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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 DSG - 2004 [VENDUE]
Golf_v5
Posté: 07 Déc 2014, 18:05
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Bon j'ai viré le carplay, remis le MFD (le full stock, ya que ça de vrai) Et j'ai installé mon DSP qui trainait à la cave... la différence est saisissante !
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Golf_v5
Posté: 28 Oct 2014, 23:02
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tchouki85 a écrit:
Merci de l'info ton post est tip top ,as tu vue que alpine sort aussi un autoradio Apple car
Ouais j'ai vu, mais il est encore plus cher :-/
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Golf_v5
Posté: 28 Oct 2014, 21:50
Réponses: 92 Vus: 1770
Merci, je l'ai payé dans les CHF 500.- Je galère juste un peu pour bien le fixer à fleur... ces autoradios Pioneer ne s'alignent jamais bien d'origine...
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Golf_v5
Posté: 27 Oct 2014, 09:16
Réponses: 92 Vus: 1770
Petite nouveauté, autoradio Pioneer, avec Apple CarPlay
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Climatronic
Golf_v5
Posté: 30 Juil 2014, 09:46
Réponses: 11 Vus: 996
Sur la mienne, je ne l'entends pas démarrer non plus et pourtant, il tourne bien... A ma connaissance : - s'il n'y plus de gaz, le climatronic clignote au démarrage. - en dessous de 6°C, le compresseur ne s'enclenche pas ça ne m'étonnerait pas qu'il ne s'enclenche pas si la sonde du liquide de refro...
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Golf_v5
Posté: 18 Juil 2014, 20:43
Réponses: 92 Vus: 1770
dan69quattro a écrit:
Nickel tout ça. Pkoi ne pas enlever le gros support de plaque sur le pare-choc ?
Je trouve pas beau quand la plaque est vissée sur le par choc... Tu trouves plus joli toi ?
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Golf_v5
Posté: 18 Juil 2014, 10:24
Réponses: 92 Vus: 1770
Petite news, mecatronic changé... quel régal le passage des vitesses
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Auto diagnostique et codes defaut du Climatronic
Golf_v5
Posté: 08 Juil 2014, 16:21
Réponses: 75 Vus: 95700
Il y a un test à faire qui ressemble beaucoup à celui que fait VAG-COM (c'est peut-être même le même) : Coupe le contact, appuie sur ECON et Recirculation, et tout en laissant appuyer, mets le contact (sans démarrer). Relâche après 2 secondes et là il va commencer son cycle de tests, et à la fin, t'...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Auto diagnostique et codes defaut du Climatronic
Golf_v5
Posté: 08 Juil 2014, 10:42
Réponses: 75 Vus: 95700
Forum: Esthétique extérieure Sujet: PWM DRL MODULE (feux de jour sur feux de route)
Golf_v5
Posté: 08 Juil 2014, 08:45
Réponses: 142 Vus: 10077
Oui c'est très bizarre pour ces fusibles. PI est l'abréviation de porte instrument. Oui je compte faire comme toi, je vais tester au voltmètre la pin17 quand je démonte et si c'est bon je raccorde les 2 fils violet du boitier directement dessus pour envoyer du courant avant le PI. :hello: Alors si ...
Forum: Esthétique extérieure Sujet: PWM DRL MODULE (feux de jour sur feux de route)
Golf_v5
Posté: 03 Juil 2014, 07:45
Réponses: 142 Vus: 10077
Ca y est ça fonctionne :). J'ai passé 2 heures à m'arracher les cheveux et à tester un paquet de fils au voltmètre. Par contre j'ai du me raccorder au fusible 14 car ça ne marchait pas sur le 18 ou 19. Bizarement quand je test le 18 et 19 en poussant le commodo je n'ai jamais de courant qui passe, ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [resolu] clim qui souffle chaud /pb moteur volet d'air V71
Golf_v5
Posté: 01 Juil 2014, 22:18
Réponses: 80 Vus: 97717
Bonne nouvelle, je crois que j'ai réussi à réparer (en mode bricole) ce V68 pour avoir de l'air frais. Donc pour ceux qui ont ce problème de V68 qui se déboite, voici comment faire : En fait, ce n'est pas vraiment le problème du servomoteur V68, mais de la pièce qui se trouve au bout de ce servomote...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [resolu] clim qui souffle chaud /pb moteur volet d'air V71
Golf_v5
Posté: 24 Juin 2014, 13:20
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hem, là, j'avoue que j'ai épuisé toutes mes idées
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [resolu] clim qui souffle chaud /pb moteur volet d'air V71
Golf_v5
Posté: 24 Juin 2014, 13:00
Réponses: 80 Vus: 97717
Mmmh d'après moi, si c'était le compresseur (ce qui revient au même que de mettre en ECON), tu aurais de l'air à la température extérieur... là il semble que ce soit plus le mélangeur air chaud / air froid... tu as regardé si le V68 bouge quand tu montes ou descends la température ?
