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Bon je me lance dans un post pour présenter la belle !!
Donc j ai acheter un TDI 90 AGR NOIR (LC9Z) en novembre 2011 avec 163 000 KM. C est une Hollandaise à la base donc pour les options...
-vitres et rétros manuels
-climatic

Mes modifs:
-intérieurs avec banquette arrière 2/3 1/3 et accoudoir et siège passager réglable en hauteur
-compteur FIS de passat
-Régulateur
-feux av avec anti brouillard OEM
-boitier additionnel activable via ESP by golfopeos
-poste sony
-sub focal
-eclaté 2 voies alpines arrière
-pack led complet intérieur bleu + veilleuse led et plaque
-prise 12V dans le coffre


Mes projets:
- vitre électrique OEM (tout est là y as plus qu'a..)
- jante VW (j en cherche)
- accoudoir central av
-changement soufflet levier de vitesse ( abimé)
-interieur alu de R32 (cette gomme ça rend mal c est tout abimé)
-rabaisser (b6+ressort)
-fond de compteur de sport édition
-klaxon bi-ton

au niveau de l'entretien:
-disque avant brembo et plaquette ferodo
-vidange ainsi que tout les filtres
-rotule de direction
-distrib' + poussoirs hydraulique
-démarreur
-triangle + rotule suspension
-bougie de préchauffe

au passage mon pseudo c est beta pour la marque de moto hein !! mon pti 50 sniff il me manque... et ben pour benjamin

montre nous des photos ben ^^

salut bienvenu
pour quand les photos

Bienvenue à toi, on attends les photos

salut a toi,

moteur agr c'est nickel comme moulin sa!

je suis dans ton cas voiture belge et pas d'option dans mon cas :/

des photos

je n ai pas réussi a mettre les photos =( je me penche la dessus demain =)
j ai fait la distrib' et les poussoirs qui claquaient. ils se remettent a claqués... =@ bon c est pas bien grave.

voiture belge ? moi j'ai l'agr aucune option et elle a été faite a wolfsburg

moi c est une hollandaise elle a clim appuie tete et euuuuh ^^

c'est bizarre c'est histoire d'option quand meme..

j'ai l'impression qu'a la sortie de la gIV en france elle a eu des options intégré d'origine a la voiture.

a voir l'allemagne, la belgique et la hollande on peut etre joué sur zero option peut etre pour jouer sur le prix final du client???

oui de nombreuses options son de série en france comme vitres et retro electrique mais pas ailleurs. l ESP aussi passe de serie en france en 2002 je crois

j ai une amie qui a plié sa golf 1.6 16V elle la vend en piece. seul l arriere est mort le hayon. le chassis a bouger. moteur nickel refait par son pere garagiste. 120000km. demander moi si vous etes interesser. il manque juste les leves vitre et tout ça je m y installe ^^

DES PHOTOS DE TA TITINE?

je n arrive pas a les mettre sur le forum ^^ bon faut avouer l ordi c est pas mon truc j abandonne vite ^^

du nouveau: démontage d une g4 accidentée! j ai récup pas mal de choses sympa comme klaxon bi-ton commodo + phare avec ab av, allume cigare du coffre les siége qui sont en meilleur état que les miens avec le passager réglable en hauteur et surtout tout le matos pour installer les VE!!! même le faisceaux et le pti module: 1j0 959 799 ah

photo de la golf démonté: en un peu plus de une demie journée

photo médiocre désolée mais prise avec un téléphone

avec ce module je peux donc installer l alarme d origine !
juste je voudrais savoir sur quelle connecteur eSt l alarme la centralisation et les VE? Car si les VE sont séparées de la centralisation j ai rien a couper et le connecteur qui était sur mon ancien ccm se met sur le nouveau et les VE passe par l autre connecteur?

salut tu nous la montre quand ta golf

je fait des photo demain mais elle est sale et en plein démontage

ça donnera toujours un aperçu !

alors pas de photo par ici?

si bientot mais j ai honte elle est sale ! je descend en faire