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Problèmes Train Roulant Sujet: Changer 2 pneu avant
Mauriceleseducteur
Posté: 18 Sep 2014, 15:41
Réponses: 3 506
Y'a le comparateur de site de pneu qui est très efficace et simple tape sur Google "Quel pneu " tu trouvera le moins cher j'en suis sur
Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Golf 4 TDI / GTI ?? Laquelle choisir
Mauriceleseducteur
Posté: 18 Sep 2014, 15:32
Réponses: 12 2051
Le tdi 150 a ma connaissance n'existe pas en match 2 !!
Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Golf 4 TDI / GTI ?? Laquelle choisir
Mauriceleseducteur
Posté: 17 Sep 2014, 18:41
Réponses: 12 2051
Franchement garde ta golf 3 lol elle est magnifique maintenant comme dis plus haut le tdi 130 est le meilleur rapport puissance prix les problèmes de poussoir hydraulique sur les 150 me fait trop peur le tdi 100 est trop mou pour moi et pourtant je l'avais sur une Ibiza le 110 pas de coup de pieds a...
Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: golf 4 bva
Mauriceleseducteur
Posté: 13 Sep 2014, 10:58
Réponses: 3 527
La boite auto sur les golf 4 c'est comme une distri à changer tous les 3 ou 4 au minimum lol !
Sondages Sujet: Kilométrage de vos golfs en 201x
Mauriceleseducteur
Posté: 11 Sep 2014, 11:31
Réponses: 347 80608
235000 avec mon tdi 130 toujours aussi performant !
Bac à sable Sujet: Reconnaître le bon moteur
Mauriceleseducteur
Posté: 11 Sep 2014, 11:29
Réponses: 4 1202
Ou encore dans le carnet d'entretien en première page !
Bac à sable Sujet: Reconnaître le bon moteur
Mauriceleseducteur
Posté: 11 Sep 2014, 11:28
Réponses: 4 1202
Dans le coffre il y a une étiquette en général sous la roue de secours attention l'arnaque la plus courante faire passer un 115 pour un 130 !!
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Régulateur qui fait des à coups/accélérations brusques
Mauriceleseducteur
Posté: 05 Aoû 2014, 07:47
Réponses: 9 626
Il m'arrive la même chose comme toi une fois sur 10 ton régulateur est d'origine ou tu l'a fait installer ?
Bac à sable Sujet: Besoin d'avis pour Volant moteur et embrayage (ASZ)
Mauriceleseducteur
Posté: 30 Juil 2014, 00:32
Réponses: 12 1542
Pourquoi les prix sont si peut élever pour des volant moteur bi masse ?
Inclassables Sujet: siège réhausseur
Mauriceleseducteur
Posté: 29 Juil 2014, 23:31
Réponses: 11 3433
Detterage: je regarde ce topic et je vois que cette option est rare mdr moi qui croyait que tout les confort en étais équipée j'apprends avec stupeur que cette option est rare et que je l'ai sur la mienne en effet très pratique et marrante surtout quand on a des amis de petite taille lol !
Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: GOLF SDI DE 400000 Kms affaire ou non?
Mauriceleseducteur
Posté: 29 Juil 2014, 18:22
Réponses: 5 2243
C'est clair pour 400000mkm je trouve ça assez cher entretient vag ou pas je préfère encore une bonne golf 3 tdi 90 ou 110 avec 250 ou 300mille la ce moteur la est puissant et vraiment increvable
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Sport + 2002 News p4
Mauriceleseducteur
Posté: 29 Juil 2014, 14:11
Réponses: 87 8504
Quand tu a changé ton faisceau d'injecteur ta voiture a retrouvé un peu de puissance ou je me suis fait un film quand j'ai récupérer la mienne ?
Bac à sable Sujet: choix volant moteur bimass ou monomass
Mauriceleseducteur
Posté: 29 Juil 2014, 13:48
Réponses: 29 48127
Écoute tu sais si le kit valeo aurait casser des boite ça se saurait et puis tu sais un volant moteur bi masse usé peut casser une boite par contre sur les "anciennes " voitures t'as déjà vu un volant moteur monomasse casser ? Nan le plus fiable c'est le monomasse mais les gens préfèrent r...
Bac à sable Sujet: choix volant moteur bimass ou monomass
Mauriceleseducteur
Posté: 28 Juil 2014, 12:36
Réponses: 29 48127
Ok ça me rassure merci mais je vais être obliger de changer mon voalnt moteur embrayage et il est hors de question que je remette un biomasse !
