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MessagePosté: 10 Aoû 2006, 15:27 
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Moi, je fais un plein par mois et je vais à la station BP de mon quartier mais je prends celui de base (tarif identique au supermarché 500 m plus loin) :) .

Comme le dit Bandit13 (et c'est son métier ... :roll: ), il y a sûrement une différence entre les carburants de supermarchés et ceux des grands pétroliers. A mon avis, dans les gasoils "Excellium truc bidule", il y a une bonne part de marketing et les pétroliers usent beaucoup de l'affection que porte le client à sa voiture ...


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MessagePosté: 11 Aoû 2006, 07:40 
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Véhicule non VAG Autre
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Pour ma part, j'ai étalé un teste sur 3 mois :

Comme donnée:

° Plein de 25 litres de Diesel

° Faire le plein dès que la lampe de la résérve est allumé

° Trajets strictement identique , soit 50km par jour d'autoroute et 15km par jour de en ville...

° Vitesse moyen sur autoroute : +/- 110 ( pied légèr )
° Vitesse moyen en ville : +/- 40 ( pied légèr )

Résultat:

Q8: 401km
Shell: 420km
Shell (powermachintruc): 430km
Total: 425km
Total (exellsiumtrucmuche) : 435km
Esso: 445km
Dats ( livré par Q8) : 405km
Jet ( livré par Shell ) : 410km

Soit une moyen générale qui va de 5.5l à 6.2l


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MessagePosté: 11 Aoû 2006, 10:16 
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Et au niveau de la fumée qui sort de l'échappement je trouve perso que ma bora fume beaucoup plus quand le gasoil provient de supermarché que des stations de grandes marques (perso bp ultimate) et vous ça fume comment ?


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MessagePosté: 11 Aoû 2006, 12:38 
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moi depuis 1 an je roule au shell v-power ou exellium total

et c'est vrai ma golf ne fume pas et l'odeur est reduit aussi :wink:


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MessagePosté: 11 Aoû 2006, 12:48 
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Confort de Oct 2000
petite excuse a ma titine bora !!!! ca y est j ai compris !!! je sais pourquoi j ai crame 2 turbos et un debitmetre sur un ans viv le gas oil d intermarche .." excuse moi titine je le ferais plus c est jure" :oops: :oops: je t aime tu sais je te ferais plus de mal !! a partir d aujourd hui total excelillisime ou autre mais de la qualite !!!!!!! c jure tu ca pour tes beaux yeux
bisous


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MessagePosté: 11 Aoû 2006, 13:31 
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crois-tu vraiment que tes deux turbos ont été cramés à cause du gasoil? :?:


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MessagePosté: 11 Aoû 2006, 13:50 
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non ! mais ca a du y jouer !! en plus j ai un default je prend pas le temps de la faire chauffer et ca y joue aussi a 80%


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MessagePosté: 11 Aoû 2006, 13:53 
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Boratdist a écrit:
non ! mais ca a du y jouer !! en plus j ai un default je prend pas le temps de la faire chauffer et ca y joue aussi a 80%


Tu peux corriger a 99%. Effectivement si tu ne laisse pas chauffé et que tu tape du 3000tr/min ou plus a froid, tes casses turbos viennent de la. Faut pas chercher plus loin...


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MessagePosté: 11 Aoû 2006, 13:56 
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Ok j'ai tout compris, maintenant que tu le sais, prend soin de la titine sinon elle risque de te jouer des tours... c'est quelles sont malignes nos voitures... :roll:


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MessagePosté: 19 Oct 2006, 10:49 
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Bonjour,

On entend tout et son contraire sur ce sujet. Le vendeur VW m'a dit qu'en dehors des grandes surfaces (dont les cuves sont moins bien entretenues que les stations) peu importe le type de carburant, et que les additifs de l'excellium ne servent pas à grand chose. Au mieux il m'a dit de faire 1 plein sur 5 en excellium. Je cite ce carburant de Total car j'ai une station Total dans ma petite ville, le reste étant du supermarché.
Je ne fais pas de pub là...;)

Voilà, si un spécialiste désintéressé pouvait m'éclairer! :)

Merci par avance.


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MessagePosté: 19 Oct 2006, 11:01 
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Ce que j'en pense est que ce doit etre un carburant de meilleur qualité. Par contre tout le barzin fait dessus n'est que pure argument marketing. Tu fais plus de km avec mais tu le paie plus chere... Donc au final ca ne change rien. En plus pour le moteur comparé a de l essence de marque, je ne pense pas que ca change grand chose...


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MessagePosté: 19 Oct 2006, 11:35 
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Autre Volkswagen Autre
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Tu paies plus cher mais tu fais plus de Km MAIS L'AVANTAGE c'est qu'aussi tu roules avec du carburant de qualité, pas du fond de cuve...

Pour info dans mon patelin en campagne j'ai appris par un employé de la grande surface que le stock d'essence/gasoil était coupé avec un chouilla d'eau :hallu: De quoi bousiller à long terme ton moteur.... :evil:

La raison : le fric bien sur :roll:

Bref maintenant je ne fais mon plein exclusivement que chez TOTAL comme ça je suis tranquille!

