Forum Volkswagen Golf IV :: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - EN PIECES.... : Garage des Golf IV TDI 115 - Page 16

Pas cool du tout cette histoire ça craint :/ Ça fait beaucoup de réparations pour une non signalisation ils abusent. J'espère que tu vas réussir à être dédommagé.

Fuck l'expert qui à chiffrer je présume ?? Sur leboncoin tu trouve des berceau complet pour même pas 100€ abusé

Par contre l’histoire de la boule de dépression elle sert lors de passage de rapport à avoir une resserve et maintenir "une faible pression pour éviter le grooos creux exemple au lieu de tomber à 0 tu reste dans les 0.5 bars
Je l'ai déjà supprimé pendant un temps et je n'avais pas vue de changement considérable je l'ai donc remise :tantpis:

J’espère il va être gentil
Devis en garage pour 1200€ ? c'est abusé pas parce que s3 sa vaut de l'or seul chose qui vaut un peu de tune ce sont les triangles en fonte
Sur Autodoc tu t'en sort pour 4 fois moins cher , yes mais la meilleur solution si c'est un imprévu , je suis tombé sur un ensemble clean complet 50€

Vu comment tourne l"histoire si c'est pour ta pomme c'est pas cool

Oui tu peux te rabattre dans les 30-50€ d'occasion ou neuf eBay 130€
Les triangles MOOG avec rotules de suspension inclus 140€ la paires
Les deux barre de direction 40€ la paires

Aller dans les 400€ max avec un bon parallélisme et sa repart de plus belle

Tu as une photo des dégâts ?

J'ai contacté la mairie, ils m'ont transmis le rapport de l'intervention qui a été faite sur la route que j'ai emprunté sauf qu'ils ont pas mis les bonnes dates de fin et donc je me peut aller me faire mettre ....
:punition:

KiKi31 a écrit:

J'ai eu la même mésaventure y'a quelques années à Reims et j'ai cassé une jante ABT.
J'ai fait une déclaration a l'assurance et à la mairie. L'assurance de la mairie m'a dit qu'ils prendraient tout en charge.
Quelques semaines plus tard n'ayant plus de nouvelles je reprends contact et la ils me disent "quel troue ? il n'y a jamais eu de travaux !"
Je leur ai transmis un CD avec les photos numériques prises sur place avec mon iPhone. Dans le fichier photo, il y a la position GPS et la date et l'heure par satellite .

C'est une preuve incontestable

Résultat ils ont tout payé...

J'espère que tu as fait des photos sur place le jour ou ça c'est passé

Un berceau j’en ai un d’avance. C’est pas ça qui m’inquiète.
Et je peux tout faire mais travailler sous chandelles et pour de la direction je me cague un peu dessus. J’ai pas envie de faire de la merde :-/

Sacrée mésaventure :/. Et pas mal de dégâts

. Malheureusement je crains aussi que tout soit pour toi, ça fait rager mais les assureurs et leurs experts s’embêtent plus... Après j’espere pour toi que ça ne se passera pas comme ça mais tu es assez bas, c’est ce qui pourrait jouer en ta défaveur.

Je te souhaite de la réparer pour bien moins cher que les 1200 boules parce que c’est abusé :punition:

KiKi31 a écrit:

Déjà démonter 3 fois sur chandelles également , y a rien qui est dur dans le montage :tantpis:

Juste avant de revisser le berceau à la caisse , replace la crémaillère sur le berceau les deux patte qui le tienne sont assez chiante a mettre , conducteur elle s'emboite d'un coté

Si tu veux pas te prendre le choux , déboîte la crémaillère de l’intérieur et ça te fait un bloc , au remontage c'est encore plus facile

( juste bloquer le volant pour garder son emplacement et aussi la crémaillère ) je préfère cette méthode

Evidemment vidange du liquide de direction , 13€ le bidon de 1 litre Motul qui est suffisant

Je vais voir sur ELSAWin si y a les étapes de démontage
Une petite rénov , c'est une crémaillère de .:R/S3/TT/Cupra l'ancienne était dead
Non pas besoin , c'est visser

La difference entre celle de .:R/S3/TT/Cupra et la basique

L'occasion à 50€ complet de .:R/S3/TT/Cupra et les fusées à part , je pense monté sa avant le national

#boulets

c'est presque pareil 9H et 14H lol

Raaah les experts .... j'en ai un en travers la gorge en ce moment..

