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 Sujet du message: Golf IV V5 de seb56
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 16:39 
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c es une golf , de 1999 v5 qui viens de Belgique , avec 170 000 km mais qui tourne a la perfectionvoila les photos


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 Sujet du message: Re: ????
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 19:41 
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Autre Audi V6
Autre de Déc 2000
Seb56 a écrit:
ou sont mes photos

ça à toi de nous le dire, je les ai pas vu passer
trop rapide...... :lol:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 20:09 
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Golfiste Fidèle
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Région: 31

Golf IV Autre
Autre de Sep 2003
Faut pas se moquer c'est assez difficile quand on connait pas :roll:

Tient pour t'aider http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=4330


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 Sujet du message: ca marche ou pas
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 20:18 
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[img][img]http://img522.imageshack.us/img522/3052/075lq7.th.jpg[/img][/img]


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 Sujet du message: en voici 2 autres
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 20:33 
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 Sujet du message: et le moteur
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 20:35 
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 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 20:51 
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salut jolie ptite caisse, bonne base pour la suite, si il y en a :wink: :P , a+


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 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 20:51 
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Golfiste Timide
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 Sujet du message: le projets
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 20:58 
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Lui il restera simple , un capot en fibre pour que mon v5 puis respirer.Des jantes en 17 pouces et les par-choc de la r32. Si j arrive a les trouver. Plus les vitre tintées noir voila c es tout pour mon projets


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 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 21:02 
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au fait mr seb56 :P , y a mr celtatex qui fait une petite sortie avec des membres le 30 septembre, sur vannes ou lorient sait pas encore trop, mais si çà te dit, va voir sur rencard et sortie en région, :cry: :cry: mince je sais plus :lol: :lol: , enfin cherche et tu trouveras... :wink:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 21:04 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 1939
et apparement... elle marche mieux qu'avant.... :lol:

Seb , je suis content pour toi

Je n'ai pas encore vu VW... je vois ca en debu de semaine... je t'appell mardi


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 Sujet du message: reponce
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 21:26 
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ok merci , je croie que c es sur lorient , mais au mois de septembre de plus je te mais une photos de mon collecteur d admission d air vu de l interieure , Imageet une 2emes , je pence que c est assez rare . je pence les avoir reussi dit mois ce que tu en pence.[img=http://img213.imageshack.us/img213/8509/069hu1.th.jpg]


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 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 21:30 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 1939
c'est propre!!!! :lol:


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 Sujet du message: la deuxiemes photo
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 21:30 
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Localisation: lanester
[img=http://img253.imageshack.us/img253/6935/070dk3.th.jpg]<a href="http://img253.imageshack.us/my.php?image=070dk3.jpg" target="_blank"><img src="http://img253.imageshack.us/img253/6935/070dk3.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>


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 Sujet du message: ok
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 21:38 
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Ok pour mardi je te donne ma plage horaire , tu peu m appeler de 14h à 19h . Fait attention quand tu va chez vw , car leur macetechnique prend sur tous les moteur confondu . alors demande au magasinier de venir voir ta voiture sur le parking pour l emplacement et la forme du joint et au passage fait comme moi demande le schema . sache que tu a plusieur sonde lambda


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 Sujet du message: Re: ok
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 21:40 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 1939
Seb56 a écrit:
Ok pour mardi je te donne ma plage horaire , tu peu m appeler de 14h à 19h . Fait attention quand tu va chez vw , car leur macetechnique prend sur tous les moteur confondu . alors demande au magasinier de venir voir ta voiture sur le parking pour l emplacement et la forme du joint et au passage fait comme moi demande le schema . sache que tu a plusieur sonde lambda


tu veux pas venir avec directement avec moi... ca sera plus simple... :lol:


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 Sujet du message: la votur tourne
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 21:42 
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la voiture tourne impecblement maintenant je suis heureux


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 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 21:45 
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Ok pour mardi je te donne ma plage horaire , tu peu m appeler de 14h à 19h . Fait attention quand tu va chez vw , car leur macetechnique prend sur tous les moteur confondu . alors demande au magasinier de venir voir ta voiture sur le parking pour l emplacement et la forme du joint et au passage fait comme moi demande le schema . sache que tu a plusieur sonde lambda


tu veux pas venir avec directement avec moi... ca sera plus simple...






