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MessagePosté: 05 Mar 2006, 01:31 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

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Golf IV 1.8 T
GTI de Mar 2001
Bonjour, je suis entrain de preparer une GTI 1.8T 150ch moteur AUM..
Je met un kit turbo ~230ch
Je voulais savoir si d'autres personne on déja essayer merci!!


Edit Modo:

INDEX:

Type moteur 1.8T:
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=56 ... c&start=50

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=56 ... &start=200

Collecteur d'admission ert d'echappement:
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=56 ... &start=225

Référencement des injecteurs:
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=56 ... &start=225

Dump Valve:
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=56 ... &start=175

Références des N75:
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=56 ... c&start=75

Edit@Florian: attention à l'ortographe et à la grammaire


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MessagePosté: 05 Mar 2006, 13:39 
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Golfiste Curieux
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J'ai personnellement choisi le facilité en prenant un K04-01 (plus&play).
Les modifs ne s'arrete pas là --> G4 Racing d'Obi_wan


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MessagePosté: 11 Mar 2006, 07:35 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mar 2001
voilas je voudrais savoir ou je peux trouve ou comment copier l'eprom de ma G4 botier AUM
car les ricain non pas ceux model il me demande une cartographie origine


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MessagePosté: 06 Avr 2006, 01:09 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mar 2001
je viens d'achete (sur ebay)un boitier AUM pour l'envoyer au USA pour le preparer. refernece identique au miens :wink:

les ricains me demande si on a le flash code ou un truc comme ça!!!! :?


je voulais savoir si il y avait des codes de protection pour chaque boiteir?
si oui peut ton les effacer avec le VAGcon?
ou le modifier?

merci


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MessagePosté: 10 Avr 2006, 21:32 
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salut a tous povais vous m'aider je voudrais mettre un dump valve sur mon 1L8 turbo le quel vous me conseillerais pour que sa fasse du bruit merci de me dire et si vous avait des liens merci


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MessagePosté: 10 Avr 2006, 21:49 
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Autre Audi Autre
Autre de Sep 2007
voit avec mon frangin, je sais que lui c'est renseigné


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MessagePosté: 10 Avr 2006, 22:04 
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ok je vais le lui demander merci


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MessagePosté: 10 Avr 2006, 22:08 
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Autre Audi Autre
Autre de Sep 2007
de rien :wink:


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MessagePosté: 10 Avr 2006, 22:42 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Aoû 2001
Si tu veux que ça "pshit" il te faut une DV ouverte: il en existe 2: Forge DV004 et Bailey DV26 EVO. :wink:

Les 2 modèles sont très bien. 8)


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MessagePosté: 10 Avr 2006, 22:44 
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Autre Audi Autre
Autre de Sep 2007
attent il va pas tarder a arriver


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MessagePosté: 10 Avr 2006, 22:51 
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beaucoup de pchit simple dump valve 80EUR chez O2 avec ma reduc :wink:


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MessagePosté: 10 Avr 2006, 22:53 
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Autre Audi Autre
Autre de Sep 2007
et voila :)


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MessagePosté: 10 Avr 2006, 23:03 
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MERCI POUR LES INFOS C'EST COOL


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MessagePosté: 10 Avr 2006, 23:04 
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Autre Audi Autre
Autre de Sep 2007
en plus ta discuté en direct d'apres mon petit doigt


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MessagePosté: 10 Avr 2006, 23:07 
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YES


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MessagePosté: 10 Avr 2006, 23:08 
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Autre Audi Autre
Autre de Sep 2007
enleve tes majuscules ils vont raler :)


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MessagePosté: 10 Avr 2006, 23:15 
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ok


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MessagePosté: 10 Avr 2006, 23:19 
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Autre Audi Autre
Autre de Sep 2007
:wink:


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MessagePosté: 11 Avr 2006, 06:47 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mar 2001
Bon pour les boîtiers il faut passer chez le concesioner
il ne font rien d'autres que de copier l'anti-demarage.
faut aussi emmener toutes vos clés pour les recopiers :) ...............

sinon:
je voulais savoir si quelqu'un avais dejas supprimer sont cata sur la 1.8T
:wink:
car je viens de parler a un techniciens VW/audi et il me dit que ça fait des coupure et aussi allumer le voyant défauts cata!!
:idea:


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MessagePosté: 11 Avr 2006, 09:32 
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Autre Audi Autre
Autre de Sep 2007
bas dis donc tu chaume pas toi je pense que tout les infos seront utiles au possesseur de 1.8T


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MessagePosté: 11 Avr 2006, 11:56 
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Golf IV TDI 110
Highline de Jan 1998
Question:

Les turbos des 1.8T sont des GV ou des turbos classiques ?
Quels sont leurs P d'origine en crete et ce qu'ils peuvent encaisser ?

_________________
20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !! cyp

LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant Image ou que ma femme conduise cyp


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MessagePosté: 11 Avr 2006, 20:39 
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Golfiste Timide
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salut a tous je voudrais avoir des conseille pour augmenter la puisance et le couple de mon golf gti 150 avais vous des liens et des tarif avec des gens serieux je suis preneur de toute infos sur toutes les posibiliter merci de m'aider


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MessagePosté: 11 Avr 2006, 22:25 
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Autre Audi Autre
Autre de Sep 2007
une eprom pour commencer, c'est un bon debut


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MessagePosté: 13 Avr 2006, 12:51 
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Messages: 9
Je pense que c'est une un TGV

Pour la pression maxi elle est de 1 bar max pour le turbo d'origine.

Il est réglé à 0.5 max sur la golf GTI 150 et 0.75 pour la 180 (à vérifier).

Les prépa déplace le max en moyenne à 0.85 pour +- 190ch pour garder un peu de marge.


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MessagePosté: 13 Avr 2006, 12:55 
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Messages: 9791
Localisation: Nordschleife
Région: Luxembourg

Golf IV TDI 110
Highline de Jan 1998
Merci,
car sur FA entre autres des GTiste me soutiennent qu'il peux encaisser 1.8bar en crête sans rien changer.Une telle pression me parait énorme par rapport a l'origine.

_________________
20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !! cyp

LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant Image ou que ma femme conduise cyp


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