si tu veux les retirer pour tester prend une pince multiprise avec les manches en plastique ça se retire bien sans se chopper la chataigne c'est la technique blédart ou jeune con en 50cc mais bien fonctionnel
pour la pulvérisation pas bête fallait y pensé ^^ mais sur des irridium c'est pas un risque de les claqué ? vu que l'étincelle devient faible et du coup elle s'enrichie trop
en fait l'étincelle sur le carter c'est tout dépend de l'anti-parasite que c'est , si c'est un anti parasite comme les g1 8s avec la féraille à l'extérieur l'étincelle se fait mais si c'est comme les motos ou moteurs avec les bougies au milieu du cache culbu avec la bacquélite ou caoutchouc qu descend de presque 10cm c'est pas du tout normal, ce qui ferait que quand l'anti-parasite est mis sur sa bougie dans le moteur si il est cassé l'étincelle va passer par le chemin le plus courts et qui offre le moins de résistance donc par le carter directement et évite la bougie ^^ ce qui créerait ce défaut
mais comme dit valentin a tester ceux du 1.4
Tu m'étonnes qu'elle marchait moins bien !! 
