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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Choix de résistances et pulseur pour ventilation intérieure
MOF
Posté: 09 Juin 2023, 17:38
Réponses: 10 Vus: 1260
En violet c’est ta prise OBD II (diagnostique)
Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: [VW Golf IV] AirSDI de Tobrook
MOF
Posté: 08 Juin 2023, 21:14
Réponses: 3350 Vus: 19320
Sympa ton camion, c’est un nouveau ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
MOF
Posté: 08 Juin 2023, 10:35
Réponses: 8421 Vus: 342994
Merci les mecs
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
MOF
Posté: 07 Juin 2023, 19:02
Réponses: 8421 Vus: 342994
Alors aujourd’hui, c’était Contrôle Technique pour ma Golf… https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2023/06/07/2023_06_07_17_55_28_IMG_2451.jpeg Et le résultat : https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2023/06/07/2023_06_07_17_56_09_IMG_2454.jpeg Et ouais… la p’tite mémère de 21 ans s’en sort pa...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème e sonde lambda
MOF
Posté: 06 Juin 2023, 13:13
Réponses: 28 Vus: 19691
L’OEM c’est chez VW… le reste par expérience c’est de l’adaptable… donc tu seras emm** J’ai bien l’impression que BCB et AZD c’est le même combat !! :mrgreen: Tu as le défaut sur tes 2 sondes?!? Peux tu nous poster ton diag Vagcom ? Parce que l’a on avance avec notre expérience uniquement donc ce n’...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Plus de clignotant etc...
MOF
Posté: 05 Juin 2023, 22:04
Réponses: 4 Vus: 846
Un relais c’est ni plus ni moins qu’un interrupteur piloté électriquement… Tu peux le shunter pour tester si tout fonctionne
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v GTI - 2002
MOF
Posté: 05 Juin 2023, 21:57
Réponses: 9 Vus: 5909
mf20 a écrit:
MOF a écrit:
@mf20 : c’est les Montréal I
Il a les Montreal I en pneus hiver ET les Montreal II en pneus été le veinard ^^
Je ne vois que des Montréal I sur ces 2 photos…
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v GTI - 2002
MOF
Posté: 05 Juin 2023, 21:32
Réponses: 9 Vus: 5909
Bienvenue sur le forum C’est un très belle exemplaire @mf20 : c’est les Montréal I
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème e sonde lambda
MOF
Posté: 05 Juin 2023, 19:26
Réponses: 28 Vus: 19691
1J0 / 1j1 … pour faire simple, c’est un peut le fils rouge sur nos Golf IV : toute les pièces crée par VW pour la Golf IV porte cette inscription… Pour ton code moteur, tu le trouveras sur ton moteur mais le plus simple c’est de regarder sur l’étiquette qui se situe dans le coffre près de la roue de...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème e sonde lambda
MOF
Posté: 05 Juin 2023, 17:54
Réponses: 28 Vus: 19691
Bienvenue à toi :hello: Tout d’abord, tu as oublié de nous présenter ta Golf dans la section garage comme il est coutume ici… Ensuite, au sujet de tes sondes Lambda, juste comme ça ton moteur c’est le AZD?? Pour terminer, comme à chaque fois les sondes c’est des OEM qu’il faut prendre… MOF, alias D...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème e sonde lambda
MOF
Posté: 05 Juin 2023, 17:05
Réponses: 28 Vus: 19691
Bienvenue à toi Tout d’abord, tu as oublié de nous présenter ta Golf dans la section garage comme il est coutume ici… Ensuite, au sujet de tes sondes Lambda, juste comme ça ton moteur c’est le AZD?? Pour terminer, comme à chaque fois les sondes c’est des OEM qu’il faut prendre…
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] Trendline TDI 130 - remplaçante
MOF
Posté: 04 Juin 2023, 19:21
Réponses: 405 Vus: 25646
L’important c’est toi, comment vas tu?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Moteur tourne sur 3 pattes et défaut 00537 Lambda
MOF
Posté: 31 Mai 2023, 20:51
Réponses: 13 Vus: 8329
La sonde détecte bien un mauvais fonctionnement mais pour l’instant rien ne permet de dire qu’elle est HS? Si tu lui as mis de l’éthanol sans modification (boitier / reprog.) - c’est bien le cas??? - ton calculateur va se comporter pour avoir le bon rapport air essence (celui pour lequel il est prév...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Moteur tourne sur 3 pattes et défaut 00537 Lambda