Tout ça pour sa ,franchement quel perte de temps mon poulet
Perso j’aurais pas fait fonctionner l’assurance ,d’une car tu risque de te choper du malus

Auteur:	Kiwi31 [ 13 Fév 2019, 21:52 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
STomHacks a écrit: Pas cool du tout cette histoire ça craint :/ Ça fait beaucoup de réparations pour une non signalisation ils abusent. J'espère que tu vas réussir à être dédommagé. Beh je sais pas je pense que je vais pouvoir aller me faire Hold a écrit: Fuck l'expert qui à chiffrer je présume ?? Sur leboncoin tu trouve des berceau complet pour même pas 100€ abusé Par contre l’histoire de la boule de dépression elle sert lors de passage de rapport à avoir une resserve et maintenir "une faible pression pour éviter le grooos creux exemple au lieu de tomber à 0 tu reste dans les 0.5 bars Je l'ai déjà supprimé pendant un temps et je n'avais pas vue de changement considérable je l'ai donc remise Non je n'ai pas encore eu de chiffrage de l'expert .... Je suis monté en train avant de s3 donc c'est pas tout a fait le même tarif.... Et puis partir sur de l'occasion tu sais pas ou tu tombes ... Pour la boule, j'ai fait des logs et comme dis plus haut je suis a 0.3B au dessus de la consigne. Donc ca vient soit de la boule de dépression manquante, soit des durites de dépression ou alors de la N75...

Auteur:	Hold [ 13 Fév 2019, 22:19 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
J’espère il va être gentil Devis en garage pour 1200€ ? c'est abusé pas parce que s3 sa vaut de l'or seul chose qui vaut un peu de tune ce sont les triangles en fonte Sur Autodoc tu t'en sort pour 4 fois moins cher , yes mais la meilleur solution si c'est un imprévu , je suis tombé sur un ensemble clean complet 50€ Vu comment tourne l"histoire si c'est pour ta pomme c'est pas cool

Auteur:	Hold [ 13 Fév 2019, 22:19 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
J’espère il va être gentil Devis en garage pour 1200€ ? c'est abusé pas parce que s3 sa vaut de l'or seul chose qui vaut un peu de tune ce sont les triangles en fonte Sur Autodoc tu t'en sort pour 4 fois moins cher , yes mais la meilleur solution si c'est un imprévu , je suis tombé sur un ensemble clean complet 50€ Vu comment tourne l"histoire si c'est pour ta pomme c'est pas cool

Auteur:	Kiwi31 [ 13 Fév 2019, 22:25 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
Hold a écrit: J’espère il va être gentil Devis en garage pour 1200€ ? c'est abusé pas parce que s3 sa vaut de l'or seul chose qui vaut un peu de tune ce sont les triangles en fonte Sur Autodoc tu t'en sort pour 4 fois moins cher , yes mais la meilleur solution si c'est un imprévu , je suis tombé sur un ensemble clean complet 50€ Vu comment tourne l"histoire si c'est pour ta pomme c'est pas cool Oui devis garage 1200€ et 1800€ chez VW .... Le berceau et les triangles coutent une blinde ... T'as bien de la chance ....

Auteur:	Hold [ 13 Fév 2019, 22:29 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
Oui tu peux te rabattre dans les 30-50€ d'occasion ou neuf eBay 130€ Les triangles MOOG avec rotules de suspension inclus 140€ la paires Les deux barre de direction 40€ la paires Aller dans les 400€ max avec un bon parallélisme et sa repart de plus belle Tu as une photo des dégâts ?

Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html?sid=fdc11bb5760e590f6274b923136f1635

[VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - EN PIECES.... https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-tdi-115cv-f60/tdi-115-basis-le-blackpearl-en-pieces-t96559-375.html	Page 16 sur 19

Auteur:	Kiwi31 [ 13 Fév 2019, 23:01 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
Hold a écrit: Oui tu peux te rabattre dans les 30-50€ d'occasion ou neuf eBay 130€ Les triangles MOOG avec rotules de suspension inclus 140€ la paires Les deux barre de direction 40€ la paires Aller dans les 400€ max avec un bon parallélisme et sa repart de plus belle Tu as une photo des dégâts ? Un berceau j’en ai un d’avance. C’est pas ça qui m’inquiète. Et je peux tout faire mais travailler sous chandelles et pour de la direction je me cague un peu dessus. J’ai pas envie de faire de la merde :-/ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Auteur:	BIP BIP [ 14 Fév 2019, 11:05 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
KiKi31 a écrit: J'ai contacté la mairie, ils m'ont transmis le rapport de l'intervention qui a été faite sur la route que j'ai emprunté sauf qu'ils ont pas mis les bonnes dates de fin et donc je me peut aller me faire mettre .... J'ai eu la même mésaventure y'a quelques années à Reims et j'ai cassé une jante ABT. J'ai fait une déclaration a l'assurance et à la mairie. L'assurance de la mairie m'a dit qu'ils prendraient tout en charge. Quelques semaines plus tard n'ayant plus de nouvelles je reprends contact et la ils me disent "quel troue ? il n'y a jamais eu de travaux !" Je leur ai transmis un CD avec les photos numériques prises sur place avec mon iPhone. Dans le fichier photo, il y a la position GPS et la date et l'heure par satellite . C'est une preuve incontestable Résultat ils ont tout payé... J'espère que tu as fait des photos sur place le jour ou ça c'est passé

Auteur:	Kiwi31 [ 14 Fév 2019, 13:32 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
BIP BIP a écrit: KiKi31 a écrit: J'ai contacté la mairie, ils m'ont transmis le rapport de l'intervention qui a été faite sur la route que j'ai emprunté sauf qu'ils ont pas mis les bonnes dates de fin et donc je me peut aller me faire mettre .... J'ai eu la même mésaventure y'a quelques années à Reims et j'ai cassé une jante ABT. J'ai fait une déclaration a l'assurance et à la mairie. L'assurance de la mairie m'a dit qu'ils prendraient tout en charge. Quelques semaines plus tard n'ayant plus de nouvelles je reprends contact et la ils me disent "quel troue ? il n'y a jamais eu de travaux !" Je leur ai transmis un CD avec les photos numériques prises sur place avec mon iPhone. Dans le fichier photo, il y a la position GPS et la date et l'heure par satellite . C'est une preuve incontestable Résultat ils ont tout payé... J'espère que tu as fait des photos sur place le jour ou ça c'est passé Malheureusement non je n’ai pas pris le temps de faire des photos j’étais pressé et il faisait nuit, et le problème n’est apparu que le lendemain :-/ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Auteur:	Denis6564 [ 14 Fév 2019, 19:14 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
Sacrée mésaventure :/. Et pas mal de dégâts . Malheureusement je crains aussi que tout soit pour toi, ça fait rager mais les assureurs et leurs experts s’embêtent plus... Après j’espere pour toi que ça ne se passera pas comme ça mais tu es assez bas, c’est ce qui pourrait jouer en ta défaveur. Je te souhaite de la réparer pour bien moins cher que les 1200 boules parce que c’est abusé .

