Justement
.Tu seras fixé.
Si tu détectes une anomalie, c'est ton moteur qui doit déconner (évite de rouler).
Si tu ne détectes rien, il faut chercher après la sonde (bien moins grave).
| Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html?sid=4b6f1e44b1265613629c095e1cfee98d |
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| voyant huile clignotant update 29/09 https://www.golfiv.fr:443/problemes-essence-mecaniques-f129/voyant-huile-clignotant-update-29-09-t75928-100.html |
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| Auteur: | demobox [ 06 Aoû 2012, 20:59 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur NEWS |
quel capteur ? normal que je prenne les tour et que je trace a 180 si la pression nest pas bonne ? es tu sure que quand est est au mini , ca reste sur "ok" ? car il serait logique que ca passe de min a ok nan ? merci |
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| Auteur: | VT.N [ 06 Aoû 2012, 21:00 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
Il se trouve sous le filtre à huile. Quasiment oui. |
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| Auteur: | demobox [ 06 Aoû 2012, 21:19 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
ah cets linfo dont on mavais parler(ce capteur pres du filtre) dois je faire une vidange+ changement de filtre ou remplacer cette sonde/capteur avant ? |
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| Auteur: | VT.N [ 06 Aoû 2012, 21:25 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
Pourquoi pas, mais le plus simple serait de faire prendre la pression d'huile. |
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| Auteur: | demobox [ 06 Aoû 2012, 21:29 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
jai pas de pressiometre et jignore ou en trouver... |
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| Auteur: | demobox [ 07 Aoû 2012, 19:17 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
est ce quelquun aurait linfo sur ekta, cconcernant une sonde/manocontact ou capteur pres du filtre a huile pour la pression de huile moteur merci |
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| Auteur: | demobox [ 14 Aoû 2012, 17:24 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
vidange ce week je vous tiens au courant si je trouve une sonde qui joue a cache cache |
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| Auteur: | demobox [ 18 Aoû 2012, 09:28 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
vidange faites ce soir test en live huile couleur marron(moins de 1000 kms) |
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| Auteur: | demobox [ 18 Aoû 2012, 19:53 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
bon je me suis attaquer a la vanne egr elle a lair bloquer il y a t il une solution pour tester son fonctionnemennt ? (jai deja nettoyer a lessence/produit spef) en forcant avec un tournevis... avez vous une solution ? mmerci |
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| Auteur: | demobox [ 20 Aoû 2012, 07:32 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
bon resumé vidange faites(huile + filtre) vanne egr grippé hs(du coup déconnecté volontairement=erreur dans vcds logique)(cest un detail...) VOYANT HUILE TOUJOURS PRESENT que dois je faire l'amener a volkswagen ? merci ps/pressostat neuf , filtre neuf, huile neuve la voiture trace a 200 , aucun pb daccelerationn ou de vitesse elle ne cale pas et na pas de pb ralentie |
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| Auteur: | chrisowsi [ 20 Aoû 2012, 07:55 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
VOYANT HUILE TOUJOURS PRESENT = car vanne egr déconnectée, c'est normal |
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| Auteur: | demobox [ 20 Aoû 2012, 08:02 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
il est pas toujours allumé des que le moteur est a temeperature(en clair des que lhuile est chaude) sachant que jhabite dans le sud en 2 minutes cest deja a 90 degreees (40 degrees a 8h du mat mdr) le voyant clignote avec 3 bip (ma vanne est est debranché electriquement) tu es sure que ca viens de la ? |
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| Auteur: | chrisowsi [ 20 Aoû 2012, 08:08 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
si voyant clignote et bip trois fois = pb quantité ou pression huile. çà bip au démarrage ??? en roulant ?? le voyant huile est rouge ou orange? si tu as vag com, qu'indique le diag ?? |
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| Auteur: | demobox [ 20 Aoû 2012, 08:12 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
si voyant clignote et bip trois fois = pb quantité ou pression huile. ui je sais plus precisement de pression çà bip au démarrage ??? en roulant ?? des que le moteur/huile est chaud , ca bippe3 fois ca clignote , puis seteind et se rallume en boucle le voyant huile est rouge ou orange? rouge si tu as vag com, qu'indique le diag ?? rien du tout a part la vanne egr(deconnecter volontairement car le moteur se coupe quand elle est branché apparement elle est morte ps coup de fil a vw pour lui cela na rien a voir la vanne egr est different du temoin dhuile |
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| Auteur: | chrisowsi [ 20 Aoû 2012, 08:18 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
si voyant d'huile rouge, qui bip et se rallume en boucle, => NE ROULE PAS . tu risque d'endommagé le moteur. soucis de pompe à huile ou de pression ou de quantité ton niveau d'huile après vidange est vers le haut ?? |
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| Auteur: | demobox [ 20 Aoû 2012, 08:37 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
si voyant d'huile rouge, qui bip et se rallume en boucle, => NE ROULE PAS . tu risque d'endommagé le moteur. cest exactement ce qui est nscrit sur la doc lol du moment que le moteur ne chauffe pas, et quelle fonctionne comme il faut ca ne craint rien ! niveau ok pression ok |
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| Auteur: | Baboo [ 20 Aoû 2012, 10:22 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
demobox a écrit: si voyant d'huile rouge, qui bip et se rallume en boucle, => NE ROULE PAS . tu risque d'endommagé le moteur. cest exactement ce qui est nscrit sur la doc lol du moment que le moteur ne chauffe pas, et quelle fonctionne comme il faut ca ne craint rien ! niveau ok pression ok Euhhhhh si ça craint. Quand c'est le liquide de refroidissement et que ça monte pas en temperature ok on peut rouler un peu comme ça . Mais si c'est le voyant d'huile ça craint plus car y va avoir manque de lubrification/pression d'huile . |
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| Auteur: | demobox [ 20 Aoû 2012, 10:59 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
je repete les pression et niveau sont bon pressostat neuf pompe a huile neuf |
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| Auteur: | demobox [ 20 Aoû 2012, 18:11 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
NEWS depuis ma vidange(filtre + huile) le voyant clignote en continue avant de faire la vidange, sur vcds ca passais de oil pres 2. oki a min donc ca changer de "pression mini" a "ok" la cets constament sur "oil pres 2.<min" dou ca peut venir sachant que je nai changer que le filtre (purflux) et huile carrefour 10w40 semy synth |
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| Auteur: | VT.N [ 20 Aoû 2012, 18:12 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
Tu peux mettre un testeur de continuité au cul de la sonde pour voir si c'est bien elle qui envoi l'erreur ou si elle apparaît après la sonde ? |
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| Auteur: | demobox [ 20 Aoû 2012, 18:19 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
elle est neuve |
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| Auteur: | VT.N [ 20 Aoû 2012, 18:32 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
Justement .Tu seras fixé. Si tu détectes une anomalie, c'est ton moteur qui doit déconner (évite de rouler). Si tu ne détectes rien, il faut chercher après la sonde (bien moins grave). |
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| Auteur: | demobox [ 20 Aoû 2012, 18:42 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
mais comment tu veux que je test cela ? je nai pas de valeur de reference... |
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| Auteur: | VT.N [ 20 Aoû 2012, 18:42 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
C'est du on-off, ce n'est qu'un interrupteur. |
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| Auteur: | demobox [ 20 Aoû 2012, 18:43 ] |
| Sujet du message: | Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! |
je ne sais pas si elle doit envoyer constament uen info ou uniquement en cas daccelleration ou de pression |
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