Bac à sable Sujet: choix volant moteur bimass ou monomass
Mauriceleseducteur
Posté: 28 Juil 2014, 12:22
Réponses: 29 48127
Au passage m'a g4 est de la même couleur que la tienne elle est passe chez le carrossier avec peinture spoiler avant et arriere couleur carrosserie sa fait magnifique !
Bac à sable Sujet: choix volant moteur bimass ou monomass
Mauriceleseducteur
Posté: 28 Juil 2014, 12:21
Réponses: 29 48127
Tdi 130 classique avec 230mille mais il est encore bien dans son jus je trouve compare a d'autres ! Je peut mette un embrayage classique avec un volant moteur monomasse sans que cela gêne même si je mets 160cheveaux avec turbo d'origine. ?
Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Choix Golf 4
Mauriceleseducteur
Posté: 28 Juil 2014, 10:42
Réponses: 9 973
Le v5 est réputée pour être une poubelle sur roue avec un moulin digne d'une twingo, ensuite il y a le vr6 us encore faut il le trouver, le v6 4 Motion est en général bien équipée mais apparemment serait plus une grosse routière qu'une véritable sportive même si c'est largement siffisant 204cv après...
Bac à sable Sujet: choix volant moteur bimass ou monomass
Mauriceleseducteur
Posté: 28 Juil 2014, 10:05
Réponses: 29 48127
Boubou en plus le monomasse ne gêne pas si tu fait une reprogrammation ? C'est tout renforcé alors ? Je copte peut être faire une petite reprogrammation en 150 ou 160 avec le monomasse le couple passera mieux ?
Bac à sable Sujet: choix volant moteur bimass ou monomass
Mauriceleseducteur
Posté: 28 Juil 2014, 01:15
Réponses: 29 48127
En gros moi je vais être dans le même cas que toi mon volant moteur commence a faire des siennes je mettrais un volant moteur mono masse car avec le bi masse il peut se flinguer bout de 80 ou 90 mille même si c'est assez rare en plus qui dit volant moteur endommager dis boite qui peut être détériore...
Modification de Puissance Sujet: Où faire une reprogrammation à Orléans (45)
Mauriceleseducteur
Posté: 25 Juil 2014, 01:47
Réponses: 4 918
Tiens moi au courant si tu trouve lol je suis intéresser aussi lol !!!
Bac à sable Sujet: choix volant moteur bimass ou monomass
Mauriceleseducteur
Posté: 25 Juil 2014, 01:41
Réponses: 29 48127
Salut la différence c'est que tu ressentira un peu plus les vibrations dans l'habitacle et peut être dans la pédale d'embrayage le démarrage sera un peu plus sauvage, moins doux mais sinon voilà quoi, par contre 1000eu ça me parait excessifs trop même regarde oscaro ou yakarouler le kit d'adaptation...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Durite entrée turbo + vanne egr
Mauriceleseducteur
Posté: 27 Avr 2014, 09:58
Réponses: 25 26695
Oui les gars ont raison si c'est juste ta durite change la et ne bricole rien et même si les ergo de ta vanne egr sont usée mets un kit de supression egr (ce que je vais bientôt faire ) ton moteur ne s'en plaindra pas bien au contraire !
Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: vw golf gti tdi 150 de yannage
Mauriceleseducteur
Posté: 27 Avr 2014, 09:54
Réponses: 147 1498
En parlant de ça qui connait un bon site qui vends des turbo neuf VAG ?
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Durite entrée turbo + vanne egr
Mauriceleseducteur
Posté: 27 Avr 2014, 05:09
Réponses: 25 26695
L'admission se trouve après la vanne egr l'air qui est envoyer au turbo circule dans l'admission si elle est trop obstruée ça peut faire marcher un peu moins bien ton moulin. Par contre comme t'as dit plus haut fou2moto si les ergots de ta durite ne sont pas usée c'est alors les ergots située dans l...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Durite entrée turbo + vanne egr
Mauriceleseducteur
Posté: 26 Avr 2014, 22:52
Réponses: 25 26695
J'ai le même problème que toi sur ma golf 4 et cette durite quand je la vois j'ai envie de pleurer je l'ai accroché avec des circlips (bricolage qui tient mais ...) a noter que sur 130 elle est plus petite sinon j'ai vu un gars sur leon il avait mis un kit de condamnation vanne egr Forge vu l'état d...
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