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Bonjour,

J'ai utilisé la fonction recherche mais pour la centralisation rien ne répond a mon problème en particulier

Je m'explique, quand je ferme la voiture par la serrure (golf de 98 ), les portes se ferment mais quand j'ouvre la voiture, la porte passagers ne s'ouvre plus!

Il faut appuyez 150fois sur le bouton interieur d'ouverture des portes, de quoi cela peut-il venir?

Ensuite j'ai un probleme d’infiltration d'eau très important d'ou cela peut il venir ??



J'ai aussi mon régulateur de vitesse qui ne fonctionne plus ...


Merci de votre aide, CaFeInE

hello ! pour ce qui est de ta centralisation , je peux pas taider .. je penserai a un faux contact mais bon bizarre quand meme ...
moi je me pleignai davoir de l humidité sur le sol de ma voiture mais toi !! cest enorme comparé a moi
-> regarde un peu dans la rubrique "problemes interieur" ya pas mal de cas a peu pres similaire tu trouvera peu etre une solution

ensuite ton regulateur ta verifié le branchement, les fusibles ?

Si tu as de l'eau ici, c'est probablement la boîte à eau (la boîtier où le câblage passe du moteur au tableau de bord) sous la baie de pare brise, côté conducteur. Tu mets un coup de pâte à joint et ton problème sera réglé


Joladouil

Si c'est la boite il en aurait aussi au niveau des pieds du conducteur

Faut que tu passes ta main un peu partout et tu regardes d'ou vient l'eau. Ca vient p'tre d'un de joint de portes

Pour ta serrure c'est bizarre jamais vu ca. Faudrait un coup de vag com pour voir ce que ca dit. Ca doit etre le module de serrure qui deconne

Bonjour et merci a tous.

Pour l'eau, ce n'est rien, il y a déja eu plus du double.

Je vais voir pour le boitier sous la baie comme vous dites, je vous tiens au courant


merci !!!

Bonjour,

J'ai le meme pb que golfiste timide.
-infiltration eau arrière gauche.
-pb centralisation porte arrière gauche.

Quelqu'un a t il résolu le pb et vu d'où la fuite pouvait venir?
Merci de votre aide.

La réponse se trouve quelque part mais je sais plus ou. Pour résumer tu démonte l'intérieur de ta portière afin d'accéder a une contre porte en alu tu verra c'est collé avec un joint. Tu prend un pistolet a silicone et tu fait un beau joint comme autour de ta baignoire ca marche !

Ah oui effectivement je me souviens d'avoir vu ça quelque part

Y a une histoire de trou d'évacuation bouche aussi

moi j'ai refais les joints de mes 4 portes, certains laissé passer de l'eau dans la voiture.
Si c'est seulement (ou le plus) le coté arrière conducteur qui est mouillé, c'est probablement du en partie ou totalement au joint de la contre-porte. Il y avait un tuto la dessus si je me souviens bien

Salut

Pour résumer.

Les infiltrations sont des plaies, il existe un lien entre la centralisation et le régulateur qui déconnent et l'eau qui rentre. C'est le boitier confort qui s'oxyde.
Je suis dans ce cas. L'eau entre par le toit si vous en avez un dans les coins et s'évacue par les tétines de portes qu'il faut presser et à l'arrière niveau pare choc.
Le plus important c la plaque en plastique situé sous les essuies glaces. Pour la retirer un extracteur est nécessaire sinon vous allez briser le pare brise. Bien nettoyer puis remettre dans la rainure avec un maillet.
J'ai aussi regarder sous le pare boue à l'intérieur que j'ai nettoyé.
Profiter en pour graisser le moteur d'essuie glace car quand il casse c galère.

Voir aussi les joint près des charnière de porte.

je viens d'avoir le même problème, pour ma voiture c'est un problème récurant sur les golf 4, au fil du temps et du nombre d'ouverture et de fermeture de tes vitres, les résidus que le lèche vitre laisse passé va s'accumuler dans le bas de la portière et empêche l'eau de sortir par les trous qui sont sous le joint de porte.

Retire tes hp et donne un coup de karcher dans chaque portière ( vers la partie basse ) et tu n'auras plus rien, et c'est moins chère que de changer tout les joints

Ne pas mettre de karcher dans les portes, vous allez tous bousiller !!! et laissé de l'humidité ou il faut pas. Aspirateur ou à la main.

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