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Forum: Trains roulants Sujet: [Combinés filetés] NJT
azerty911
Posté: 13 Juil 2015, 23:17
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Oui les santa monica sont en 7 pouces de largeur je crois, moi a l'avant j'ai du 8,5p et 9,5p a l'arrière... puis je suis obligé d'avoir des cales changement d'entraxe vue que mes jantes sont en 5×112... un grand merci a vous pour votre aide
Forum: Trains roulants Sujet: [Combinés filetés] NJT
azerty911
Posté: 13 Juil 2015, 20:47
Réponses: 43 Vus: 11775
Oui j'ai prévu les cales merci donc je prends des biellettes d'origine vue que j'ai pas la barre stabilisatrice grande arche? Je pensais pouvoir prendre les réglables même avec la barre stab d'origine au cas ou un jour je passe en grande arche.
Forum: Trains roulants Sujet: [Combinés filetés] NJT
azerty911
Posté: 13 Juil 2015, 09:49
Réponses: 43 Vus: 11775
Ok merci HoT oui tant qu'a faire je changerai les SB pour être tranquille. Je compte la rabaisser de -40 a -50 je compte garder la barre stabilisatrice d'origine pour l'instant, mais j'ai ma billette côté passager qui a un léger jeu je vais donc changer les 2 je peux prendre les réglables ou vaut mi...
Forum: Trains roulants Sujet: [Combinés filetés] NJT
azerty911
Posté: 12 Juil 2015, 23:47
Réponses: 43 Vus: 11775
J'ai commandé les NJT a 399€ frais de port inclus encore merci a toi bigboss. Si j'ai bien suivi le tuto il me faut 2 roulement de palier et 2 boudin de palier pour les avant et 2 butees de liaison pour les arrière ? On ma aussi conseiller des biellettes courte spécial rabaissement...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150@210 Sport + - 2001 kit Valeo 4p monomas
azerty911
Posté: 12 Juil 2015, 15:24
Réponses: 279 Vus: 29756
BBS 2 parties 18/7.5j avec quatre Dunlop SP Sportmaxx RT. MP si intéressé. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2015/07/12/2015_07_12_16_18_55_20150712_134158.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2015/07/12/2015_07_12_16_22_42_20150712_134008.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] [TDI 130 BLACK RABBIT] La remplaçante.
azerty911
Posté: 11 Juil 2015, 21:32
Réponses: 462 Vus: 9608
Sayé tu tes décidé de prendre une Cox?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de Jason/Help Régulateur non fonctionel
azerty911
Posté: 11 Juil 2015, 18:20
Réponses: 277 Vus: 21735
Toujours aussi belle ta Golf... Le carrossage lui va a merveille surtout avec les 3S sa déchire. Je vais me commander une paire de feux GTI US , sur mon bleu anthracite sa donnera bien j'avait peur du rendu aussi sur une couleur foncée mais en les voyants sur la tienne je suis décidé.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV Match II - Codename : Black Beauty | News P.30
azerty911
Posté: 09 Juil 2015, 18:08
Réponses: 752 Vus: 83764
Toujours aussi belle ta Golf, le léger carrossage lui va a merveille ,ta mis juste ce qu'il fallait sa donne bien. Et comment il claque ton garage avec le papier qui ce décolle les brique le carlage bien usée... J'adore.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150@210 Sport + - 2001 kit Valeo 4p monomas
azerty911
Posté: 07 Juil 2015, 02:41
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Forum: Trains roulants Sujet: Kit filetés KW qui a 15000/20000 km
azerty911
Posté: 06 Juil 2015, 23:15
Réponses: 7 Vus: 804
Forum: Trains roulants Sujet: Kit filetés KW qui a 15000/20000 km
azerty911
Posté: 06 Juil 2015, 23:14
Réponses: 7 Vus: 804
Bonjour je voudrais savoir si sa vaut le coup d'acheter des KW V1 d'occasion ils auraient au alentour des 15 000km et il m'ont l'air en bonne état (enfin en photos) avez vous des astuces pour voir si ils sont encore bon. Merci d'avance.2015_07_07_00_13_18_Screenshot_2015-07-07-00-08-07.png
Forum: Trains roulants Sujet: [Combinés filetés] NJT
azerty911
Posté: 06 Juil 2015, 22:55
Réponses: 43 Vus: 11775
Donc il me faut que les butees ?
Forum: Trains roulants Sujet: [Combinés filetés] NJT
azerty911
Posté: 06 Juil 2015, 22:54
Réponses: 43 Vus: 11775
Oui surtout que j'ai le châssis sport.
