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Guedin - Messages
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Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Cardan
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 15 Déc 2007, 12:12
Réponses: 50 Vus: 23057	alors je suis allez voir chez vag, pour le kit de remlacement de la téte de cardan pour moteur Arl, c 'est 177€
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [Probleme]Branchement autoradio Gamma et eclairage Lecteur ?
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 14 Déc 2007, 14:22
Réponses: 43 Vus: 11324	oui c 'est un probléme d' inversion de fils, un membre avait exactement les mémes symptomes et il a inverser 2 fils et c 'etait bon par contre je ne sais plus lesquels et ne retrouve pas ce topic
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: que pensez vous de ces autoradios gps??
Guedin	Sujet du message: que pensez vous de ces autoradios gps?? Posté: 13 Déc 2007, 19:22
Réponses: 27 Vus: 4632	salut a tous que pensez vous de ces autoradios gps???? http://www.adn-tuning.com/car-audio-nav ... rope:32906 http://www.mp3access.fr/PBSCCatalog.asp ... ID=1789368 pour le second, le logiciel de navigation non inclus est a 100€ mais est disponible sur la mule je serais quand méme bien tenté par le ...
Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Régulateur de vitesse
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 08 Déc 2007, 13:36
Réponses: 35 Vus: 8109	apparament ça ne géne en rien de l' activer avant
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: [Explications] 1.9 TDI - P turbo, comment ca marche
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 08 Déc 2007, 07:40
Réponses: 4 Vus: 6363	j' ai remarquer une toute petite erreur dans ces tres bonnes explications il est dit: Ainsi à bas régime, les pales rétrécissent l´entrée d´arrivée d´air correction: Ainsi à bas régimes, les pales rétrécissent l´entrée d´arrivée des gaz d 'echappement
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Régulateur de vitesse
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 06 Déc 2007, 23:39
Réponses: 11 Vus: 6540	il y a aussi le capteur sur la pédale d' embrayage a controller !!!! et oui, normalement quand tu débraye, le regulateur se désactive
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 06 Déc 2007, 20:43
Réponses: 1221 Vus: 389778	ben comme ça au moins on est fixé la dessus mais alors je vois pas de quoi cela peut venir et tu n' as aucun code defaut sous vagcom?????
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 06 Déc 2007, 18:46
Réponses: 1221 Vus: 389778	fais quand méme l' essai en débranchant ton débimétre, il y en a pour 2 seconde, on ne sais jamais!!!! et dans les autres rapport 1,2,3,4 ca monte a plus de 3000 tours????
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 06 Déc 2007, 18:30
Réponses: 1221 Vus: 389778	ghulam: as tu des mise en securité ou pas???? et as tu essayé de débrancher ton débimétre, si tu avance encors moins cela ne vient pas de lui, si il n'y a pas de changement, remplace le, il est mort
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 06 Déc 2007, 18:14
Réponses: 1221 Vus: 389778	ah bah voila impeccable, content pour toi que ta caisse retourne correctement
Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Régulateur de vitesse
Guedin	Sujet du message: Re: régulateur activable ? Posté: 04 Déc 2007, 22:18
Réponses: 35 Vus: 8109	Salut à tous, je lisais vos messages et je me demandais si je comprenais bien... est-il possible d'activer l'option régulateur de vitesse quand on l'a pas d'origine ? Perso j'ai une GTi TDi 150 de 2001 et c'est vrai que le régulateur ça me manque un peu... oui, il est possible de l' activer mais il...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 04 Déc 2007, 20:52
Réponses: 1221 Vus: 389778	fait une reprog et tu n' auras plus cette sensation!!!!! avec ma reprog Powerchips ya pas de soucis ca pousse méme en dessous de 2000tours, ils annoncent le couple maximum de 400Nm a 1900 tours, et on peut gagner plus mais cette reprog est " soft " et reste dans les tolérances constructeur...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Cardan
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 02 Déc 2007, 22:59
Réponses: 50 Vus: 23057	il y a un tuto concernant la révision d' un cardan sur 1,8T http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=17715 c 'est peut étre de ce kit que mon pote voulait parler!!!!