De plus maintenant les moteurs sont de plus en plus exigeant en terme de qualité d'essence/gasoil comme en terme d'huile, donc vaut mieux pas se louper :?


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MessagePosté: 19 Oct 2006, 15:08 
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une chose est sure depuis deux ans je roule au v-power de shell

et ma golf marche très bien plus fume a l'échappement 60 km en plus avec le plein meilleur reprise au démarrage a froid le moteur claque beaucoup moins a vous de voir surtout avec tout ces problème de grippage de la géométrie variable et tout le reste :roll:


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MessagePosté: 19 Oct 2006, 15:19 
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Snake51 a écrit:
Tu paies plus cher mais tu fais plus de Km MAIS L'AVANTAGE c'est qu'aussi tu roules avec du carburant de qualité, pas du fond de cuve...

Pour info dans mon patelin en campagne j'ai appris par un employé de la grande surface que le stock d'essence/gasoil était coupé avec un chouilla d'eau :hallu: De quoi bousiller à long terme ton moteur.... :evil:

La raison : le fric bien sur :roll:

Bref maintenant je ne fais mon plein exclusivement que chez TOTAL comme ça je suis tranquille!

De plus maintenant les moteurs sont de plus en plus exigeant en terme de qualité d'essence/gasoil comme en terme d'huile, donc vaut mieux pas se louper :?


Je comparais l'excellium et autres a de l'essence de marque, pas de super marché... Si tu te choppe un fond de cuve chez total, que ce soit en excellium ou pas, c'est la meme.


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MessagePosté: 19 Oct 2006, 15:33 
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Enfin bon de toute façon maintenant c'est TOTAL only, car je veux pas rouler à la flotte moi (même si on doit allez à l'ecologique :lol: )


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MessagePosté: 19 Oct 2006, 15:53 
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pour info shell a fait les 24h du mans avec sont gasoil v-power je pense que c'est quand meme un tres carburant :?:

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MessagePosté: 19 Oct 2006, 17:08 
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Tu es sur que c'est le même gasoil que nous que l'on trouve en station? :?:
Il est pas enrichi pour les moteur comme ça? :?:


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MessagePosté: 19 Oct 2006, 17:19 
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je te confirme que c'est le même vu en allemagne :wink:


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MessagePosté: 19 Oct 2006, 17:20 
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Autre Volkswagen Autre
Carat de Mai 2010
Herr VW a écrit:
je te confirme que c'est le même vu en allemagne :wink:


ok je vais peut être passer cher Shell alors :hallu: même si j'ai 3 fois moins de cylindres :lol: :lol:


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MessagePosté: 19 Oct 2006, 18:20 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Déc 2009
8) Moi aussi,ma golf fait une cure au Diesel extra(en belgique) de chez Shell.
Depuis que j'ai fait la reprogrammation...


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MessagePosté: 19 Oct 2006, 18:23 
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Bora Break TDI 130
Highline de Aoû 2002
La Leon a bouffé du Gasoil de super marché, principalement du carrouf, pendant toute sa vie sans soucis particulier 8)

Quelques pleins de Elf tout de même, car au même prix qu'en centre commercial :wink:


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MessagePosté: 19 Oct 2006, 19:09 
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Perfusé au Forum
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Région: USA

Autre VAG Autre
Autre de Jan 2001
moi je mets de kerosène...... ca marche pas mal cyp

Sinono je vais chez Elf, c'est les moins cher du coup tout en ayant une bonne qualité :wink:


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MessagePosté: 19 Oct 2006, 19:35 
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Golfiste Curieux
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Région: 94

Autre VAG 2.0
GTI de Mai 2007
Moi je suis toujours allez Chez Elf et Esso car c'etait pas cher..
Car quand on a une Polo qui boit du 9L/100 ... :evil:


http://www.zagaz.com/

http://www.carbeo.com/?


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MessagePosté: 26 Oct 2006, 21:12 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

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Localisation: noisy le sec
Région: 93

Bora Break TDI 115
Sport + de Juil 2000
Sauf exception je fait le plein en grande surface sans jamais avoir constaté de problème.
Jugez plutôt : ma permiere voiture une 205 gti que j'ai gardé 10 ans et revendu à 230 000 kms, ma golf III tdi 90 vendu à 218 000 kms et enfin ma Bora présente actuellement 152 000 kms.
La façon de conduire et l'entretien est surment beaucoup plus important qu'un carburant marketing placebo. :lol:


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MessagePosté: 06 Déc 2006, 17:57 
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Messages: 2615
Localisation: Charleroi
Région: Belgique

Autre Volkswagen Autre
Autre de Déc 2009
:D J'ai pris l'habitude de faire le plein chez Shell avec son fameux:" diesel extra" (appellation en Belgique).
Mais le prix :hallu: : (à la pompe Shell ce jour)
-diesel classique: 0,920 eur.(shell automatisée) 0,960 eur (shell avec personnel)
-diesel extra : 1,020 eur.

:roll: Bah,ma golf le mérite... :wink:


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