pourquois pas dés que je fini le boulot je te tel et passe chez tois si tu veut


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 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 21:47 
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Ok pour mardi je te donne ma plage horaire , tu peu m appeler de 14h à 19h . Fait attention quand tu va chez vw , car leur macetechnique prend sur tous les moteur confondu . alors demande au magasinier de venir voir ta voiture sur le parking pour l emplacement et la forme du joint et au passage fait comme moi demande le schema . sache que tu a plusieur sonde lambda


tu veux pas venir avec directement avec moi... ca sera plus simple...


au faite dit mois que tes tuyaux injecteur ne passe pas au desus


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 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 21:49 
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Seb56 a écrit:
Ok pour mardi je te donne ma plage horaire , tu peu m appeler de 14h à 19h . Fait attention quand tu va chez vw , car leur macetechnique prend sur tous les moteur confondu . alors demande au magasinier de venir voir ta voiture sur le parking pour l emplacement et la forme du joint et au passage fait comme moi demande le schema . sache que tu a plusieur sonde lambda


tu veux pas venir avec directement avec moi... ca sera plus simple...


au faite dit mois que tes tuyaux injecteur ne passe pas au desus


non pas comme toi... je sais plus exactement...

je t'appel demain pour te dire ca...


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 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 21:55 
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Seb56 a écrit:
Ok pour mardi je te donne ma plage horaire , tu peu m appeler de 14h à 19h . Fait attention quand tu va chez vw , car leur macetechnique prend sur tous les moteur confondu . alors demande au magasinier de venir voir ta voiture sur le parking pour l emplacement et la forme du joint et au passage fait comme moi demande le schema . sache que tu a plusieur sonde lambda


tu veux pas venir avec directement avec moi... ca sera plus simple...


au faite dit mois que tes tuyaux injecteur ne passe pas au desus


non pas comme toi... je sais plus exactement...

je t'appel demain pour te dire ca...





ok , si il passe par dessus impossible de faire la manipulation sans lui faire faire un tour chez vw . car ça bloquerais tout le systeme injection , si demontage des tuyaux d injection et pour le rearmer fait moi confiance c es la cata.


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 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 21:56 
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Autre Audi V6
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Merci de mettre ton titre aux normes et de supprimer ton autre message !

Sinon, bonne base, mais je ne suis pas fan des pots qui sortent sous le pare-choc, ça fait un peu "brouette".... :wink:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Aoû 2007, 22:05 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 20 Aoû 2007, 22:08
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Localisation: Tremblay En France
Agassi a écrit:
Merci de mettre ton titre aux normes et de supprimer ton autre message !

Sinon, bonne base, mais je ne suis pas fan des pots qui sortent sous le pare-choc, ça fait un peu "brouette".... :wink:



Pour complèter Agassi, je trouve qu'un autre PC arriere serait beaucoup plus jolie avec 2 "trous" pour placer tes 2 pots... Juste avis personel ;)

C'est toi le maître de ta Golf evidemment 8)


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MessagePosté: 25 Aoû 2007, 12:55 
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c es ce que je compte faire mais pas facile a trouver


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 Sujet du message: probleme electronic
MessagePosté: 26 Aoû 2007, 19:54 
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Localisation: lanester
avant tous merci de m aider . Sur ma golf , j ais des petits problemes electronic mon regulateur de vitesse ne marche plus depuis que mon retros electrique remarche . Ma centralisation de coffre marche 1 semaine puis ne marche plus et remarche sans reson , on m a dit que c etait mon boitier electronic qui deconait et qu il falait le reprogramer . Comment peut on trouver la programation de ce boitier et surtout t en qu a faire , peut on ameliorer les performance de ma voiture au passage . Donc , je vous demande en gros ci il n y a pas le moyen de joindre l utile a l agreable bien que ma voiture tourne dejas bien 2 eme rapport 120km/h en a peut pres 5 segondes c es une golf 2.3 litres v5 de 1999 boite 5


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