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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
Antoiine18
Posté: 27 Avr 2016, 10:20
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Petit retour sur le réglage. Ba c'était vraiment indispensable, mon souci de direction venait de là. Le mec m'a même dit "elle devait pas être terrible à conduire", je confirme :) , ce matin sur route mouillée, c'était vraiment casse gueule. Après le réglage, vraiment mieux, même mieux qu'...
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Antoiine18
Posté: 27 Avr 2016, 07:48
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Allez, réglages train avant Photo dégueulasse désolé
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
Antoiine18
Posté: 26 Avr 2016, 22:15
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Merci à toi :merci: Pour la peinture j'ai juste lavé, mais la voiture à déjà été repeinte et il faut la voir de près, elle n'a pas été très bien traité cette petite :cry: et le pare choc avant c'est trop mal fait :grrr: Pour la direction c'est pas que je trouve pas ça bien, c'est juste totalement di...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Antoiine18
Posté: 26 Avr 2016, 21:37
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Ok, 2,5b comme moi
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Antoiine18
Posté: 26 Avr 2016, 20:47
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Pris sur une Polo 6n. Model de 1994 à 1999 Oui j'ai l'impression que parfois les roue avant ne touche presque plus le sol, sans forcément taper dedans, même en roulant tranquille, pour dire, la direction est vraiment très légère kartmax21 a écrit:
jolie !!!!
très propre tout ça
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Antoiine18
Posté: 26 Avr 2016, 20:37
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J'ai fait un petit essai vite fait. Ce n'est plus la même voiture, mais je sais pas si c'est en bien ou en mal . Elle et bien plus ferme, ne décroche pas, mais je trouve la direction est très légére comparé à avant. J'ai l'impression que les roues avant ne touche plus le sol parfois
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Antoiine18
Posté: 26 Avr 2016, 20:23
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Oui des cales et ce sera impeccable Regarde sur ma page 12, il y'a les refs des butées . En revanche j'ai pas celle des coupelles (récupérée sur une Polo à la casse)
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Antoiine18
Posté: 26 Avr 2016, 20:14
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Que du bon pour l'instant avec les vredestein alors , tu as mis combien en pression ? J'ai eu la neige aussi cette aprem
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Antoiine18
Posté: 26 Avr 2016, 19:30
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Sinon, injecteurs pompe réglés, merci à Tchouki pour son tuto :merci: ;) , mais j'ai dû zappé une étape, celle ou on doit mesurer entre l'injecteur et le bord de la culasse (pas d'outil adéquate) Et j'ai aussi vu qu'un injecteur a déjà été remplacé. Les dates de fabrication sont inscrite dessus, les...
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Antoiine18
Posté: 26 Avr 2016, 19:17
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Super ! Comment as tu réussi à mettre des sorties de leon droite à l'arrière ? Merci Pour le silencieux, j'ai mis une chandelle avec une cale de bois qui appui bien fort sous les sorties, puis j'ai serré le collier à la jonction entre silencieux et tube intermédiaire ;) Super travaux ! ! ! ! ! ! Ni...
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Antoiine18
Posté: 26 Avr 2016, 14:12
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Allez, je balance quelques photos :danser: Juste avant de la reposer :D http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/04/26/2016_04_26_14_50_48_image.jpeg Et la voilà un peut plus basse :danser: , c'est quand même mieux que le mode 4x4 :) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/04/26/2016_04_2...
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis-2001-vendue
Antoiine18
Posté: 26 Avr 2016, 09:47
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A la limite tu as encore Audi, Seat. Skoda, Porsche ect ... si tu veux rester dans le groupe Vag A oui t'as Scania aussi
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Antoiine18
Posté: 26 Avr 2016, 09:27
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Allez, on s'y remet
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Corrado] VR6 - 1992
Antoiine18
Posté: 26 Avr 2016, 09:26
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Ce type de pièces commence à ce faire rare et cher , pas cool. Bon courage, on attend la suite
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Antoiine18
Posté: 25 Avr 2016, 21:41
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Le garage où je vais à l'enseigne siligom mais il existe depuis aussi longtemps que les voitures je crois en voyant les photos du garage dans la sale d'attente :) . Et ça à toujours était la même famille. Et toujours spécialisés dans ce qui touche au train roulant. Toutes mes voitures ainsi que cell...
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Antoiine18
Posté: 25 Avr 2016, 21:25
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Oui et sur les bv6 il deux sont gros. Contrairement au bv5 ou il y'a un gros et un fin. Et les vis sont plus grosses aussi
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Antoiine18
Posté: 25 Avr 2016, 20:34
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ouh et bien j'ai hate de voir la suite mon ami ! :danser: Demain si tout va bien ;) et il y'a intérêt car j'ai rdv chez siligom mercredi pour la géométrie :nikel: Oula il rigole pas le gars ,tu ne fais pas les choses à moitié c'est cool Et oui, je suis en vacance cette semaine donc j'en profite pou...
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Antoiine18
Posté: 25 Avr 2016, 18:03
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C'est clair que le beau temps n'est pas de la partie par chez nous. Mon shooting sera normalement fait demain car il en manque des morceaux sur la Golf Et c'est pas fini
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Antoiine18
Posté: 25 Avr 2016, 17:58
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Ça a quand même plus de gueule . Je la préfère comme ça
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Antoiine18
Posté: 25 Avr 2016, 13:23
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Antoiine18
Posté: 25 Avr 2016, 12:49
Réponses: 2030 Vus: 22884
Salut tout le monde Aujourd'hui pas mal de modifs . J'en dit un peu plus ce soir Une petite photo pour patienter
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
Antoiine18
Posté: 25 Avr 2016, 12:42
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J'adore
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
Antoiine18
Posté: 24 Avr 2016, 18:31
Réponses: 2030 Vus: 22884
Merci
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
Antoiine18
Posté: 23 Avr 2016, 16:07
Réponses: 1589 Vus: 113580
Ok merci beaucoup c'est Me reste plus qu'à trouver un bloc clignotant de valéo et je pourrais me lancer
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
Antoiine18
Posté: 23 Avr 2016, 13:39
Réponses: 1589 Vus: 113580
Super boulot sur t'es feux . Je compte le faire sur mes valéo, mais à la bombe, Tu pense qu'il est nécessaire d'utiliser de la haute température ou de la classique suffira ?
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