dechire ou s abime ce qui provoque ce genre de souci ou plus de klaxon,voyant esp,airbag ect c'est cette piece qui pose probleme,pour la clim la tu faite remplir recement ?


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 Sujet du message: Re: passage au diag
MessagePosté: 30 Avr 2016, 10:53 
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Golfiste Timide
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Golf IV V6
Autre de Juil 2000
Non j'ai pas fait remplir la clim et pour être franc je sais même pas si elle marchait quand je l'ai acheter
Se qui ais bizarre c'est que le compresseur et les ventilateurs ne se declanche pas quand je la met en route
Ont ma parler d'une pièce qui se trouve dans le tableau de bord derrière la boîte à gants
Donc je sais pas trop
Pour la sonde sait tu la quel serait à remplacer ?


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 Sujet du message: Re: passage au diag
MessagePosté: 30 Avr 2016, 11:24 
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Golfiste Intéressé
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Inscription: 17 Avr 2016, 18:17
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Région: 02

Golf IV 1.6
Sport + de Oct 1998
tout depend combien tu en as il faut que tu les tests avec un multimetre sur la position ohm.
https://www.youtube.com/watch?v=QLBxxaTRm-0


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