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PiTou	Sujet du message: Posté: 06 Nov 2009, 19:27
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Ok Vins. Rien de neuf... je prévoit juste de changer les pneus pour mettre des pneus avec des flanc moins haut pour que ça la rabaisse un peu
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Vinslard	Sujet du message: Posté: 06 Nov 2009, 19:51
J'passe tout mon temps ici Inscription: 25 Juil 2007, 23:32 Messages: 3953 Localisation: Reims (51) et Aisne Région: 02 Golf IV TDI 130 Match II de Oct 2003	PiTou a écrit: Ok Vins. Rien de neuf... je prévoit juste de changer les pneus pour mettre des pneus avec des flanc moins haut pour que ça la rabaisse un peu Tu peux pas trouver des jantes un poil plus large?
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Golfius	Sujet du message: Posté: 06 Nov 2009, 22:59
Golfiste Passionné Inscription: 13 Déc 2008, 07:54 Messages: 1802 Localisation: Charleroi Région: Belgique Autre Volkswagen Autre Sport + de Déc 2004	He beh elle avance tres bien la Gone hein Pitou !
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PiTou	Sujet du message: Posté: 07 Nov 2009, 06:14
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Je ne trouve pas mon bonheur Vincent et pi je prefere rester dans le Style Old que German Et finalement ces jantes toles sont magnifique je trouve. Si je trouve mon bonheur en Pneu, peut etre que je metterrai des cales à l'arriere. Euh non Julius elle avance pas du tout, ça fait un moment que j'ai rien fait dessus.
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Borax	Sujet du message: Posté: 07 Nov 2009, 20:35
Golfiste Curieux Inscription: 05 Oct 2008, 10:54 Messages: 242 Localisation: la ou ma mkII reussie a passez Région: 77 Autre Volkswagen 1.8 Autre de Juin 1911	Ce serait bien si vnais au rasso du 14/11 c'est pas loin de chez toi , sa m'eviterait d'etre le seul a en chier pour braquer mes roues . Belle one a voir en vrai
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Golfius	Sujet du message: Posté: 07 Nov 2009, 22:00
Golfiste Passionné Inscription: 13 Déc 2008, 07:54 Messages: 1802 Localisation: Charleroi Région: Belgique Autre Volkswagen Autre Sport + de Déc 2004	PiTou a écrit: Je ne trouve pas mon bonheur Vincent et pi je prefere rester dans le Style Old que German Et finalement ces jantes toles sont magnifique je trouve. Si je trouve mon bonheur en Pneu, peut etre que je metterrai des cales à l'arriere. Euh non Julius elle avance pas du tout, ça fait un moment que j'ai rien fait dessus. Euh oui ca doit faire un moment que je ne suis plus passé par ici alors... Ou sinon superbe !
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Lilu	Sujet du message: Posté: 15 Nov 2009, 20:00
Golfiste Timide Inscription: 11 Avr 2009, 15:08 Messages: 97 Localisation: Troyes	Deux petites photos du rencart à Axelou!
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PiTou	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2009, 06:33
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Merci d'avoir fait le déplacement avec nous Lilu et désolé pour le retour catastrophique à s'arreter toutes les 10 min sur le bas-coté de la route
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Koxx	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2009, 07:47
Golfiste Passionné Inscription: 09 Oct 2007, 12:51 Messages: 1626 Localisation: Dourdan Région: 91 Golf IV TDI 90 Pack de Juil 2001	Super propre la petite One en tout cas !! Un soucis sur le retour Pitou ?
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Vinslard	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2009, 13:04
J'passe tout mon temps ici Inscription: 25 Juil 2007, 23:32 Messages: 3953 Localisation: Reims (51) et Aisne Région: 02 Golf IV TDI 130 Match II de Oct 2003	Oui, qu'est ce qu'il se passe?
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PiTou	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2009, 13:13
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	La one déconne à mort, comme si il y avait une mauvaise arrivée d'essence du coup elle broute jusqu'à sarreter... on la laisse reposer 5min, on redémarre, on repart impec et au bout de 10km ça recommence. Tout ça pendant les 3/4 du trajet du retour, c'est de pire en pire. Donc on va vérifier avec Kwala pompe à essence, filtre à essence, carbu, toutes les durites, allumage, bougie...
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Vinslard	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2009, 13:24
J'passe tout mon temps ici Inscription: 25 Juil 2007, 23:32 Messages: 3953 Localisation: Reims (51) et Aisne Région: 02 Golf IV TDI 130 Match II de Oct 2003	PiTou a écrit: La one déconne à mort, comme si il y avait une mauvaise arrivée d'essence du coup elle broute jusqu'à sarreter... on la laisse reposer 5min, on redémarre, on repart impec et au bout de 10km ça recommence. Tout ça pendant les 3/4 du trajet du retour, c'est de pire en pire. Donc on va vérifier avec Kwala pompe à essence, filtre à essence, carbu, toutes les durites, allumage, bougie... C'est bizar ça. Ca fait longtemps que ça le fait?
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PiTou	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2009, 13:29
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	non elle me l'avait fait une fois y a quelques semaines pendant 10 sec. Aprés elle l'a fait 2 ou 3 fois samedi matin en allant au rencard. Et ensuite au retour c'était l'horreur. C'est de pire en pire...
