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Auteur Message
 Sujet du message:
MessagePosté: 23 Juin 2006, 11:43 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 07 Juin 2006, 12:20
Messages: 246
Localisation: Creutzwald
EgyBoy a écrit:
..:: Nopseud0 ::.. a écrit:
J'habite a 1km de l'allemagne :lol:


Erf trop loin ;)


Si ca te revien tjs moin chère même en mettant du gazoil :lol:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 23 Juin 2006, 20:05 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 26 Avr 2006, 20:27
Messages: 41
..:: Nopseud0 ::.. a écrit:
EgyBoy a écrit:
..:: Nopseud0 ::.. a écrit:
J'habite a 1km de l'allemagne :lol:


Erf trop loin ;)


Si ca te revien tjs moin chère même en mettant du gazoil :lol:


Faut voir, je sors la calculette :D


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 Sujet du message: re
MessagePosté: 23 Juin 2006, 21:08 
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Inscription: 01 Avr 2006, 21:17
Messages: 22
Localisation: Poissy
Région: 78

Golf IV TDI 90
Basis de Avr 2000
Salut, je vois que t'es de Achères, mois je suis de Poissy.
Bref, juste pour te dire que j'ai fait mes plaquettes chez Norauto Chambourcy, le montage était offert. Et pas de soucis aujourd'hui. Sinon pour VW Chambourcy... je préfère celui de Bougival.


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 Sujet du message: Flexible de frein AV
MessagePosté: 01 Juil 2006, 11:32 
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Golfiste Curieux
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Inscription: 12 Avr 2006, 09:49
Messages: 311
Localisation: Limoges
Région: 33

Golf IV 1.8 T
GTI de Déc 1999
Je dois les changer.Y a t'il 1 façon de faire ou des outils spéciaux à avoir?


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 Sujet du message:
MessagePosté: 01 Juil 2006, 11:34 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 07 Juin 2006, 12:20
Messages: 246
Localisation: Creutzwald
Rien de particulier a savoir pour le faire , sauf pour le démontage dabord tu enlève le flexible en haut a ou y'a la conduite puis l'étrier , et pour le montage dabord tu le serre sur l'étrier puis a la conduite , et biensur après une purge :wink:


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MessagePosté: 20 Juil 2006, 17:47 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

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Messages: 280
Localisation: Paca ( 06 ) / Oise ( 60 ) :D
Région: 06

Golf IV Autre
Highline + de Mar 2003
salut j'aimerais avoir votre avis sur une chose qui me chagrine un peu !!
depuis que je suis passé en 18 , j'ai du changer mes plaquettes avant !!
et 4 jours plus tards un bruit de sifflement coté droit quand je freine mais cela n'ai pas souvent !! cela dépend un peu du temps !!!

qu'est ce que cela pourrais être !!
ps : je ne sais mm pas s'il y a un rapport avec les plaquettes !!!

merci


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 Sujet du message:
MessagePosté: 20 Juil 2006, 17:54 
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Messages: 959
Localisation: Paris
Région: 75

Golf IV 1.6 16v
Basis de Juin 2002
Si tu n'as pas rodé tes plaquettes ce bruit apparait... Normalement du dois freiner cool sur les 500 premier km de tes plaquettes...


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 Sujet du message:
MessagePosté: 20 Juil 2006, 18:16 
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Messages: 9816
Localisation: Nordschleife
Région: Luxembourg

Véhicule non VAG V6
Highline de Jan 1998
T'as verifie tes disques ?

_________________
20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !! cyp

LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant Image ou que ma femme conduise cyp


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 Sujet du message: Contacteur de frein
MessagePosté: 22 Juil 2006, 13:11 
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Inscription: 22 Juil 2006, 12:59
Messages: 24
Localisation: boust
Région: 57

Golf IV TDI 130
Pack de Avr 2004
bonjour

pour la deuxieme fois mon contacteur de frein est hs je voudrais savoir ou il se trouve et si je peux le changer moi meme(je suis depanneur electro menager donc connaissance en electricite et electronique)
Car d'apres vw je ne peux pas
Une autre chose j'ai un bruit de vieux sommier du cote droit quand il fait chaud que dois je faire?
merci d'avance


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 Sujet du message:
MessagePosté: 22 Juil 2006, 13:15 
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Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 29 Nov 2005, 10:41
Messages: 1552
Localisation: dans mon RECARO
Région: 62

Autre Audi Autre
Autre de Juin 2006
n'oublie pas de te présenter avant toutes chose :wink:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 22 Juil 2006, 13:40 
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Perfusé au Forum
Perfusé au Forum

Inscription: 23 Mar 2006, 12:18
Messages: 2948
Localisation: Lyon
Région: 38

Bora Break TDI 150
Highline de Juin 2003
Et après ta présentation (sinon ton topic va être verrouillé) tu iras faire une recherche car tes problèmes de contacteur de stop et d'amortisseur qui couïne ont déjà été abordé auparavant, et toutes les réponses s'y trouvent.

NB: Tu as la fonction "rechercher" tout en haut pour t'aider.

:wink:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 22 Juil 2006, 13:42 
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Inscription: 15 Nov 2005, 20:18
Messages: 959
Localisation: Paris
Région: 75

Golf IV 1.6 16v
Basis de Juin 2002
Salut l'ami,

Alors comme dit plus haut :

1) Merci de te présenter.

2) Ce post restera locker car en recherchant tu trouveras la réponse a ta question. Un forum n'est pas une Hotline, il faut chercher avant de poser une question.