Auteur:	Hold [ 14 Fév 2019, 19:40 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
KiKi31 a écrit: Un berceau j’en ai un d’avance. C’est pas ça qui m’inquiète. Et je peux tout faire mais travailler sous chandelles et pour de la direction je me cague un peu dessus. J’ai pas envie de faire de la merde :-/ Déjà démonter 3 fois sur chandelles également , y a rien qui est dur dans le montage Juste avant de revisser le berceau à la caisse , replace la crémaillère sur le berceau les deux patte qui le tienne sont assez chiante a mettre , conducteur elle s'emboite d'un coté Si tu veux pas te prendre le choux , déboîte la crémaillère de l’intérieur et ça te fait un bloc , au remontage c'est encore plus facile ( juste bloquer le volant pour garder son emplacement et aussi la crémaillère ) je préfère cette méthode Evidemment vidange du liquide de direction , 13€ le bidon de 1 litre Motul qui est suffisant

Auteur:	Kiwi31 [ 14 Fév 2019, 21:44 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
Denis6564 a écrit: Sacrée mésaventure :/. Et pas mal de dégâts . Malheureusement je crains aussi que tout soit pour toi, ça fait rager mais les assureurs et leurs experts s’embêtent plus... Après j’espere pour toi que ça ne se passera pas comme ça mais tu es assez bas, c’est ce qui pourrait jouer en ta défaveur. Je te souhaite de la réparer pour bien moins cher que les 1200 boules parce que c’est abusé . Oui comme tu dis .... Malheureusement je pense comme toi je vais tout avoir dans le cul ... Ca m'apprendra .... Et ce n'est pas pour autant que je vais relever ma caisse Ouais c'est abusé mais bon que veux tu, faut bien payer les fournisseurs .... Hold a écrit: KiKi31 a écrit: Un berceau j’en ai un d’avance. C’est pas ça qui m’inquiète. Et je peux tout faire mais travailler sous chandelles et pour de la direction je me cague un peu dessus. J’ai pas envie de faire de la merde :-/ Déjà démonter 3 fois sur chandelles également , y a rien qui est dur dans le montage Juste avant de revisser le berceau à la caisse , replace la crémaillère sur le berceau les deux patte qui le tienne sont assez chiante a mettre , conducteur elle s'emboite d'un coté Si tu veux pas te prendre le choux , déboîte la crémaillère de l’intérieur et ça te fait un bloc , au remontage c'est encore plus facile ( juste bloquer le volant pour garder son emplacement et aussi la crémaillère ) je préfère cette méthode Evidemment vidange du liquide de direction , 13€ le bidon de 1 litre Motul qui est suffisant Merci pour les infos c'est gentil de ta part, en plus j'ai la RTA pour m'aider donc ca devrait le faire. Par contre ton berceau et ta crémaillère tout est neuf :O Vidange obligatoire du LDA même pour la première méthode si je change les biellettes complètes ?

Auteur:	Hold [ 14 Fév 2019, 21:58 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
Je vais voir sur ELSAWin si y a les étapes de démontage Une petite rénov , c'est une crémaillère de .:R/S3/TT/Cupra l'ancienne était dead Non pas besoin , c'est visser La difference entre celle de .:R/S3/TT/Cupra et la basique L'occasion à 50€ complet de .:R/S3/TT/Cupra et les fusées à part , je pense monté sa avant le national

Auteur:	Kiwi31 [ 14 Fév 2019, 23:24 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
Hold a écrit: Je vais voir sur ELSAWin si y a les étapes de démontage Une petite rénov , c'est une crémaillère de .:R/S3/TT/Cupra l'ancienne était dead Non pas besoin , c'est visser La difference entre celle de .:R/S3/TT/Cupra et la basique L'occasion à 50€ complet de .:R/S3/TT/Cupra et les fusées à part , je pense monté sa avant le national Stylé. Du coup concrètement ça change quoi ? C’est intéressant de changer ou pas ? Propre c’est pas moi qui tomberait là dessus ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Auteur:	Hold [ 15 Fév 2019, 01:51 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
Oui sinon je ne ferai pas tout ça Avec la crémaillère plus de rigidité , réactivité et précision ça a rien à voir avec la direction basique super mou et flottante Les triangles tu joue le carrosage avec la rotule , meilleur empattement Intéressant surtout à celui qui aime rouler J'ai vue sur Leboncoin il y a pas énormément bande-annonce dans le sud comparé à Paris , tombé sur sa c'est difficiles .. Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk

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Auteur:	JackDaniel's [ 15 Fév 2019, 06:13 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
La crémaillère ça me tente aussi ^^ l'oem tu fais 3,2 tours et la TT/ R32 2,5tours

Auteur:	Hold [ 15 Fév 2019, 08:01 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
La .:R est déjà bien rigide , 2.5 tours en plus c'est trop dur sûr et certain Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk

Auteur:	Kiwi31 [ 15 Fév 2019, 12:41 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
Bon à savoir si je tombe là dessus .... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Auteur:	Kiwi31 [ 08 Mar 2019, 16:50 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
Bon et bien aujourd'hui devait être le jour fatidique de l'expertise. Malheureusement pour moi ce fils de poulpe s'est déplacé au garage a 9h, alors que nous avions convenu d'une expertise a 14h. Donc vu qu'il m'a fait galérer pendant 3mois pour l'expertise, j'ai appelé l'assurance pour changer de cabinet d'expertise parce que ça me fait perdre du temps pour les réparations. To be continued...

Auteur:	Boubou [ 09 Mar 2019, 09:01 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
#boulets c'est presque pareil 9H et 14H lol

Auteur:	Kiwi31 [ 09 Mar 2019, 12:50 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
Boubou a écrit: #boulets c'est presque pareil 9H et 14H lol Beh oui c’est pareil qu’est ce que c’est 5h ... juste qu’a 9h je suis sur Albi et a 14h sur toulouse .... juste un détail, mais cette expert est un teubé avec une teub majuscule !!! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Auteur:	Hold [ 13 Mar 2019, 17:14 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
Raaah les experts .... j'en ai un en travers la gorge en ce moment..

Auteur:	Kiwi31 [ 13 Mar 2019, 19:03 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
Hold a écrit: Raaah les experts .... j'en ai un en travers la gorge en ce moment.. Ah ouais ? Je pense que le mien fait un peu la gueule

Auteur:	Kiwi31 [ 03 Avr 2019, 20:56 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
Bon du coup les nouvelles ne sont pas bonnes, du coup le premier expert mandaté ne servant à rien, j'ai demandé a mon assurance d'en avoir un autre sur Albi (la ou je fais ma formation) donc passage de l'expert et celui ci me demande de remettre mon véhicule d'origine, soit hauteur de caisse et pneumatiques et ensuite de passer un parallélisme que j'ai déjà effectué. Donc résultat des courses 2 experts mandatés pour me demander de passer un para que j'ai déjà fait. Donc je vais faire autrement tant pis, je vais devoir commandé les pièces de mon train avant et les monter, soit berceau, biellettes de direction complètes, triangles et rotules de suspension. Et par la même occasion je vais changer d'assurance Voila pour les nouvelles ....

Auteur:	tchouki85 [ 03 Avr 2019, 21:06 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
Tout ça pour sa ,franchement quel perte de temps mon poulet Perso j’aurais pas fait fonctionner l’assurance ,d’une car tu risque de te choper du malus

Auteur:	Kiwi31 [ 03 Avr 2019, 21:09 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - SWAP TDI130
tchouki85 a écrit: Tout ça pour sa ,franchement quel perte de temps mon poulet Perso j’aurais pas fait fonctionner l’assurance ,d’une car tu risque de te choper du malus Pourquoi un malus ils ont strictement rien fait sur ma voiture, aucune réparation ils ont juste mandatés 2 trous du culs .... J'aurais eu les fonds je ne serais pas passé par eux non plus tchouki mais bon c'est compliqué .... Donc je vais devoir me saigner pour qu'elle roule dignement ...