MOF
Posté: 31 Mai 2023, 20:34
Réponses: 13 Vus: 8329
Tu as mis de l’éthanol sans aucune autres modifications (boîtier, etc..) ??!? Si tel est le cas, tu peux commencer par changer ton filtre à carburant et surtout repasser au SP98! (Et mets un cierge aussi, ça peut aider cyp) Blague à part, le rapport stoechiométrique entre l’essence et le l’éthanol é...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
MOF
Posté: 31 Mai 2023, 16:52
Réponses: 8421 Vus: 342994
Trop content de passer les dos d’âne, plaque d’égout sans avoir se léger "gling" :danser: :danser: C’était léger mais ça me rendait fou!! Vous imaginer pas les dialogues de sourds que j’ai pu avoir avec ma femme à ce sujet… "Tu n’as pas entendu ?! Là, le p’tit "gling"!!! Non...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Defaut Echappement + voyant EPC
MOF
Posté: 28 Mai 2023, 13:18
Réponses: 23 Vus: 8117
Étonnant… C’est marqué BCB sur ton étiquette dans le coffre? Ou AZD Tu as vu le BCB inscrit quelque part sur le moteur j’imagine ? Par contre, je n’ai pas vu la présentation de ta Golf dans la section garage… pense à le faire avant de te faire clôturer ce topique
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Defaut Echappement + voyant EPC
MOF
Posté: 27 Mai 2023, 22:03
Réponses: 23 Vus: 8117
Juste par curiosité, s’agit-il du moteur AZD?
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Modele autoradio finition Carat
MOF
Posté: 27 Mai 2023, 12:37
Réponses: 5 Vus: 6439
Je sais Jérôme cyp mais… 4 hp = 2 Twitter + 2 medium (avec seulement 2 sorties car les tweeters se repique sur les médiums :mrgreen: (et le Gamma / MFD c’est 8HP avec la même logique) J’ai cru comprendre qu’il souhaite coller au maximum à l’origine… (d’ailleurs le plus simple est de lire l’étiquette...
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Modele autoradio finition Carat
MOF
Posté: 27 Mai 2023, 12:02
Réponses: 5 Vus: 6439
Tu as une Carat c’est bien ça? https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2023/05/27/2023_05_27_10_59_35_IMG_2272.jpeg Donc d’après le catalogue France de octobre 2000: https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2023/05/27/2023_05_27_11_01_33_IMG_2273.jpeg Donc pas de Gamma donc, c’est le Beta qu’il t...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! OEM Powaaaa !!
MOF
Posté: 26 Mai 2023, 19:24
Réponses: 3287 Vus: 277123
Nickel !! Profitez-en bien surtout que la météo semble être de votre côté !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
MOF
Posté: 26 Mai 2023, 17:47
Réponses: 4614 Vus: 178938
Joyeux Anniversaire à ta belle!!
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
MOF
Posté: 24 Mai 2023, 17:29
Réponses: 8421 Vus: 342994
Aujourd’hui , encore une remise à niveau niveau! Vous vous souvenez de ceci : https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2023/05/24/2023_05_24_16_23_01_IMG_2234.jpeg Ça fait trop longtemps que cette modif est en attente donc aujourd’hui… https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2023/05/24/2023_05_24...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
MOF
Posté: 23 Mai 2023, 20:14
Réponses: 8421 Vus: 342994
Ou dans 20 ans En tout cas, plus un seul bruit parasite dans cette Golf, plus un!! Et ça , pour un Serial Maniac c’est vraiment plaisant !! Content le MOF
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
MOF
Posté: 22 Mai 2023, 21:01
Réponses: 8421 Vus: 342994
En faite ça colle mieux à la route et en même temps c’est smoooooth… c’était devenu quelque chose d’irritant quand à chaque grosse déformation ça taper… clong maintenant ça absorbe les chocs (em même temps, c’est ce qu’on lui demande )
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Problème de roulement AVG
MOF
Posté: 22 Mai 2023, 19:48
Réponses: 5 Vus: 6315
StoOnHead a écrit:
Hello !
Tu roules rabaissé ? Car il me semble que les cardans souffrent plus dans ce cas. Et si cumules l'abaissement et une qualité moyenne ( l'OEM coûte un bras... ), cela pourrait expliquer tes casses à répétition ?
J’ai pensé exactement la même chose
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