Neb


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 Sujet du message: effacement anomalie
MessagePosté: 22 Juil 2006, 15:02 
Nouveau Membre
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Inscription: 22 Juil 2006, 12:59
Messages: 24
Localisation: boust
Région: 57

Golf IV TDI 130
Pack de Avr 2004
bonjour
je viens de demonter et reparer mon contacteur de frein grave a vos precieux renseignements .Je tiens juste a ajouter que j'ai un contacteur violet et que simplement un demontage complet et un coup de spray contact et ca remarche.
le seul probleme la voiture indique toujours la faute qui est enregistee donc qu'est ce que je peux faire?
merci d'avance


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 Sujet du message:
MessagePosté: 22 Juil 2006, 22:10 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 12 Avr 2006, 09:49
Messages: 311
Localisation: Limoges
Région: 33

Golf IV 1.8 T
GTI de Déc 1999
vag com.


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MessagePosté: 13 Aoû 2006, 16:57 
Nouveau Membre
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Inscription: 13 Aoû 2006, 16:35
Messages: 1
bonjour a tous voila mon probleme j ai changer mes disques et plaquettes sur ma golf 4 tdi 130 car ils etaient uses je les ais achete chez un accessoiriste mesnil accessoir le probleme c est qu en motant je me suis apercu que je n avais pas la fiche temoin d usure je les ais monte quand meme mais quand j ai demare ma voiture un voyant m annonce verifier garniture que puis je faire pour l enlever ca merci d avance


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 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Aoû 2006, 18:06 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 29 Nov 2005, 19:16
Messages: 206
Localisation: Toulouse
Il faut "fermer" le circuit du temoin d'usure.


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 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Aoû 2006, 20:18 
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Inscription: 26 Avr 2006, 16:33
Messages: 1176
Localisation: Essonne
Région: 91

Golf IV TDI 115
Highline de Mar 2000
Salut,
soit tu changes tes plaquettes par un lot qui contient le témoin d'usure :roll: ou alors tu vas chez VW pour qu'ils recodent ton combiné d'instruments en conséquence ou tu te fournis un vagcom et tu suis la directive suivante :
Recodage pour les témoins d'alerte:
<Sélectionner>
<17 - Instruments>
<Recoder - 07>
Prends note du codage existant par mesure de précaution, et enleve 1 au second chiffre.

A+
Pete.


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 Sujet du message:
MessagePosté: 14 Aoû 2006, 07:46 
Administrateur
Administrateur

Inscription: 09 Nov 2005, 14:38
Messages: 1266
Localisation: Liège
Région: Belgique

Véhicule non VAG Autre
Autre de Jan 2011
Post lockée ...

LECTURE DE LA CHARTE SVP Mr Abraham !


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 Sujet du message: Bruit suspet lors du freinage
MessagePosté: 15 Sep 2006, 17:13 
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 06 Sep 2006, 09:32
Messages: 1836
Localisation: st victoret
Quand j'envoi un coup de freins a grande ou faible vitesse j'entend un clac sous le moteur et je sais pas de quoi ça pourrais venir.
Savez vous d'ou ça peut venir?
C'est un un tdi 130

Merci


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 Sujet du message:
MessagePosté: 15 Sep 2006, 17:21 
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Perfusé au Forum
Perfusé au Forum

Inscription: 23 Mar 2006, 12:18
Messages: 2948
Localisation: Lyon
Région: 38

Bora Break TDI 150
Highline de Juin 2003
j'ai eu la même chose. Mes guide d'étrier dont les filetages avaient foirés et qui se barraient. Le clac venant de l'étrier qui prenait de + en + de jeu.
J'ai dû changer la fusée. :evil:

Je te souhaite que c'est autre chose. :?


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 Sujet du message: Voilage de disques sur tdi 110
MessagePosté: 16 Sep 2006, 21:01 
Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 28 Aoû 2006, 12:52
Messages: 870
Localisation: Verac
Région: 33

Autre Audi Autre
Autre de Aoû 2012
quelqu'un a t'il le meme probleme que moi
je voile des disque a vu d'oeil
je c pas pourquoi
quelqu'un a t-il une reponse


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 Sujet du message:
MessagePosté: 16 Sep 2006, 21:12 
Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 28 Aoû 2006, 12:52
Messages: 870
Localisation: Verac
Région: 33

Autre Audi Autre
Autre de Aoû 2012
moi j'ai la meme chose sur la mienne est d'ailleur ca commence a me soulé grave
j'ai changer mes disque il y a 5 mois et il sont encore voilé 15 mkm je comprend pas? j'en pe plus


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 Sujet du message:
MessagePosté: 16 Sep 2006, 23:35 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 10 Avr 2006, 18:32
Messages: 133
Localisation: bienvenue a toi ma fille...
Région: 77

Véhicule non VAG Autre
Pack de Jan 2004
quand les disques arrieres sont voilés comment le savoir?
n'ayant aucune liaison entre les roues arrieres et le volant la vibrations se fait par le chassis et remonte par la pedale la plus en rapport de force(frein)et fait vibrer celle ci.
je le sais car chez toyota lexus ou je bosse ont n'est tous le temps emmerdé avec les vibrations freinages,alors avec le temps ont c'est direct lequel sont a rectifier a la machine. :wink:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 17 Sep 2006, 07:32 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 23 Mar 2006, 17:29
Messages: 318
Localisation: limersheim
Région: 67

Golf IV 1.6 16v
Sport + de Nov 2002
Salut peut-être que les 2 plaquettes n'appuies pas ensemble sur le disque,il te faut contrôler le bon coulissement de l'étrier.


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MessagePosté: 20 Sep 2006, 23:31 
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Messages: 9816
Localisation: Nordschleife
Région: Luxembourg

Véhicule non VAG V6
Highline de Jan 1998
Les questions sont simples ?

Comment fait on pour un vehicule avec ABS ?

Quel est l'ordre de purge?

Est ce de la roue la plus eloignée à la plus proche du maitre cylindre ?


:wink:


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