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MessagePosté: 16 Avr 2010, 14:32 
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Salut à tous,

Je pense monter un filtre ITG (celui que Neuspeed007 a mis en vente) sur mon TDI.
pour le montage, je souhaite faire un filtre cloisonné comme pitou l'avais fait sur son 1.6 16v.

Qu'est-ce que vous en pensez?
Quels sont les bon et mauvais côté d'un type de montage comme celui là?

Merci à vous
Julien


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MessagePosté: 16 Avr 2010, 17:21 
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ya til possibilité de le placer ds la boite à air dorigine? est ce un filtre huilé?


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MessagePosté: 16 Avr 2010, 18:22 
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Eben a écrit:
ya til possibilité de le placer ds la boite à air dorigine? est ce un filtre huilé?


Il n'y a pas possibilité de le placer dans la boite à air mais je compte faire une cloison comme Pitou (voir photos).
Par contre je ne sais pas s'il est huilé.


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MessagePosté: 19 Avr 2010, 11:49 
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lol trop moche les jantes de mercedes sur une G4


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MessagePosté: 19 Avr 2010, 12:02 
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rboy a écrit:
lol trop moche les jantes de mercedes sur une G4


Il en faut pour tout les goûts :wink:

En ce qui me concerne je ne trouve pas ça moche.


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MessagePosté: 19 Avr 2010, 12:42 
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Moi je trouve qu'elles tuent! 8)


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MessagePosté: 19 Avr 2010, 13:03 
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C'est pas le sujet messieurs ;)

Bon côté, prise d'air frais et tout ça tout ça

Mauvais côté ; temps de réalisation, complexité, efficacité prouvée ?


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MessagePosté: 19 Avr 2010, 13:31 
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Guildevi a écrit:
C'est pas le sujet messieurs ;)

Bon côté, prise d'air frais et tout ça tout ça

Mauvais côté ; temps de réalisation, complexité, efficacité prouvée ?


Pour ce qui est du temps et de la complexité, c'est pas grave :wink:

C'est surtout l'efficacité qui m'intéresse et de ce côté, je n'en sais rien. :idea:


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MessagePosté: 21 Avr 2010, 16:23 
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Golf IV TDI 130
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sa doit etre tout aussi bon qun champignon , en revanche faut absolument lisoler pour pas que lair chaud vienne à son contact et ne pas le graisser pour ne pa abimer ton débimètre


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