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Cardan
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 02 Déc 2007, 19:08
Réponses: 50 Vus: 23057	il y a un pote qui m' a dit que a son garage, il ne changeait jamais le cardan complet mais seulement une piéce, car d' aprés lui le cardan est en 2 parties! y aurai t il quelqu un pour confirmer?????? car moi aussi j' en ai un a remplacer!!!!!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 30 Nov 2007, 21:03
Réponses: 1221 Vus: 389778	arrete :? :lol: tu sais, on est tous passer par la un jour ou l'autre pour un probléme ou un autre et moi quand j' ai eut mes souci de GV, des membres m' ont aider donc en retour c' est normale d' aider les autres dans la limites de ses compétences biensur c 'est ça la solidarité entre golfiste mk4,...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 30 Nov 2007, 17:29
Réponses: 1221 Vus: 389778	ah bah oui, en effet toute l' huile sort par le pot alors, c 'est bien que les paliers de l' axe du turbo sont HS :x tache de bien remonter ça et n' oublie pas de mettre de l' huile dans le turbo par l' entréé ou la sortie d' huile pour eviter qu' il ne tourne a sec lors du premier demarrage en atte...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 29 Nov 2007, 20:59
Réponses: 1221 Vus: 389778	Dreamer: tu vois je te l' avais dit qu' il fallait s' en occuper rapidos, mais controle tes durites de suralimentation, il y en a probablement une qui est déboité ou percée, si tu fume beaucoup c 'est que ton moteur manque d 'air
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 27 Nov 2007, 19:20
Réponses: 1221 Vus: 389778	tiens nous au courant par contre si les mise en sécu se font de plus en plus souvent, ne tarde pas trop pour éliminer ce probléme car j' ai lu sur ce forum que, au bout d' un moment il risque de plus y avoir de mise en secu, ce qui est un risque pour ton turbo et ton moteur (surpréssion dans l' admi...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 27 Nov 2007, 19:11
Réponses: 1221 Vus: 389778	j 'ai bien dit une connerie si la n75 était morte, la tige de la capsule serait toujours sortie se qui correspond a: sécurité ou arret ou moyen et haut régimes, donc ta perte de puissance serait plutot a bas régime mais peut étre pas toujours des mise en sécu
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 27 Nov 2007, 19:02
Réponses: 1221 Vus: 389778	si je peut me pérméttre, vérifie déja la durite et la course de la tige :wink: tu sais une éléctrovanne ça marche ou ça marche pas il n' y a pas de fonctionnement intermédiaire, a mon avis si elle etait vraiment morte, a chaque fois que tu prendrais ta caisse elle se mettrait en sécu mais bon je dit...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 27 Nov 2007, 18:22
Réponses: 1221 Vus: 389778	oui la n75, ou alors la petite durite qui va de la n75 a la capsule a dépréssion de commande GV sur le turbo qui serait percée ou poreuse ou alors turbo qui commence a gripper essaye de manoeuvrer ta commande de GV a la mains, c ' est assez dur mais ça doit coulisser parfaitement et revenir parfaite...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Antidémarage
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 25 Nov 2007, 20:56
Réponses: 151 Vus: 35293	dans la notice il y a une procedure pour réapprendre la clef mais je crois que c' est juste pour l' ouverture, je ne sais pas si c 'est pour l'immotronic aussi???????
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Vis "torx" émoussée.. Solution ?
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 25 Nov 2007, 17:28
Réponses: 23 Vus: 14122	flo a écrit: une autre solution, tu pren une vis meca de 8 don tu soude le bou sur la tet de ta vis foiré(un petit point de soudure suffit) et tu devisse. trés bonne solution également
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Vis "torx" émoussée.. Solution ?
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 25 Nov 2007, 12:57
Réponses: 23 Vus: 14122	ça ressemble plutot a un taraud, généralement la base est carré comme les tarauds et il y a un pas de vis inverse dont les filets sont tres espacés (heilicoidaux) ou il y en a avec 4 affutages de chaques cotés du carré et qui se termine en pointe voila des photos: sur la 1° photos a gauche extracteu...
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Vis "torx" émoussée.. Solution ?
Guedin	[ Aller au message ] Posté: 25 Nov 2007, 11:06
Réponses: 23 Vus: 14122	sinon, si les tétes des vis sont vraiment bouffées, mortes quoi et grippées, il réste la solution de les dévisser avec un burin coupe tole ( burin plat, trés fin, et trés coupant) en faisant une empreinte sur la tranche de la téte de vis et en tappant dans le sens de dévissage il y a aussi l' extrac...
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