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GOLF IV TDI 130 CARAT de Mike - GOLF VI GTD 170 2010 https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-tdi-130cv-f61/golf-iv-tdi-130-carat-de-mike-golf-vi-gtd-170-2010-t46180.html |
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Auteur: | Boubou [ 08 Mar 2010, 21:48 ] |
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C'est bon ça Tu as donc pris celle là..... Il te fallait mini une Carat, mais il va falloir faire de la modif L'intérieur fait bizarre tout noir Il va falloir qu'on discute sur les futurs modifs En tous cas elle est super propre Des projets? Boubou. |
Auteur: | Mohla [ 08 Mar 2010, 21:49 ] |
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Bon je vais ouvrir le bal... :lol: Vraiment tres belle et tres propre rien a dire.Content que tu sois de retour en VW. Fais nous de bonnes modifs comme sur l'ancienne :wink: |
Auteur: | mirko [ 08 Mar 2010, 21:56 ] |
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de retour, il me semble que c'est avec toi que j'ai parler sur le fofo bmw vraiment belle la nouvelle |
Auteur: | blacktdi [ 08 Mar 2010, 22:07 ] |
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salut elle a l air tres propre et tres bien equiper aussi |
Auteur: | audi80cl [ 08 Mar 2010, 22:15 ] |
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Elle a lair vraiment propre |
Auteur: | Scal [ 08 Mar 2010, 23:02 ] |
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sa fait plaisir de te revoir ici en tous cas sa brille ! et l intérieur bien propre , c est l opposé de la match II quand tu l a acheter et bien sur tres bien équipé malgré qu il est pas grands chose a faire, tu as prévu des modifs ? genre, petites évolo , xenon ? |
Auteur: | Mike31Golf [ 08 Mar 2010, 23:07 ] |
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Restons calme les enfants Puis y a un truc de marrant la Match II le 8 mars 2008 et la carat le 8 mars 2010, on peut pas faire mieux |
Auteur: | Greg [ 08 Mar 2010, 23:16 ] |
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vraiment très propre combien a t elle de km? |
Auteur: | Mike31Golf [ 08 Mar 2010, 23:22 ] |
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91 000 kms |
Auteur: | mirko [ 08 Mar 2010, 23:24 ] |
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retour a la traction, la propul va te manquer non |
Auteur: | Mike31Golf [ 08 Mar 2010, 23:25 ] |
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à mort mon pauvre ! mais la propul's revient dans vraiment pas longtime jte le dis ! |
Auteur: | mirko [ 08 Mar 2010, 23:27 ] |
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je te comprend t'inquiète pas |
Auteur: | Kalini [ 09 Mar 2010, 09:18 ] |
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Salut MIke. La voici alors cette belle carat noire. Tu as oublié le chargeur 6CD en façade dans les options. Tu avais le poste "que" le poste BETA sur l'ancienne ? Très belle en tout caS. Tu aurais du gardé tes ioptiques xénons avant de vendre l'ancienne. car il ne faut jamais dire "jamais je ne retournerai à une golf 4" Rebienvenue ici en tout cas.. |
Auteur: | nespo1 [ 09 Mar 2010, 10:04 ] |
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Un régal !! |
Auteur: | Mike31Golf [ 09 Mar 2010, 10:14 ] |
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Tu as raison Kalini Mais disons que certaines priorité font que racheter une golf pour quelques mois était la meilleure solution en terme de ratio : Prix/Vente/Option et surtout Revente ... Non j'avais également un Gamma dans la Match II mais le son est différent, il faut que je regarde Pour ce qui est des piéces de mon ancienne Golf, surtout pas, au prix que jl'ai vendu ca ne me dérange pas du tout de l'avoir vendu avec tout les piéces ( xenons, gps, cuir etc etc ... ) |
Auteur: | Kalini [ 09 Mar 2010, 10:16 ] |
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Mike31Golf a écrit: Tu as raison Kalini
Mais disons que certaines priorité font que racheter une golf pour quelques mois était la meilleure solution en terme de ratio : Prix/Vente/Option et surtout Revente ... Non j'avais également un Gamma dans la Match II mais le son est différent, il faut que je regarde Ce n'est peut-être pas les mêmes HP sur ce modèle. |
Auteur: | Mike31Golf [ 09 Mar 2010, 10:16 ] |
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C'est ce que je me dis, avec VagCom je peux le voir non ? |
Auteur: | Kalini [ 09 Mar 2010, 10:45 ] |
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Mike31Golf a écrit: C'est ce que je me dis, avec VagCom je peux le voir non ?
Je ne sais pas Mais te rappelles tu ce que tu avais sur l'ancienne ? |
Auteur: | ti_me0 [ 09 Mar 2010, 11:49 ] |
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Salut vraiment trés propre ta golf avec pas mal d'options... Et surtout moin de 100000KM |
Auteur: | Pier [ 09 Mar 2010, 12:54 ] |
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Et alors on reviens au source, on va te revoir plus souvent maintenant. Sinon elle a l'air vraiment propre, bel achat |
Auteur: | Mike31Golf [ 09 Mar 2010, 12:58 ] |
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Merci les copains, oué elle a peu roulé, ca fait plaisir ! Il me semble que les Match 2 sont en Phillips, non ? |
Auteur: | Pier [ 09 Mar 2010, 13:05 ] |
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Sur les Match II c'est un Beta avec 4 hp, alors que la tu a un gamma. La différence vient peut être de la? |
Auteur: | Kalini [ 09 Mar 2010, 13:24 ] |
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Pier a écrit: Sur les Match II c'est un Beta avec 4 hp, alors que la tu a un gamma. La différence vient peut être de la?
Oui, mais Mike a dit plus haut qu'il avait un gamma sur sa match 2. Sans doute l'avait-t-il changé, lui ou l'ancien propriétaire ? Car effectivement, d'origine, les match 2 n'ont qu'un Beta avec 4 HP à l'avant. Et déjà, en passant à un GAMMA et 8HP (4 avant et 4 arrière), le son est bien meilleur. Avais tu bien 8 HP sur ton ancienne golf, Mike ? |
Auteur: | Mike31Golf [ 09 Mar 2010, 14:22 ] |
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Ouep c'etait en option sur la facture d'achat de mon ancienne Match II, Gamma + 8Hp ! Et sur celle ci apparament ca serait pareil, sauf si j'ai l'ampli dans le coffre, j'ai pas encore regarder |
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