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 Sujet du message: Golf IV 1.4 16V de Vod.42
MessagePosté: 22 Nov 2006, 20:14 
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Inscription: 18 Nov 2006, 17:49
Messages: 11
Localisation: st-etienne
Salut à tous,

moi c'est alex, 20 ans, et nouveaux posseseur depuis 2 semaine d'une Golf IV, qui arrive en remplacement de ma fiat bravo GT ayant eu une triste fin (un arbre c'est jeté sous mes roues lol)

Voici la bete: 1L4 16V de 2000 avec 88000km full origine

Image

Certe le 1L4 n'est pas un foudre de guerre, au vu du poid de l'engin, mais il se comporte plutot bien, dommage que la boite à vitesse tire trop long en 4 et en 5. Mais bon niveau conso, assurance c'est un plus quand on es un jeunot comme moi.

Bientot suivront quelques légère modif : supression de l'EGR, admi dynamique....

Je n'aurais pas un gros budget à lui consacrer étant donné que je retape une uno turbo ie (modele comparable à une R5 GTT pour ceux qui connaissent pas) pour essayer de faire quelques course de départ arreté l'année prochaine...


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 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Déc 2006, 12:40 
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Inscription: 18 Nov 2006, 17:49
Messages: 11
Localisation: st-etienne
Voici les quelques modif du jour:

j'ai viré l'egr:
Image

J'ai rebouché tous les trous, et laissé l'électrovanne de commande pour ne pas risquer de mettre le calculateur en défaut.

Sinon j'ai aussi installé un filtre cornet:
Image


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 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Déc 2006, 12:42 
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J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 19 Sep 2006, 17:14
Messages: 3251
Localisation: Sezanne (51), Montrouge
Région: 92

Autre Volkswagen Autre
Carat de Mai 2010
Sympathique ta titine :D

Tu as des projets niveau esthétique? :?:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Déc 2006, 12:46 
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Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 05 Oct 2006, 20:09
Messages: 978
Localisation: Saint pal en chalencon
Région: USA

Golf IV 1.6
Sport + de Fév 2000
salut
tua viré l' EGR???pourquoi??


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 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Déc 2006, 13:10 
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Inscription: 18 Nov 2006, 17:49
Messages: 11
Localisation: st-etienne
Quelque projet ésthetique prévu...pour plus tard

sinon j'ai virél'EGR pour ces raison:

-Le principe de fonctionement est stupide, j'entretient mon filtre à air pour qu'il soit propre et de l'autre coté, de l'air "sale" rentre sans étre filtré...
-Cause de panne potentiel (si la vanne reste ouverte)
-Encrase le moteur sur du long terme (rien qu'a voir le tuyau, il était à moitié obturé...)

Bref c'est un artifice ridicule qui apporte beaucoup de désavantage, avec pour seul avantages de permettre de correspondre au norme anti-pollution euro XXX alors que d'autre dispositif mériterais d'etre dévellopé


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 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Déc 2006, 15:41 
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J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 07 Déc 2005, 15:58
Messages: 4318
Localisation: ..
Région: 01

Golf IV Autre
Autre de Jan 1911
bien cool tout ça à part le filtre cornet qui est dans la position d'apiration la plus mauvaise, c'est à dire que tel qu'il est sur la photo, il aspire de l'air chaud et non de l'air frais...

tu comptes le laisser là ou le déplacée ultèrieurement :?:


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 Sujet du message: ...
MessagePosté: 22 Juil 2010, 18:48 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 03 Juil 2010, 14:41
Messages: 30
Localisation: mouscron
salut moi aussi je voulait virai ma vanne egr mai on ma dit ca cer a rien et on ma aussi dit quelle pourait aitre un peux plus nerveuse vrai ou pas ??


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