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Ha mon dieu , ce que tu comprends pas pourrait remplir un entrepot

Inpro et Hella ce sont 2 marques différentes
voilà des halla look golf 5 en noir http://cgi.ebay.de/HELLA-Scheinwerfer-VW-Golf-IV-4-i-Golf-V-5-Look-SCHWARZ_W0QQitemZ250314582282QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item250314582282&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

non in.pro c'est une marque ca rien avoir a hella moi je sais que j avais des in.pro et j ai jamais ete decus juste une foi car un phare avais de la condensation mais ca se vau entre les deux marque car ils sont aussi chere les uns des autre mais ils sont classe aussi les deux donc dans tt les cas tu as fait un bon choix

Merci pour vos réponses. Tout comme les feux arrieres, je me tate et suis pas sur de les monter ces phrares black.
Comme tout le monde ici, je cherche à faire la plus belle voiture possible.
Donc si en black, ca me plais pas, ils seront à vendres.
En tout cas merci de vos réponses et vos compliments.

et ces quoi comme modele de phare que tu prend??

Mais oui il vont claquer tes look golf 5 en black.
Mais nous les vidéo de samedi soir .

Je pense que une foie qu il seront dessus tu va craqué....


Et comme le dit Boubou (que je salut au passage ) avec les veilleuse et les montant noir

















Et un autre bequet et d autres jantes et un rabaissement....

Rabaissement >> Mdr
Bequet? >> Trop cher etant donné qu'il faut arraché le miens, repeindre le haillon et posé le neuf.
Jantes >> Mdr Hein mini alex.

Il te faut de vrais jantes c'est clair !!!

ha oui c'est sur enlever l'ancien pour remettre un autre et qu il faut tout repeindre ca coute chere c'est clair mais bon c'est un investissement comme tout

Bon pour mes phares on verra bien quand je les aurais.
Ce me tarde de matter ca ^^

Salut le monde. Toujours pas de nouvelles de mes phares, enfin je veux dire que le gas était en congés donc ca devrais pas tarder.
Bref.

Lundi 5 Janvier, je décide de m'attaquer à mon EGR (168 000 Km et jamais néttoyée).

Me voila partit dans 3 VV differents pour trouver tous les joins et les bouchons en stock. les joins, j'ai trouvé mais les bouchons sont sur commande et je sais pas quand je les aurais.

Du coup je pars chez mon Beau Frere mécano qui ma gentiement prété sont garage et son pont (pour la vidange). J'ai donc démonter ma vanne EGR et ma pipe d'admission. MON DIEU c'était moisi a un tel point je ne n'ai meme pas osé chopé mon APN pour les photos de peur de le pourrir de camboui.
Démontage, remontage: environ 2h30 en faisant super gaffe (attention à cette merde de tetton en plastique qui est sur la vanne EGR, il ma pété. Heureusement, un bon carrossier (ami de mon beau frere) ma réparer ça dans les règles de l'art, ça me la même renforcer).
Néttoyage de la vanne: environ 2h30 au diluant et à l'huile de coude pour un néttoyage optimal.
Néttoyage de la pipe, eviron 1h grace à la fontaine de mon bof (gros réservoir servant à néttoyer les culasses, c'est un pinceau qui balance du diluant en meme temps que l'on frotte) Top pour néttoyer.

Je remonte tout ça, je fait ma vidange (aucun rapport ) et mes tests.

Mes impressions apres ce néttoyage: Voiture plus souple, moteur vibre moins à l'accélération, je dois moins monter dans les tours pour démarrer au feu vert.
Une légerere amélioration de pissance s'est fait sentir au bout d'une bonne 20ene de KM.

Pour ceux qui ne l'on jamais fait, je conseille fortemement.

Voila. Du coup je n'ai pas désactivé cette vanne car pas de bouchons.
Mais une question me trotte encore: Faut t'il bouchonner ET suprimmer la durite dessus la vanne ou seulement bouchoner suffit?

Pour faire un essai tu peux tout simplement mettre l'arriere d'un stylo bic dans le tuyau de l'EGR sa aura le meme but que les bouchons!!!

Moi je n'est pas pu nettoyer encore ma pipe et mon EGR qui est désactivé depuis 40 000 KM, mais l'ayant fait au taf on retrouve de bonne sensation lorsque la pipe est nettoyé, plus de fluidité dans les montés en régime!!!

Au fait tu devais pas m'appeler pour ce soir???

salut
regarde dans mon garage jai des in pro hella sur fond noir si tu veux un aperçu jai posé un kit hid 6000k a linterieur c'est un vrai régal .
tchusss

Salut, bien sympa tout sa, alor toujours pas de nouvelles de tes phares?

A ce soir.

Si si j'ai des news. Le gas les faits partir que maintenant car il était en vacances.

et bin. bon vivement que tu les reçois pour les monté maintenant

Les Inpro sont fabriqués par Hella



Perso je les trouve trop beaux ces phares mais avec des pc d'origine, meme des R32, je trouve ça disproportionné: les paraboles qui ne sont pas noires ressortent beaucoup plus que avec un fond chrome et comme elles sont plus grandes que sur les feux d'origine... moi les mieux je trouve que ce sont les origines à fond noir, enfin c'est que mon avis après

Enfin supréssion du tuyau EGR et retour de vacance à Bayonne (dailleur il à bien neigé la bas )

Bien sympa les photos, alors des news des phares noir?

Toujour pas de réponse. J'ai ouvert un litige PayPal pour objet non reçu, ça va surement le bouster.

qu est ce que tu na pas recu??
tes phares sur fond noir?

oui il n'a toujours pas recu ses phares

ça fait combien de temps que tu les as payé? souvent quand ça vient d'allemagne c'est long, j'avais attendu les miens 3 semaines

si tu es payé avec paypal tu sera remboursé

Boudu un toulousaing !