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bonjour a tous, avant tout je tiens a dire que j'ai bien ete fouiner du cote du bouton recherche du fofo et meme de google (on y trouve de tout sauf des réponses ....).

J'ai acheter une golf 4 tdi 90 a un ami, il ma indique que la voiture était non roulante et quelle ne démarrait plus.

il pensait a un problème de distribution ... il m'a indiquer qu'il avait rouler un peu, puis manque de puissance, puis arret complet du véhicule ...

bref j'ai le véhicule dans le garage pensant changer le moteur je commence par demonter la BAA puis le filtre a carburant et la .... ca sent le ss plomb, ca ressemble a du ss plomb bref ... ils ont mis 30 litres mais pas de gasoil ...

J'ai donc demonter le filtre a gasoil, mis un nouveau, purger par aspiration tout le reservoir, remis 20 litres, débranché mes tuyaux au niveau des injecteurs pour enlever le maximum de gasoil ... heu non de sans plomb apres quelques tours de démarreur. la voiture tousse au premier tour de moteur mais ne veux pas redémarrer ... je ne sais pas par quel moyen réussir a lui faire cracher ses derniers centilitre d'essence des cylindres.


Si vous avez des astuces ... je suis preneur ! je voulais la passer au vagcom mais impossible de remettre la main sur mon cable


merci a tous

Je te conseil d'aspirer la totalité du reservoir par la trappe sous la banquette arrière, soufflet tout tes tuyaux et de remplacer tes 4 injecteurs, en espérant que la pompe n'ai rien.

Pour le premier démarrage je te conseil d'ajouter un verre d'huile de tournesol dans 20 litres de gasoil, ce qui lubrifieras un peu la pompe

Edit: tu peux en profité pour y mettre 4 injos de tdi 110, ils sont plug and play

Penses tu que je pourrais nettoyer mes injecteurs via un bac a ultrasons ? Jen ai un a la maison.

Qui ne tente rien n'a rien. Essaye, t'a rien a perdre

Bon, j'ai donc nettoyé les injecteurs avec mon bac a ultrason ... résultat >> ils sont hs meme avec le nettoyage, j'i donc trouve sur leboncoin une pompe d'injection et 4 injecteurs d'occasion, j'ai repose la nouvelle pompe, mis les injecteurs, fait une distribution ... et hop le tour est jouer, la golf redémarre nickel ! cout total : 139euros (100 la pompe + injecteur et 39 le filtre a gasoil).

C'est vrai que le gras du gasoil lubrifie la pompe, avec le sans plomb.... c'est une autre histoire.

Tu la dit, ça doit bien tout sécher la dedans de l'essence

Content que tout soit rentré dans l'ordre en tout cas, et pour pas très cher en plus