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Salut tout le monde je me décide enfin a vous la présenter ma one GTI 1800!

Alors pour la petite histoire je suis aller la chercher a Rennes avec fredo elle est du 05/04/1983 et totalise 187000kms et niveau mécanique elle a plutôt l'air d'avoir la forme,elle tourne comme une horloge!

Une fois rentré au pays basque j'ai commencé a la regarder de plus prêt et la comment dire y'a du boulot!

Après l'avoir mis sur chandelle et beh c'est pas jojo ça suinte de partout, du moteur(huile moteur,liquide de refroidissement), de la boîte!

Mise a part ça la baie a eau est pourri a différent endroits rongée par la rouille, et niveau plancher avant un peu de rouille mais plus superficiel!

Donc en avant les travaux,pour résumer un peu tout ce qui a été fait dessus:

-Découpe des parties atteintes dans la baie a eau et soudage de tôles seines puis mastic sur tout ça et protection avec de la peinture hammerite noir en attendant la complète qui suivra peu après.

-Décapage du plancher avant au chalumeau pour virer l'isolation bitumeuse d'origine après avoir enlever l'isolation phonique qui après 27 ans de loyaux services etait dans un état de décomposition avancée,puis traitement peinture hammerite, puis repose de plaque bitumeuse neuves découpées sur mesure par mes soins et repose d'un isolant phonique .

-Démontage complet de la soufflante de chauffage pour un gros nettoyage et remplacement de tout les joints qui la compose commandés en allemagne biensur en pièces d'origine.

-Niveau moteur, j'ai changé les deux pipes a eau dont les joints étaient complètement cuits, le carter d'huile et son joint, les bougies et leurs câbles,les injecteurs,et différentes durites d'eau.

-Niveau boîte, j'ai changé tout les joints externes et j'en ai profité pour lui mettre un embrayage neuf.

-Niveau train avant c'était pas mieux, j'ai changé la crémaillère complète qui d'ailleurs ne tenait plus que par une fixation sur deux, les triangles et leurs silentblocs,les silentblocs de barre stabilisatrice,les roulements de roues avants, les cardans.

Puis ça m'a pris de l'amener en carrosserie dans la foulée car a ce niveau pas mal de pét un peu partout et de la rouille qui commencé a apparaître et vu que je n'ai pas de garage pour la stocker il y avait pas moyen qu'elle passe tout l'hiver dehors dans cet état là!

Je pense avoir fait a peu prêt le tour des réparations faites dessus si j'en oubli mon poulet jjp me le dira

Donc maintenant place aux photos:

les photos du vendeur avant que j'aille la chercher:













par contre il a gardé les jantes porsche et pour l'instant j'ai des jantes de golf 2

Ensuite les travaux de carrosserie en cours





















Actuellement elle a des filetés raceland bien tape cul et vu l'age de la caisse et la fragilité des anciens modèles je lui remet des koni réglables en dureté avec ressort d'origine que j'ai acheté d'occasion et on 500kms bon ils sont sales mais en parfait état



Et le week end dernier avec jjp on est parti en dordogne a st pierre d'eyraud exactement chercher un interieur très propre de 1983 l'année de la voiture car l'ancien proprio avait mis un intérieur écossais de 1979 plus que fané



Les sièges avant paraissent fanés mais après un bon lavage ça sera bien mieux

Bon aller maintenant qu'elle est complètement peinte je lâche le morceau!
Elle ne sera pas bleu Hélios j'ai pas pu m'enpecher a la faire de la couleur de mon ex golf 4
En image c'est mieux



























maintenant reste tout le remontage
On a commencé avec jjp par le ciel de toit souple a la carrosserie en espérant finir demain car c'est une vrai merde a poser et coller
après les vitres histoire qu'elle soit étanche pour la rappatrier a la maison pour finir de monter TOUT le reste!

Franchement chapeau c'est du super boulot!!!!

Elle va être de toute beauté,et ce rouge lui va a merveille.

Restaurer a fond une one GTI c'est vraiment un superbe projet qui me trotte dans la tête aussi.

Je ne peux que vous souhaiter un bon courage pour la suite,et oublie pas de nous faire quelques photos de l'évolution du remontage,et j'imagine que par la suite elle risque de ce retrouver avec des roulettes a couper le souffle.

Ah enfin

Superbe ta One

C'est un boulot de dingue que tu t'appretes a faire!! Elle sera fini pour le rasso?

ah enfin tu la présentes

Il fais bizarre le rouge comme ca, ca fais un peu pompier, mais sa passe bien, vivement que tout sois remonté et si tu veux m'inviter un wk pour te filer la main

Arrete de critiquer le rouge Henri, tu vas baver devant


Super taff, hate de voir la suite

juste magnifique! beau travail! puis en rouge, j'adore! j'ai hâte de la voir terminer celle-ci

Je critique pas, je dis juste que de prime abord comme ca, ca fais un peu couleur de pompier, mais que ca passe bien (pour pas dire tres bien) quand meme et qu'une fois fini ca devrais bicher sec

Salut à tous,

Eh oui, je participe un peu à cette restauration avec le plus grand plaisir !

En tout cas, ma bleue va retrouver une tornado !!!!

²superbe vivement qu'on la voi cette one

super beau projet !et beaucoup de boulot bon courage pour le remontage

Très beau projet
Les anciennes c'est le top
J'attends la suite du reportage photo avec impatience

félicitation de redonner une seconde jeunesse à cette One

Pour le choix de la couleur

Bonne continuation.

Merci a tous

super le boulot!!j'aime trop en rouge en plus ça brille bien

le projet promet

sacré projet
j'adore
je suis sur qu'elle va dépoter

cool cette one
elle va dechirer un fois tout monter
et le rouge je kiff

ciel de toit en place
quelle chiasse a monter plus de 11h00 de taff!!!

Et alors, ils ont bossé dessus jeudi et vendredi ?

J'y suis passé hier et ils ont tentés de mettre la vitre arrière gauche mais pas réussi donc doivent réessayer car d'après ce qu'ils m'ont dit on essayé par le bas sans succès donc doivent réessayer par le haut
sinon il y avait qu'un carrossier quand j'y ai été c'était désert !
Tu repars quand toi?
Lundi je vais essayer d'aller mettre le kit déco du hayon!

super projet et du bon travail à ce qu'on peut voir en photos , bravo et bonne continuation

On part lundi matin à la fraiche ! Mais on passera vous voir demain dans l'aprem !

quelle taf de dingue quand meme depuis le temps que l'on suit sur FB j'ai hate de la voir terminer

Salut

bien la je vais suivre et essayé de venir un vendredi soir a casino.
je ne sait pas si c'est toujours d'actualitée ce rasso mensuel.

@+

Félicitations pour ton projet, restauration de A à Z de cette voiture mythique
ça me rend nostalgique:


J'avais exactement le même intérieur.
Par contre, je ne comprends pas la difficulté pour le ciel de toit et les vitres latérales, pour l'avoir fait (sur ma deuxième, peinture complète) ça a été tout seul

merci bien
Mais la c'est pas le ciel de toit d'origine peut être toi oui?
Moi j'ai acheté une reproduction donc un peu galère mais s'adapte niquel par contre
pour les vitres c'est les carrossiers qui gèrent donc...