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MessagePosté: 23 Déc 2006, 23:03 
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Autre VAG Autre
Autre de Oct 2006
normalement la date et les conditions de garantie doivent etre specifié sur la facture ,


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MessagePosté: 23 Déc 2006, 23:28 
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idem moi c'est la feuille des courbes qui fait office de garantie et de toutes facons ta carte grise est memorisée dans les ordi la bas donc de toutes facons la garantie pourra s'appliquer moi il m'a dit aussi que si jamais je revend ma voiture est que je veux la remettre d'origine, je peux passer et gratuitement il me remet tout en ordre..


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MessagePosté: 23 Déc 2006, 23:32 
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Confort + de Sep 2001
j'ai envoyé un mail en demandant les conditions de garantie wait & see ;)


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MessagePosté: 24 Déc 2006, 12:02 
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Golf IV TDI 115
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Si c'est vraiment garantit comme tu ledis sylvain alors je vais y aller parce que mon tdi 115 de 2000 est vraiment pas réputer fiable.....
donc si c'est comme tu dis alors si mon moteur casse (genre un ptit defaut d'usinage.....) alors il me le remplace?


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MessagePosté: 24 Déc 2006, 12:13 
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Tomthecondor a écrit:
Si c'est vraiment garantit comme tu ledis sylvain alors je vais y aller parce que mon tdi 115 de 2000 est vraiment pas réputer fiable.....
donc si c'est comme tu dis alors si mon moteur casse (genre un ptit defaut d'usinage.....) alors il me le remplace?


Salut, ba ecoute moi je ne fait que repeter ce que l on ma dit laba, quand a la garantie sur la reprog. La casse moteur du a la reprog est bien garantie. Quand il m en a parlé, j etai avec mon pote et loulou du forum.
J' ai d ailleur plus voir 2 tdi 115 reprog laba ce jours là, FICO et ROMAIN.


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MessagePosté: 24 Déc 2006, 12:22 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Déc 2009
Sylvaintdi a écrit:
Tomthecondor a écrit:
Si c'est vraiment garantit comme tu ledis sylvain alors je vais y aller parce que mon tdi 115 de 2000 est vraiment pas réputer fiable.....
donc si c'est comme tu dis alors si mon moteur casse (genre un ptit defaut d'usinage.....) alors il me le remplace?


Salut, ba ecoute moi je ne fait que repeter ce que l on ma dit laba, quand a la garantie sur la reprog. La casse moteur du a la reprog est bien garantie. Quand il m en a parlé, j etai avec mon pote et loulou du forum.
J' ai d ailleur plus voir 2 tdi 115 reprog laba ce jours là, FICO et ROMAIN.


8) Je confirme,j'y étais également quand ils en ont parlé. :wink:


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MessagePosté: 24 Déc 2006, 12:22 
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Autre VAG Autre
Autre de Oct 2006
oui mais legalement(meme si une reprog en sois n'est pas legal) la garantie doit etre ecrite noir sur blanc sur une facture avec la duree et conditions ....car la feuille du banc n'as que les valeurs rien n'y ait ecris pour dire que c'est bien garantie et en cas de litige comment cela se passe t'il reelement

par contre la casse du moteur du a un defaut d'usinage ne peut etre a cause de la reprog donc je ne vois pas pourquoi il la prendrai en garantie vue que ce n'est pas a cause d'eux et que en plus c'est un probleme connu chez vw. faut peut etre pâs les prendre pour des pigeons n'ont plus sinon ce serait trop facile,tu viens avec un moteur fatigué tu le reprog et juste apres il pete ,et il te le remplace


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MessagePosté: 24 Déc 2006, 13:18 
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GTI de Avr 2005
Golf4 a écrit:
oui mais legalement(meme si une reprog en sois n'est pas legal) la garantie doit etre ecrite noir sur blanc sur une facture avec la duree et conditions ....car la feuille du banc n'as que les valeurs rien n'y ait ecris pour dire que c'est bien garantie et en cas de litige comment cela se passe t'il reelement

par contre la casse du moteur du a un defaut d'usinage ne peut etre a cause de la reprog donc je ne vois pas pourquoi il la prendrai en garantie vue que ce n'est pas a cause d'eux et que en plus c'est un probleme connu chez vw. faut peut etre pâs les prendre pour des pigeons n'ont plus sinon ce serait trop facile,tu viens avec un moteur fatigué tu le reprog et juste apres il pete ,et il te le remplace


Pas de facture sinon c etai 600 et quelque euro. On attendra une reponse de leur par, comme sa on sera fixer sur cet fameuse garantie, ce qui sera clair comme sa :wink:
Franchement je le redi pour ceux qu'il veule faire cet reprog ce sont vraiment des pro, et qui prenne le temps d'expliquer ce qu'il font.


