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Oui j'ai été deçu de ne pas pouvoir les prendre, mais lors de mon dernier test, je me suis apercu que je n'avais que 2 centimetres pour passer sur le trottoir sans rapé ma lame cupra.

Donc je me suis dis qu'avec des -35mm, ca allait etre tres juste, et c'est le cas d'ailleurs vu que je n'ai que 5mm de marge. Plus bas, je ne rentrait plus et encore, mes amortisseurs vont se tasser un peu je pense.

Cela dit, c'est deja pas mal mine de rien vu que j'etais deja depuis 2 ans en mode 4x4 avec mes 18"

Les photos sont à venir demain

Alors voila ma petite modif du jour












Donc voila le resultat Avant/Après

Sa fait bien !!

Tu les a pris sur ebay ? Pourquoi tu n'as pas peint les aiguilles en gris, sa aurait donné encore mieux .

Oui je les ai pris sur ebay

Sinon je n'ai pas peint les aiguilles car je n'y avais pas pensé c'est vrai, et que je pense que maintenant j'ai la fleme de tout redemonter

C'est chiant à mettre le cerclage ou pas ? Moi pour les aiguilles ce qui m'embête c'est le réglage des aiguilles, et puis pour la revente sa peux poser problème.

Non ce n'est pas chiant à mettre du tout.
Mais bon, le vendeur me dit qu'ils sont a clipser, mais j'ai du les coller.

Je ne vois pas en quoi ils pouvaient etre clipser

Sinon pour le reglage des aiguilles, je n'ai pas trouvé tres dur de bien les remettres.
J'ai juste l'impression que l'aiguille de vitesse redescend moins vite lors de mes gros freinages alors que par rapport à la fonction cachée de la clim, et au test Vagcom, tout à l'air normal.

Mais bon, si tu ne comptes que mettre les cerclages, alors tu n'auras pas à les retirer

Très belle golf ! J'aime ta modif compteur le seul Hic pour moi c'est que j'ai un peu peur de toucher a sa .. Ah oui !!! on a quasiment le méme nombre de kms a 500 près , en plus de Tdi 115 .
a +

Oui mais si je démonte le compteur je peind les aiguilles. Et j'ai pas VAgcom.. On véra bien

Normalement, sans vagcom, tu peux voir si tes aiguilles sont bien placées en fonction du reste de carburant que tu auras, du compte tour moteur allumé (environ 950tr/m), et la temperature une fois le moteur chaud

Sinon, il faudrait te procurer Vagcom

Merci, et en plus GTI la meilleur finition pour moi

Je n'ai pas eu le temps de prendre des photos, mais en voici une avant/après de mon rabaissement avec mon kit B4 en -35mm.

Bon ca va encore se tasser un peu je pense vu que je les ai mis que le week end dernier, et qu'en plus je n'ai pas beaucoup roulé

PS : on remarquera aussi la couleur des jantes. Je les ai une nouvelle fois repeinte car le resultat de la 1ere photo ne me convenait pas du tout, c'était trop foncé.







Voila le Avant/Après avec également la remise en peinture de mes jantes

elle est superbe ta golf j'adore

Petit shooting

Ah enfin rabaissé quoi de neuf?

Slt l'ami
Toujours aussi belle la golf. Bien le rabaissement, c'est vrai que sa fait tout de suite mieux.
Good le fond de compteur aussi. Moi je viens de prendre un sport edition, sa rendra a peut près pareil que toi
Juste une petite question : t'es sur que ton becquet est un r32? je trouve qu'il ressort un peut de trop? nan? sa viens de moi?

tchuss

Elle est clean cette golf

Plus de news

Héhé , plus de news , pas specialement.

Ma titine n'a pas bougé en modification , mais elle attire toujours du monde. En faisant l'essence, on m'a encore demandé si elle etait a vendre Il faut dire qu'en Corse, y en a pas

Sinon le becquet est un OEM mais pas un R32 mais plutot un Vortex je crois , acheter sur vw-shop.
Donc oui il est legerement plus grand, mais nous sommes beaucoup à avoir pris celui la

Sinon, je devais remplacer ma titine par une sublime E92 330D Sport Design (pour ceux qui connaissent) mais finalement, d'autre projet ont dû etre changé, et ce sera l'immobilier qui va prendre sa place.
Donc ma Golf va devoir tenir dans mes mains encore un long moment et c'est madame qui n'est pas contente car elle se voyait deja la récupérer

Voila, apres 4 ans 1/2 de bons et loyaux services, je me suis donc decidé ce mois ci de vendre ma belle, et elle est donc parti plus vite que je ne le pensais.
Ce ne fût pas facile et une partie de moi même est partie avec. Mais la remplacente est la a présent.

Mon frere qui avait egalement une Audi A3 monté S3 (que l'ont peut voir sur le forum) a egalement vendu sa belle ce mois ci, pour sauter le pas, tout en restant avec la marque aux 4 anneaux.
Il est vrai que nous n'avons pas opté pour l'aspect pratique, vu que nous avons tout deux des enfants en bas ages, mais le reste y est. Les V6 diesel sont bluffant tant par les perfomances que par la sonorité que l'on peut confondre a un essence (3.0 TDI quattro 240cv et 330D BVA 245cv)

Je vous laisse donc decouvrir les nouvelles de la famille.
Je resterai sur le forum afin d'apporter mon aide eventuelle, ainsi que pour admirer vos belles. Bonne continuation !

Très très content pour vous 2
Ca doit vous changer
Tu peux me dire par MP, tu l'a vendu dans les combien ta golf et combien de km avait-elle?

Dommage que tu l'ai vendu, elle était magnifique. Bonne continuation a toi

Dar : une réplique de R sa vaut rien ! ne rêve pas lol

Ni ton BRA

? hein?

Je peux te dire combien je l'ai vendu, mais comme dit Vagpowa, même en replisque, ca ne vaut pas grand chose, surtout si le gars ne s'y connait pas.
Le mieux dans tout ca est de la remettre en OEM et revendre les pieces a part pour retrouver un peu son argent. Car même en replique R, l'année et le kilometrage de la Golf reste la.

Mon vehicule avait donc 219000km, et le moteur avait été changé a 103000km par VW (probleme connu des premiers TDI 115)
Je l'ai vendu 6500€ avec un interieur/exterieur en parfait état.

Apres c'est sur que les nouvelles nous changent, mais ma Golf, c'etait ma golf
Mais j'ai préféré vendre ma voiture plutot que celle de ma femme, car justement malgré un tres bon entretien, ma Golf avait quand meme pas mal roulé, et des pieces d'usures se faisaient ressentirry les JA 18"replique etaient tres desagreable. C'etait un vrai bout de bois, en sachant aussi qu'en 2nd vitesse, la voiture saccadait au ralenti moteur et impossible de trouver d'ou ca provenait.

Là je suis en 225/40/18 pour l'avant et 255/35/18 à l'arriere, et la voiture est extrement confortable sur route sinueuse.