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Vinslard	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2009, 14:28
J'passe tout mon temps ici Inscription: 25 Juil 2007, 23:32 Messages: 3953 Localisation: Reims (51) et Aisne Région: 02 Golf IV TDI 130 Match II de Oct 2003	PiTou a écrit: non elle me l'avait fait une fois y a quelques semaines pendant 10 sec. Aprés elle l'a fait 2 ou 3 fois samedi matin en allant au rencard. Et ensuite au retour c'était l'horreur. C'est de pire en pire... C'est clair, mais au vu de ta description du probléme, je dirai que c'est "juste" une merde qui bouche quelque part, enfin, je pense.
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Fishbone2k	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2009, 14:43
VIP Inscription: 11 Déc 2005, 22:59 Messages: 3121 Localisation: Hénin-Beaumont Région: 62 Golf IV TDI 130 Wembley de Fév 2004	Hello ! Je vois que tu as le même pb que moi sur ta One ! Perso ça ne me le fait pas très souvent, mais quand ça le fait, c'est arrêt d'urgence assuré car + tu accélères, + elle s'étouffe. Si ce n'est pas fait, commence par changer toutes tes durites d'arrivée et retour d'essence dans le compartiment moteur (il faut environ 1m de durite) et le filtre à essence aussi bien sûr (5€ maxi) Si ça le fait toujours à chaud, je pense aussi à une prise d'air à la semelle de carbu, on m'en a souvent parlé, lorsque le caoutchouc devient chaud il se crée une fissure qui laisse passer l'air et ça broute
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PiTou	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2009, 14:57
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Bein le joint justement c'était barré dans la boite à air, du coup on l'a remis, ça a fonctionné pendant 10min et ça a recommencé... Mais ça le fait également à froid, j'ai testé hier ça à commencé au bout de 3km dont 2,5km en ville et le reste sur rocade. Mais comme vous dites, il va falloir tout refaire, voir si y a pas des durités spongieuse qui aspirerait de l'air ou qui se retracterait sous l'effet de la pression...
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Fishbone2k	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2009, 17:40
VIP Inscription: 11 Déc 2005, 22:59 Messages: 3121 Localisation: Hénin-Beaumont Région: 62 Golf IV TDI 130 Wembley de Fév 2004	La semelle de carbu c'est pas le joint entre le carbu et la boite à air, mais c'est le joint qui fait la liaison entre le carbu et la pipe d'admission, c'est donc sous le carbu
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PiTou	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2009, 18:00
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Ah oui d'accord ok Merci Fishbone
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Riri16	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2009, 18:11
J'passe tout mon temps ici Inscription: 02 Juin 2007, 15:23 Messages: 10123 Localisation: Angouleme / Gradignan Région: 16 Autre VAG Autre Basis de Déc 2011	demonte le carbu et nettoie le qui sait p'tre une merde qui vient faire chié le monde on avais eu un truc du meme style sur la pocket d'un copain si la richesse est bien regle pas trop ou trop peu d'essence qui arrive
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PiTou	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2009, 18:21
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Bein oui y a tout qui est bien réglé vu qu'on a fait deja 5 000km depuis qu'on l'a.
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Riri16	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2009, 18:25
J'passe tout mon temps ici Inscription: 02 Juin 2007, 15:23 Messages: 10123 Localisation: Angouleme / Gradignan Région: 16 Autre VAG Autre Basis de Déc 2011	si tu sais faire ou si tu connais quelqu'un essai de la rereglé sait on jamais, meme si bon il est peu probable que ce soit sa
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Loulou Golf TDI	Sujet du message: Posté: 17 Nov 2009, 04:07
Perfusé au Forum Inscription: 13 Avr 2006, 17:20 Messages: 2075 Localisation: vreuhhh land. Région: 60 Golf IV V6 Highline de Juin 2002	helloooo, toujour bien propre la one de madame!!! attention un carbu à la longue sa se dérègle, rien qu'une prise d'air comme sa a été dit plus haut et c'est la grosse merde la one tien bien le ralenti??? si c'est le cas je serait plus pour une prise d'air ou alor qui sait une merde dans le carbu
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PiTou	Sujet du message: Posté: 17 Nov 2009, 06:19
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Bein comme je disais ce qui est chelou c'est que la crise vient par moment. Quand elle el fait on arrete le moteur. on redemarre et elle repart nikel avec un ralenti nkel pendant 5 - 10 - 15min et ça recommence et ainsi de suite. ça ça à duré pendant 2h au retour.
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rourou	Sujet du message: Posté: 17 Nov 2009, 15:09
Golfiste Curieux Inscription: 22 Oct 2008, 21:20 Messages: 174 Localisation: villiers le bel Région: 95 Bora Break TDI 130 Autre de Juil 2003	je penseraiplus a de la merdz dans le circuit d essence, sur la mienne au depart sa fesai pareil et a la longue elle tenai plus du tout le relenti, j ai vidanger le reservoir remis de l essence propre et elle est reparti nickel ps: on aurai du se fair un ptit shoot samedi.
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Ptitdav86	Sujet du message: Posté: 17 Nov 2009, 18:25
Golfiste Fidèle Inscription: 10 Aoû 2007, 23:34 Messages: 987 Localisation: Poitiers Région: 86 Golf IV TDI 130 Sport + de Déc 2002	rourou a écrit: je penseraiplus a de la merdz dans le circuit d essence, sur la mienne au depart sa fesai pareil et a la longue elle tenai plus du tout le relenti, j ai vidanger le reservoir remis de l essence propre et elle est reparti nickel ps: on aurai du se fair un ptit shoot samedi. essaye de brancher en direct, tu verra si ca vient de la ou pas !
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