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MessagePosté: 12 Nov 2018, 23:27 
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Golf IV TDI 130
Sport + de Jan 2003
Bonjour,

J'ai une golf iv 130 tdi, elle etait resté trop 6 mois sans démarrer et depuis elle fume au moment du declenchement du turbo et elle manque pas mal de puissance..,
j'ai mis un nettoyant vanne EGR de bardhall dans le reservoir mais en attendnant de voir l'effet, j'ai pris des mesures avec VAG et j'ai remarqué que le MAF actuel etait bizzarement plus haut que ce qui est marqué en bas, si quelqu'un sait que ca veut dire et donc peut etre dou vient le probleme?

2018_11_12_23_26_14_Capture-d-e-cran-2018-11-12-a-22.31.50.png

Merci


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MessagePosté: 13 Nov 2018, 07:26 
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

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Région: 83

Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Oct 2002
Salut
Mets un coup de nettoyant frein à l´interieur du débitmètre sans frotter et laisse secher
Reprend les valeurs après
Ton débitmètre sera peut être à changer
@+


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MessagePosté: 13 Nov 2018, 07:47 
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Golf IV TDI 130
Sport + de Jan 2003
merci pour la piste !! j vais voir ca demain et tenir au courant !


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MessagePosté: 04 Déc 2018, 20:16 
Nouveau Membre
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Golf IV TDI 130
Sport + de Jan 2003
Au final ca n'a pas rapporté de changement..
j'ai démonter la vanne egr et la pipe d'admission pour nettoyage (bien encrassé)
peut etre meme le turbo en fonction d la complication je vais voir!
j'espere que ca vient de la


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MessagePosté: 04 Déc 2018, 21:22 
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

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Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Oct 2002
Ta MAF est dans les choux donc ça sent vraiment un débitmètre HS.


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MessagePosté: 04 Déc 2018, 21:54 
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Inscription: 31 Oct 2018, 18:45
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Golf IV TDI 130
Sport + de Jan 2003
Peut étre mais la je viens de comprendre mieux la situation,

J'ai la voiture qui passe en mode dégradé sinon trop de fumée lors du déclenchement du turbo.

Vag il me sort :
17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
P1556 - 35 -10 --intermittent

Et la je decouvre que j'ai de l'huile qui fuit (pas mal) et j pense ca vient du joint de la pipe d'admission
En +, vanne egr + pipe d'admission encrassé

Je me dis du coup deja ya un probleme ici, sinon le debimetre j'ai mis du nettoyant de frein dessus rien,
j'ai débrancher le capteur pareil, j'ai changé le filtre a air sans résultat


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