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bonjour les golfou

dites moi quelqu'un as t il deja pensé a refaire une partie ou la totalité de sa caisse avec ces fameuses bombe ?

il parait que c'est le feu de dieu(quand la prepa est bonne)

car dans mon cas l'antenne, et protection de portiere je trouve que ca fais tache(sans parler du sigle vw) et des rayures normale de la caisse

pour 50 euros tu as tes bombe de peinture ca a lair interressant

qu'en pensez vous ?

merci

25€ plasti dip En plus si sa te plait pas tu peux le retirer par la suite

et comment tu le peint sur une carrosserie ?

tu as des photo ?

merci

http://www.youtube.com/watch?v=rNY9Dx617N8&feature=plcp

Bon biensur la c'est pas 25€ tu peux le trouver en bombe aussi

enfaites la montana a air simple a appliquer cest pour ca

mais ta peinture a l'air superbe aussi j'ai du mal a y croire...

je sais pas ce que ca peut donner sur un e mk4

tout est simple a appliqué !!! mais il faut savoir le faire c'est tout

disons qua la bombe ca a lair plus simple qu'au pistolet

en plus un pistolet c'est une fortune !

pour la bombe tu ten sort pour 50 euros

C'est pas la même surface nis le même rendu après je t'ai dit que tu peux trouver en bombe pour 20euro

http://www.plastidip.fr/plasti-dip-en-aerosol,fr,4,PLASOL.cfm

Après pour d'autres choix de couleurs faut chercher un peu peut être ebay pour trouver du gold. Par contre il faut prendre aussi un vernis si tu veu l'effet laquer/brillant. Pour un effet metal aussi. Si tu prend juste une bombe simple sa seras juste un effet mat.

Regarde la lien de la video le mec en fait plein d'autre avec toutes sortes d'application et couleurs

ca va merci bein je vai y jeter un oeil

je mat des golf mat voire ce que ca donne(la mienne est grise )

Mais tu veux la refaire complètement?

je viens de voire quelques(nombreuse) video de la plasti dip

j'en suis tombé amouureux lol

enfaites j'aimais le principe de la montana(sechage en -10 min), le defaut etait de changer au bout de 1 an ou de retrouver sa couleur de voiture d'origine

mais la plasti dip te permet de peindre a volonter

on peut meme pindre le capot pour un look carbone... ou la totalité

faut calculer le cout du nmbre daerosol ou de litre de peinture

je suppose qu'il faut que la carosserie soit nickel

quel sont les solution face au micro bosse et autres mini trou ? existe t il quelques choses ?

ventouse ?

a la tv j'avais vu un mec qui faisait des reparation de toles vou en pensez quoi ?

merci

bon j'ai trouver une info sur le net avec le contact air chaud -air givré

mais ca depend des bosses

Bonjour,

La Hardcore est le produit original de Montana en Espagne, inventé en 1994, et dont la production a récemment été stoppée pour céder le pas à la MTN Hardcore 2, une version très améliorée de la Hardcore. Celle ci est la bombe d'entrée de gamme de Montana Colors, la bombe de référence étant maintenant la MTN 94, qui supplante tous les autres modèles et toutes les autres marques en terme de qualité. La MTN Nitro, quant à elle, est une version particulièrement couvrante et avec un débit différent de la Hardcore, à essayer pour mieux la cerner.

Les autres modèles citées ne sont pas des vraies Montana, mais des bombes fabriquées par la société Allemande Duplicolor, qui utilise le nom Montana depuis 2001 pour vendre des bombes dans le milieu graffiti. Pour éviter la confusion de ses produits avec les produits allemands, Montana Colors a d'ailleurs décidé d'appeler ses bombes "MTN".

Ainsi, la Gold est une pâle copie de la 94 (de qualité inférieure, bien que vendue plus chère), la Black se rapproche plus de la Hardcore, et la White est une bombe de très basse qualité vendue en tant que bombe "low cost".

avec ca on peut reflechir

finalemen changement de projet

reste en gris d'origine

cherche un debosseleur 13/84

merci sujet clos

bientot une surprise...

Sujet clos

Au cas ou quelqu'un ce poserais la question voici ce que sa donne a la montana sur ma caisse de piste/drift (désoler c'est pas allemand )





Si sa branche quelqu'un de le faire un conseille passer du vernis je lais pas fais et sa s’abîme bien vite .....Et c'est ultra salissant !!

Perso je pense que d'investir dans du plasti dip serais plus rentable pour toi
Pas de soucis pour le noir mat voir même pour les couleurs argent/or ou un rendu vernis brillant comme un vrai peinture (avec un large choix de couleur si tu commande en pot), quand c'est sale tu peux la passer au rouleaux sa risque rien, t'es pas obliger de poncer /masquer avant l'application et surtout si la couleur te soule bah tu arrache tout et tu recommence

C'est sur ce n'est pas le même prix que les Montana (3/4€ vs 17€), mais finalement quand tu regarde les avantages je pense que ça vos la peine


Ps: non je n'ai pas d'actions chez eux