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Nouvelle Golf VI SW (présentation officielle, hier après-midi)




















Cela fait maintenant presque un an que la plus célèbre des berlines compactes est passée à sa sixième génération. Elle vient de se parer d’une version GTI et devrait être même être déclinée en version hybride au début de la prochaine décennie. Mais jusqu’ici, toujours aucun signe de la version break introduite depuis la Golf de cinquième génération. Ça est, la Golf Variant se met à la page Volkswagen et adopte maintenant l’incontournable calandre horizontale… Mais c’est tout.

Cette nouvelle mouture de la Golf Variante n’est finalement qu’une sorte de restylage et conserve la même base que la version précédente, c’est-à-dire le châssis de la Golf de cinquième génération. Sa face avant singe celle de la Golf VI mais tout le reste de la ligne reste presque inchangé avec seulement de nouveaux dessins de boucliers à l’arrière. L’intérieur lui aussi a été mis à jour pour coller aux standards de la Golf VI et l’auto sera équipée de six motorisations répondant aux normes Euro 5, dont deux TDI ( 1,6 Litres et 2,0 Litres ), un bloc TS1 122 chevaux et trois autres moteurs essence de 80, 102 et 160 chevaux.

La boite DSG sera bien évidemment disponible en option et les tarifs n’ont pas encore été communiqués pour l’instant.



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Elle est sympa, à première vue, c'est un des seul break qui me plaise !

Petite merveille!!!! elle est bien en break

je sais pas ce que vous lui trouver je la trouve vraiment pas terrible sauf l'intérieur .

Comme tous les "SW", je n'aime pas du tout.
Déjà, il faut en avoir l'utilité, et si j'avais besoin régulièrement de charger des trucs volumineux, je prendrais pas une Golf... Mais bon, c'est bien pour ceux qui aiment

Sympa mais sans +

Les beaux breaks sont ceux de AUDI , mais comme dit Arn0 j' utiliserait pas une aussi belle voiture pour la charger , ou pour y mettre mon chien

Je l'adore , elle rique bien d'etre ma prochaine voiture.
J'immagine deja ma chienne dans ce coffre .

Faudra voir les tarifs .....

on va encore patienter un peu histoire de faire baisser le bonus malus de mon assurance .

je suis pas fan, ils ont des soucis des fois chez VW, l'arrière est identique à la golf 5 break et il n'a pu rien a voir avec la nouvelle ligne...

ils mettent des feux arrondis (propres à la mk5) alors que maintenant les lignes sont beaucoup plus droite et tranchées...

j'aime pas les breaks

perso j'aime pas du tout l'arrière

j'echangerai pas la bora contre ça......

pouah ! je prefere encore la C5