Ce site web utilise les cookies.

Bonsoir,

Je cherche un sillencieux sport style v6 quel quen aurait un lien pour ca ?

merci

up svp je vais tento au magasin ^^

un peu moin de 80mm, si jme souviens bien c'est du 76mm regarde sur le forum on en a parlé un milliard de fois

c'est bien du 76mm !

si tu veux, j'en ai deux embout à souder à vendre

tu as une photo ?

Encore une petite question ? Pour l'embout a deux sortie de la V6 est se que un "tube,sortie" est plus courte que l'autre pour qu'elle suit la corbe de la lame arriere ou les deux sortie sont de la meme longeur

personne a un lien pour acheter un echappement sport style V6 svp ?

salut
effectivement le bout gauche est plus court que le bout droit pour épouser la courbre du spoiler arriere. jai une photo ds mon garage mais jai acheté un silenciuex qui etait deja fait comme sa si sa peu te donner une idéé.
tchusss

personne qui aurait une malhereux petit lien ?

Salut.

En faisant quelques recherches sur ebay.de je suis tombé sur ce silencieux Remus :



Comme tu peux le constater la partie où vient se fixer l'embout a l'air soudée en biais, donc il y a peut-être moyen de modifier un embout pour que ça s'adapte sans trop de difficultés

http://cgi.ebay.de/REMUS-Power-Sound-Au ... 240%3A1318

J'espère que ça pourra t'aider

mais avec ca j'ai tjrs pas une sortie style V6 avec une double sortie de 76mm et que la fin est bizouté ...

mais merci quand meme pour ton aide

Bah c'est tout ce que j'ai déniché jusqu'à présent

A mon avis je doute que tu en trouves un prêt à poser
Je pense que la meilleure solution est de prendre cet embout et de fabriquer un coude pour qu'il s'adapte au spoiler

le truc ses qu'il est pas bizouté comme suila de la V6, je cherche vraiment a avoire le meme look

Avec le diamètre, va te renseigner chez BFR: http://users.skynet.be/bfr/

Ou technic echapp:
http://www.technic-echapp.com/

merci a toi , je vais prendre contact avec eu et voire se qu'il ont et a quel prix

Si je peux te conseiller fait une sorties avec des flexible exprès, tu coupe les sorties d'origine après la cartouche et tu met les flexbles et tu fixe les embouts dessus.

Les flexibles :
http://www.itaka.fr/fr/pieces-moteurs/e ... 2.10D.html

Les embouts en 63mm :
http://www.norauto.fr/images_produits/4 ... 0713_1.jpg
http://www.feuvert.fr/tuning-et-accesso ... 65277.html

Tu trouvera plein d'infos sur les sorties v6 car sa à beaucoup été abordé notamment là :
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=84 ... ht=sorties

C'est ce qu je vais fair j'ai les embouts et les flexibles mais toujours pas eu la motiv... moi je coupe le pssage des sorties sur mon pPC d'origine lssé comme sa sa m'évite les galère e du spoiler v6.

Pour la taille je voulais mettre des 76mm au début mais après avoir vu la taille en vrai je trouve que c'est trop gros

Voila je pense qu'avec sa tu trouveras ton bonheur!


EDIT : en parcourant le net j'ai déniché sa :
http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?c ... &#GC50504R
Le premier en haut à l'air de le faire pas mal sans grosse modif

Merci quand meme le problemes des flexible et des embout dans les premiers lien que du me donne. Cela va etre refusé a coup sur au CT ... Pour le deuxieme lien de mecatechnic ses pas a 100% comme la sortie V6 la fin n'est pas bizouté

Sinon je suis peut etre sur un coup. Une echappement sebring


J'ai pris contact avec le revendeur mais il repond pas encore , je vais surement l'appeler dans le courant de la semaine pour savoire quoi. Mais j me pose des question car cette echappement la est pas sur le site meme de sebring ...


fin bon je vais voire

merci quand meme

va chezsupersprint
regardele v6 de rock

Probleme resolu : merci a seux qui m'on aide dans la recherche

J'ai trouve un magasin qui fait que des sillencieux en autre le V6

www.skytune.com ce magasin se trouve a Maldegem ( belgique )

C'est des embouts ou un echappement complet??

désolé pour le retard : c'est un sillencieux et un embout apart , il vont soudé le tout ensemble