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MessagePosté: 27 Déc 2006, 13:53 
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Golf4 a écrit:
oui mais legalement(meme si une reprog en sois n'est pas legal) la garantie doit etre ecrite noir sur blanc sur une facture avec la duree et conditions ....car la feuille du banc n'as que les valeurs rien n'y ait ecris pour dire que c'est bien garantie et en cas de litige comment cela se passe t'il reelement

par contre la casse du moteur du a un defaut d'usinage ne peut etre a cause de la reprog donc je ne vois pas pourquoi il la prendrai en garantie vue que ce n'est pas a cause d'eux et que en plus c'est un probleme connu chez vw. faut peut etre pâs les prendre pour des pigeons n'ont plus sinon ce serait trop facile,tu viens avec un moteur fatigué tu le reprog et juste apres il pete ,et il te le remplace



Je pensais avoir tout expliqué niveau garantie lors de la visite chez Auto Tune Heinz, mais vue les nombreuses questions , je résume :

- 3ans/ 100.000km uniquement sur le stage 1 ( ceux qui veulent + de puissance ou de couple stage 2/3, c'est a propre risque )

- l'éventuelle casse moteur doit etre causé par la reprogrammation ( donc un turbo qui casse parcequ'il a 150.000km et que la géométrie variable est resté coincé , faisant ainsi monté la pression turbo a des valeurs trop élevées , ca tombe pas sous la garantie )

- garantie couvre toutes les pieces moteurs qui ne subient pas une usure de fonctionnement ( donc pas se plaindre que les freins s'usent plus vite qu'avant la prépa :lol: ).


Et sinon je pense que tout est dit , les conditions de garantie sont mentionnées sur la facture , d'ailleurs la loie Belge est tres claire , elle nous oblige a prendre en charge tous les frais des dommages éventuelles causées par notre produit . En cas de doute de la cause ( est-ce due a la reprog ou pas ? ) un expert automobile devra en décidé.

Peut-etre finir par dire que depuis les 20ans que Auto tune Heinz existe , nous n'avons encore jamais cassé un moteur.


A+
Bruno


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MessagePosté: 27 Déc 2006, 14:43 
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Véhicule non VAG V6
Highline de Jan 1998
Explication claire, nette et précise qui otera sans aucun doutes les quelques a-prioris.

Image Bruno


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MessagePosté: 27 Déc 2006, 17:48 
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Autre de Oct 2000
Bonjour à tous!
Est-ce qu'on peut reprogrammer un 1.6 16V?
Si oui, quels gains?


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MessagePosté: 27 Déc 2006, 17:58 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Jan 2010
je dirai entre 13 et 20ch grand maximum :wink:
Pour le couple je sais pas


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MessagePosté: 27 Déc 2006, 18:58 
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sympa le Monsieur ATH qui vient en personne expliquer :D
ca donne confiance 8)


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MessagePosté: 27 Déc 2006, 20:15 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Oct 2000
Romain a écrit:
je dirai entre 13 et 20ch grand maximum :wink:
Pour le couple je sais pas

Pour un 1.6 16V? C'est tout?


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MessagePosté: 27 Déc 2006, 20:18 
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Autre Audi 1.8 T
Confort + de Sep 2001
petite cylindrée, sans suralimentation, dur dur de gratter des ch sans toucher mecaniquement (aac, conduits retraveillé, soupapes ...) :wink:


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MessagePosté: 27 Déc 2006, 20:21 
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Autre VAG Autre
Autre de Oct 2006
bonne reponse claire et net ,parfait comme ca tous le monde connais les conditions :D


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MessagePosté: 28 Déc 2006, 00:17 
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MethodMan a écrit:
Romain a écrit:
je dirai entre 13 et 20ch grand maximum :wink:
Pour le couple je sais pas

Pour un 1.6 16V? C'est tout?


"C'est tout ?"

"Tout ça ?!?" je dirais plutôt. Compte 10% maxi de gain pour une essence, et encore ! Alors on est loin des 13ch... :?


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MessagePosté: 28 Déc 2006, 01:26 
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Autre VAG Autre
Autre de Fév 1992
je crois ke je vais bientot me jeté a l'eau moi !!!!!


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MessagePosté: 28 Déc 2006, 01:28 
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Golf IV Autre
Autre de Jan 1911
Peter a écrit:
je crois ke je vais bientot me jeté a l'eau moi !!!!!


bahh c'est pas trop tôt :roll:

:bisous: :wink:


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MessagePosté: 28 Déc 2006, 01:32 
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Autre VAG Autre
Autre de Fév 1992
tinkiete j'va y allé mais kan ???? jespere avant fin fevrier !! :D


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MessagePosté: 28 Déc 2006, 01:48 
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Autre VAG Autre
Autre de Fév 1992
petite question a Bruno d'ATH :

-Est ce ke le fait que j'ai le voyant moteur de ma R32 reste allumé a cause de la ligne d'echappemnt et des sondes lambda poserai un probleme pour la reprogrammation ??

merci d'avance .


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MessagePosté: 28 Déc 2006, 14:18 
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Localisation: oupeye (Liege)
desole de flooder comme ca mais j'ai une bete question... :oops:

quelqu'un aurait le numero a faire pour avoir ath de la belgique parce que je cherche comme un fou depuis ce matin mais je ne le trouve pas, meme pas sur leur site... c'est peut etre moi qui devrait porter des lunettes mais bon...

merci


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MessagePosté: 28 Déc 2006, 14:20 
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J'passe tout mon temps ici
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Région: 92

Autre Volkswagen Autre
Carat de Mai 2010
Va voir sur leur site:

http://www.autotuneheinz.be/

:wink:


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MessagePosté: 28 Déc 2006, 14:30 
Golfiste Timide
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Messages: 63
Localisation: oupeye (Liege)
y a pas sur leur site... ou alors c'est moi qui doit mettre des lunettes mais je ne le vois pas... personne ne l'a ?


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MessagePosté: 28 Déc 2006, 14:40 
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Messages: 1266
Localisation: Liège
Région: Belgique

Véhicule non VAG Autre
Autre de Jan 2011
Sur leur site => lien contact => en bas à droit

053/77.71.72

Mais demande toute sles infos aux personnelles ath présent sur le forum via mp c'est mieux...


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