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 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: GOLF IV TDI 100 Rabbit en Vente de DEUCK

Posté: 15 Avr 2011, 16:42 

Réponses: 120
Vus: 11768


Tu as Farnouche dans ton coin, sinon moi je suis en Moselle cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 15 Avr 2011, 10:06 

Réponses: 6575
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C'est bon, j'ai fait un tour hier, ça pousse comme avant, même un tit chwiya mieux, mais mon turbo ne siffle plus comme avant, je kiffais le bruit :love: mais bon. Sinon, reception de ça, ce matin :mrgreen: Pour ceux qui sont interessé, je les met en vente, c'est des FK AK street pour TDI sauf 4 mot...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: GOLF IV TDI 100 Rabbit en Vente de DEUCK

Posté: 15 Avr 2011, 01:03 

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Vus: 11768


Très bon boulot, :bravo: et c'est un choix qui reste difficile, entre les LM et les CH :love:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: MKIV .:R-tdi 100 de blackgolf56 . (vendue)

Posté: 14 Avr 2011, 22:05 

Réponses: 1406
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Moi elles viennent d'angleterre mais elles sont beaucoup trop lourdes ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: MKIV .:R-tdi 100 de blackgolf56 . (vendue)

Posté: 14 Avr 2011, 21:03 

Réponses: 1406
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Prend en 18 alors, scuse je me suis tromper de garage ;)
Mais tu va les prendre ou? Faut voir le poids d'une jante avec pneu.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: MKIV .:R-tdi 100 de blackgolf56 . (vendue)

Posté: 14 Avr 2011, 20:58 

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En 19 , ça remplit bien les ailes, mais tu va un peu ramer, mais des 19 en quoi? LM? CH?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] GTI TDI 150 de Meister

Posté: 14 Avr 2011, 15:45 

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Il faut l'enlever avec VW tools ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV Match II de ricco34

Posté: 14 Avr 2011, 00:24 

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Bien :love: par contre pour les ampoules : 0/10, tu verras, c'est de la daube! J'en ai également acheté, on voit aussi jaune que des ampoules normaux.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV Match II de ricco34

Posté: 14 Avr 2011, 00:24 

Réponses: 1875
Vus: 19580


Bien :love: par contre pour les ampoules : 0/10, tu verras, c'est de la daube! J'en ai également acheté, on voit aussi jaune que des ampoules normaux.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: MKIV .:R-tdi 100 de blackgolf56 . (vendue)

Posté: 14 Avr 2011, 00:19 

Réponses: 1406
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Nickel les pc :love:
Moi aussi, je n'ai pas mis de rivets et heuresement, en mettant mes jantes, j'ai décollé un bas de caisse en redescendant le cric, je l'ai donc "juste" décollé :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: MKIV .:R-tdi 100 de blackgolf56 . (vendue)

Posté: 13 Avr 2011, 18:33 

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C'était quoi alors cette modif qui t'est passé sous le nez?

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 .:R Turbo de Milky[VWdays 2k14]

Posté: 13 Avr 2011, 18:05 

Réponses: 2071
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Manque juste un tit sigle Mikidou© ^^
Chapeau bas ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 13 Avr 2011, 17:38 

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C'est comme si j'avais plus de pot, plus de cata :lol:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 13 Avr 2011, 17:35 

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Ben j'ai laissé ma voiture au carrossier et quand il me la rend, je roule même pas 20mètres avant de me rendre compte du truc :hallu: Un bruit qui s'entend même avec les vitres fermées, :!: Carrément les gens me regardaient bizarrement sur l'autoroute pour te dire l'intensité du bruit :hallu:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 13 Avr 2011, 17:32 

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Y avait ça (joint decalé avec 2 vis de desserées) et la plaque en alu qui s'accroche au turbal, juste à côté de la durite d'arrivée d'huile, je l'ai enlevé :lol:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 13 Avr 2011, 17:27 

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Oui, a premiere vue, rien du tout, mais c'etait aussi la plaque en metal en guise de protection de chaleur qui etait mal fixer... Ce soir ou demain matin, je teste ca!

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 13 Avr 2011, 17:20 

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C'etait même plus un sifflement moi, c'etait un bruit d'helice, comme si 2 bouts de metal se touchaienet tres tres vite :o

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 13 Avr 2011, 17:17 

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Ben j'espere ne pas avoir un bruit comme ca quand j'enleve le cata : vla la honte cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 13 Avr 2011, 14:31 

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Exact, mais je testerais mieux ce soir :?: a chaud, vraaaaaaaap... Cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 13 Avr 2011, 14:10 

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C'est bon, problème résolu, 2 vis sur 3 du catalyseur étaient devissee :hallu: j'ai fait un petit tour de 2 min, RAS, maintenant, faudrait que je vois a chaud, sûrement ce soir...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: GOLF IV TDI 100 Rabbit en Vente de DEUCK

Posté: 12 Avr 2011, 23:24 

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Ben dis donc :love:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 12 Avr 2011, 21:55 

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Oui, on entend bien le bruit métallique du turbal dès 1800 tours/min :hallu: J'espère qu'il ne va pas me lâcher :(

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 12 Avr 2011, 21:49 

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Ben forcément, les cardans ne sont plus les mêmes, mais y a d'autres pièces cyp
Sinon, revenons à mon problème, je suis trop énervé là :evil:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 12 Avr 2011, 21:43 

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Ben j'espere juste que c'est une durite, le turbo fonctionne et pas de fumée...
Pour ton moteur, c'est quand même chaud à changer, pour la boite, faut changer les cardans avec bien sur :!:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 12 Avr 2011, 21:36 

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Bon ben j'ai récupéré ma voiture avec un très très gros problème :evil: Mon turbo fait un sale bruit :evil: le même que j'avais lorsque j'avais une durite percée :!: Il faut que je démonte tout pour bien regarder chaque durite, car à vue d'oeil et avec un cric, RAS, si vous avez une idée :?: Ça comm...
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