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Golf_v5
Posté: 24 Juin 2014, 12:35
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Bon bah je suis aller verifier tout ça. Pas de problème avec le V68. Tout est nikel de son coté. Par contre en faisaint un reglage de base des servo moteur, j'ai le V71 qui est remonté en defaut. mais il n'intervient que en cas de passage en ECON. Et j'avais deja ce defaut avec la clim qui fonction...
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Golf_v5
Posté: 23 Juin 2014, 21:58
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qwrty a écrit:
Ah ok. Au fond. Je regarderais ca alors
Il me semblait quil etait plus vers la droite.
Ouais y'a pas mal d'éléments de la clim derrière la boîte à gant aussi, mais pour ce qui est du mélange air chaud / air froid, c'est sous le tableau de bord que ça se passe...
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Golf_v5
Posté: 23 Juin 2014, 21:38
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Il y a un trou, pas sous la boîte à gant, mais sous la console centrale, juste à côté des ventilations pour les pieds, côté passager Quand quelqu'un est assis et étend les jambes, c'est à gauche de ses pieds... J'espère être clair
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Golf_v5
Posté: 23 Juin 2014, 20:49
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Coté passager... Depuis mon dernier message , y'a du nouveau, je crois bien que j'ai réussi à réparer. J'ai dévissé le bout (celui qui se sort du bloc clim) du bras de levier, et je l'ai remis dans le trou en le faisant tourner jusqu'à trouver la position "au fond". J ai ensuite revissé le...
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Golf_v5
Posté: 23 Juin 2014, 16:58
Réponses: 80 Vus: 97717
:hello: Si tu le change ? je pense avoir le même problème.... Car depuis dimanche, je n'ai plus que de l'air chaud... alors que samedi tout aller bien. (compresseur à deux ans ainsi que la recharge de gaz) Et j'ai l'impression plus il fait chaud, plus l'air qui sort est chaud meme a 18 degrés deman...
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Golf_v5
Posté: 23 Juin 2014, 13:29
Réponses: 80 Vus: 97717
Je reviens vers vous pour ce problème, car il se deboite toujours. Mais de toute facon, même si j'arrive à faire qu'il tienne en place, l'air sort tiède, je pense qu'il se clipse mal à l'intérieur... quelqu'un a une idée comment c'est censé fonctionner ? https://www.youtube.com/watch?v=cKgKzThsZTM M...
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Golf_v5
Posté: 22 Juin 2014, 07:54
Réponses: 142 Vus: 10077
Si jamais les câbles de fusibles 18 et 19 se rejoignent un peu plus haut sous le volant donc tu peux brancher sur un seul
Forum: Esthétique extérieure Sujet: PWM DRL MODULE (feux de jour sur feux de route)
Golf_v5
Posté: 27 Mai 2014, 06:54
Réponses: 142 Vus: 10077
Moi j'en suis très content, et j'ai croisé plusieurs fois la police, ils ne m'ont jamais rien dit, donc il faut croire que ça éclaire assez... Par contre, en fin de journée quand il commence à faire sombre, ça éblouit... en tous cas on me fait des appels de phares...
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Golf_v5
Posté: 22 Mai 2014, 12:09
Réponses: 92 Vus: 1770
Cristal a écrit:
Oui ça joue pour demain. Ça joue pour toi si on se retrouve au parking du rond point de tolo? J ai pas le temps d aller faire causette aux anciens collègues
ça marche, par contre, ça irait pour toi vers 17h30 ? ou sinon je peux faire un crochet par chez toi
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Golf_v5
Posté: 22 Mai 2014, 12:08
Réponses: 92 Vus: 1770
Hello ami vaudois, très sympa ta r32 ;) Je voulais savoir comment tu avais fait pour mettre des feux diurnes dans les phares ? Ca m'interesse beaucoup. Puis on peut essayer de se croiser un week, j'ai un vag si tu as besoin :) Merci, pour les diurnes, ça utilise en fait les feux de route mais rédui...
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Golf_v5
Posté: 22 Mai 2014, 09:09
Réponses: 92 Vus: 1770
Cristal a écrit:
Le vendredi je finis assez tôt. On peu se voir devant ton boulot a 17h15?
Salut Cristal, oops, désolé j'ai zappé ton message, ça pourrait jouer ce vendredi ?
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