Bonjour,
Loïc 31ans de Bordeaux
Passionné de VW et propriétaire de quelques modèles que je vais vous montrer dont la dernière en date une Golf 4 TDI90 3 portes grise société sauvée de la casse...
549000kms à l'achat et première main
Elle me sort en modèle sport sur oscaro avec la plaque immatriculation. Je sais pas pourquoi
Pour la petite histoire elle était au garage d'un ami sur le pont quand je me suis approché pour la regarder car une golf 4 3 portes société ça court pas les rues...
Le propriétaire m'annonce qu'il est en train de faire démonter les pneus qui sont neufs pour emmener la voiture à la féraille car elle a des gros soucis électriques... Je lui ai acheter ce bolide une bouchée de pain (200€) et je suis rentré avec en roulant et très étonné de la voir équipée du régulateur de vitesse, et de la clim qui fonctionne
Deux jours de recherches pour trouver la panne, un gros problème de masse tout simplement mais d'où ?
Un rongeur à mangé toutes les masses sous le bac à batterie dans le passage de roue, problème réglé avec succès
Ajout d'un volant cuir 3 branches, gros nettoyage intérieur, pose d'un attelage et la voila prête à me servir pour mon chantier maison en cours
Au moment de faire la carte grise la dame s'est trompée et ma l'a passée en carte grise 5 places, impeccable
Pour le moment elle est toujours en deux places mais ça changera un jour.
J'ai en projet pour cette auto l'ajout de pas mal d'options, principalement le climatronic et le MFA ou FIS...
Voila la bête :
Mon ancien daily, passat TDI170 DSG, carat
Reprog et defap environ 225cv
Filetés AP, jantes en 18" interlagos ect
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Ma Golf 2 swap TDI90 (moteur golf 3) et prépa
Turbo K24, Nezs 0.250, echangeur, ligne, tête de pompe, gros AAC, ect...
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Et ma Golf 1 cab, simplement posée sur des jantes Porsche et amortisseurs réglables...
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