Forum: Trains roulants Sujet: [Combinés filetés] NJT
azerty911
Posté: 06 Juil 2015, 00:50
Réponses: 43 Vus: 11775
Ok je prendrais un 2eme crochet. Comment bien amorcer les amortisseur a la main ? Et sont ils vendus complet? Pas besoin de racheter de coupelles..?
Forum: Trains roulants Sujet: [Combinés filetés] NJT
azerty911
Posté: 05 Juil 2015, 12:05
Réponses: 43 Vus: 11775
C'est universel un crochet ? Ou il faut un spécifiques NJT?
Forum: Trains roulants Sujet: [Combinés filetés] NJT
azerty911
Posté: 04 Juil 2015, 22:18
Réponses: 43 Vus: 11775
Ok bon ba je me lance dans les NJT. Encore merci pour tes renseignements.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150@210 Sport + - 2001 kit Valeo 4p monomas
azerty911
Posté: 04 Juil 2015, 15:17
Réponses: 279 Vus: 29756
La pour être tendu c'est tendu
Forum: Trains roulants Sujet: [Combinés filetés] NJT
azerty911
Posté: 30 Juin 2015, 00:46
Réponses: 43 Vus: 11775
Ok merci a toi pour tout tes renseignements, j'hésite encore entre les NJT et les ST-X le prix des ST-X fait peur et ils ont pas de réglage détente j'ai peur d'avoir un bout de bois. les NJT au moins je peux les rabaisser pour avoir le look et le reglage détente au plus souple pour le confort. Pourq...
Forum: Trains roulants Sujet: [Combinés filetés] NJT
azerty911
Posté: 27 Juin 2015, 13:07
Réponses: 43 Vus: 11775
Merci pour ton avis bigboss sa a l'air de meilleurs qualité que les fk street en image... Ce qui me ferait ch... c d'investir 500€ dedans et avoir la même qualité que des fk street raceland et compagnie a la base je voulais les STX mais un peut trop chère est surtout pas reglable en dureté pour la g...
Forum: Trains roulants Sujet: [Renseignement] [Combinés filetés] NJT
azerty911
Posté: 27 Juin 2015, 02:18
Réponses: 43 Vus: 11775
Bonjour, que vaut les combinés filetés NJT Extremsport? J'ai trouvé aucun sujetssur ce kit sur le forum si quelqu'un a un avis ou des informations sur ces filetés je suis preneur. Surtout que sa a l'air pas mal niveaux réglage. - Dureté réglable par molette - Réglables en hauteur : - 40 / - 85 mm Li...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150@210 Sport + - 2001 kit Valeo 4p monomas
azerty911
Posté: 24 Juin 2015, 15:07
Réponses: 279 Vus: 29756
Je pense pas que la 0w30 est aucune utilité vu que mes poussoir sont d'origine avec 260 000km je trouve la 0w30 un peu trop fluide aussi mais c peut être grâce a sa que les poussoir sont encore bon. tchouki tes poussoir sont d'origine ? Combien de kilomètres avait l'auto avant que tu passes a la 0w30?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] [TDI 130 BLACK RABBIT] La remplaçante.
azerty911
Posté: 23 Juin 2015, 22:46
Réponses: 462 Vus: 9608
Oui magnifique mais surment très rare a trouvé sans trop de rénovation. Mais pareil que pour la cox sa reste des voitures de collection et je pourrais pas l'utiliser tout les jours par crainte qu'on me l'abime surtout ou je suis (93) mon voisin en a une 1303 que ta du voir sur mon garage il la sort ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150@210 Sport + - 2001 kit Valeo 4p monomas
azerty911
Posté: 23 Juin 2015, 21:02
Réponses: 279 Vus: 29756
Qu'elle huile utiliser pour le tdi 150? J'ai vue dans le carnet d'entretien que l'ancien proprio utilisait de la 5w40 Total activa 9000 jusqu'à 110 000km puis il est passé a la 0w30 total activa 9000 a partir de 120 000 km jusqu'à maintenant 260 000km. je précise que les poussoir et l'aac sont d'ori...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150@210 Sport + - 2001 kit Valeo 4p monomas
azerty911
Posté: 22 Juin 2015, 16:49
Réponses: 279 Vus: 29756
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] [TDI 130 BLACK RABBIT] La remplaçante.
azerty911
Posté: 22 Juin 2015, 01:44
Réponses: 462 Vus: 9608
Cox direct si tu peux. Pour les bouchons ou la garé sans crainte a Paris c pas le top mais c la grande classe comme toutes les autos signer Ferdinand.
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