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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2002 de Ryo
Nemesis
Posté: 09 Déc 2013, 22:45
Réponses: 81 Vus: 5202
Ryo a écrit:
ouais Romain m'a dit que j'avais des belles courbes et que la voiture avait un bon potentiel. Donc jsuis très satisfait de mon K03s
Tu le passe quand ton stage 2 ?
quand j'aurais le temps de commandé mes pièces
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2002 de Ryo
Nemesis
Posté: 09 Déc 2013, 16:47
Réponses: 81 Vus: 5202
vive le K03s t'es courbes sont lisse, c'est cool j'ai hate de passer mon stage 2 moi
Forum: Modification de Puissance Sujet: Mano de Pression Turbo, Huile, etc ......
Nemesis
Posté: 07 Déc 2013, 23:18
Réponses: 52 Vus: 15125
Tiens nous au courant ! Pour info, il me semble que les mécaniques indiquent la pression avec une durite qui envoie la pression directement au mano tandis que les versions électrique utilisent une sonde pour envoyer l'info de pression au mano via deux fils :?: Question, il existe quoi comme mano av...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Renseignement] tube afrique TT 180 sur MKIV GTI
Nemesis
Posté: 07 Déc 2013, 23:02
Réponses: 4 Vus: 670
salut les coupains petite question pour vous, un amis me propose son tube afrique de son ancien Audi TT 1.8t 180cv. j'aimerais savoir si, selon vous, cela se monte sans problème sur une Golf 4 GTI? merci d'avance a ceux qui prendront le temps de me lire et de me répondre.
Forum: Modification de Puissance Sujet: decata 1.8t
Nemesis
Posté: 07 Déc 2013, 22:59
Réponses: 14 Vus: 2399
moi j'ai deux lambda, une avant, et une après
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2002 de Ryo
Nemesis
Posté: 07 Déc 2013, 22:55
Réponses: 81 Vus: 5202
Twan77 a écrit:
joli score, tu as un k03s? moi aussi veut voir tes courbes^^
ouai il est en K03s d'origine, c'est un AUM
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis - 1994 Consommation
Nemesis
Posté: 07 Déc 2013, 22:20
Réponses: 55 Vus: 3024
Tu auras pas besoin de changer de jantes mais peut être de mettre des cales si tu mets des filetés. Pour le faire en garage tu risques de lâcher un bon billet. Le mieux est de le faire toi même. Les miens je les avait acheté 250€ tout a fait d'accord. moi je suis en TA technix, donc combiné fileté,...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2002 de Ryo
Nemesis
Posté: 07 Déc 2013, 22:03
Réponses: 81 Vus: 5202
ouais je devais passé avant mais y'a eu une imcompréhension de date entre romain et moi, du coup jpasse demain. Pour le rasso jpeux pas jsuis deja pris? sa sera pour une prochaine fois, j'irais quand meme au velizy suivant mais pas avec la mkiv ^^ normalement cyp tu prépare quelque chose toi ;) non...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2002 de Ryo
Nemesis
Posté: 06 Déc 2013, 10:24
Réponses: 81 Vus: 5202
tout le monde passe chez BR ce mois ci xD. vient nous montrer ta GTI vendredi prochain a velizy 2 sa sera le dernier rasso de la mienne pour le moment
Forum: Modification de Puissance Sujet: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic
Nemesis
Posté: 05 Déc 2013, 22:44
Réponses: 18 Vus: 1497
ouai mais esthétiquement je trouve les milltek plus jolie.
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis - 1994 Consommation
Nemesis
Posté: 05 Déc 2013, 22:41
Réponses: 55 Vus: 3024
meilleur tenue de route, ton châssis est bcp plus rigide et tu a moins l'effet "bateau" dans les virage, la direction est plus précise aussi mais tu perd en confort forcement, mais sinon le bon compromis c'est les ressort court sur amorto d'origine, tu garde du confort et tu est plus bas, ...
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis - 2001
Nemesis
Posté: 05 Déc 2013, 22:38
Réponses: 128 Vus: 10018
oui les housse se change, tu veut connaitre le prix de l'assise? on vas rigoler un peu xD
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8T 20V GTI de Sylv09
Nemesis
Posté: 04 Déc 2013, 23:52
Réponses: 73 Vus: 15977
ah oui, ceux des R32 c'est particulier on m'en avait parlé.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV]Golf 4 Gti, 2002 180cv AUQ. Nouvelles jantes bbs
Nemesis
Posté: 04 Déc 2013, 23:51
Réponses: 116 Vus: 1786
a l'occasion on testera si tu veut (quand j'aurais mon stage 2 bien sur x))
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 3P 1998
Nemesis
Posté: 04 Déc 2013, 20:13
Réponses: 65 Vus: 3745
voici a quoi ressemble des recaro ^^ http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/07/02/2012_07_02_22_45_30_P1020611.JPG je suis pas fan de digi, leur banc est trop optimiste, je préfère Br perf a vaux le pénil, d'une pour leur banc, leur locaux, et l'ambiance est plus sympa. tient nous au courant ;)
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8T 20V GTI de Sylv09
Nemesis
Posté: 04 Déc 2013, 19:58
Réponses: 73 Vus: 15977
bah c'est le bon modèle le 5w5 lol
Forum: Modification de Puissance Sujet: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic
Nemesis
Posté: 04 Déc 2013, 11:52
Réponses: 18 Vus: 1497
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI Exclusive - 1999
Nemesis
Posté: 04 Déc 2013, 11:43
Réponses: 19 Vus: 1481
tu peut avoir les courbes de pression de sural avec VAGCOM. c'est dommage que tu n'investie pas plutot dans un reprog tu aurais de meilleur gain et surement de plus jolie courbes... c'est comme ton debitmetre, autant investir un peu plus pour un qui sort de chez VW, c'est de la piece garanties et de...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: MKIV GTI 20Vt de Vizion totalement d'origine.
Nemesis
Posté: 04 Déc 2013, 11:37
Réponses: 265 Vus: 22936
normalement il faut signer un etat des lieux avant pour prouver que ce n'etait pas comme ca avant. essaye de ratrapper ça au polish si ce n'est pas trop profond
Forum: Modification de Puissance Sujet: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic
Nemesis
Posté: 03 Déc 2013, 22:20
Réponses: 18 Vus: 1497
oui milltek c'est une très bonne marque, beaucoup de personne sur le forum en on posé et n'en sont pas decu, moi même ça ne devrait plus trop tarder lol
Forum: Modification de Puissance Sujet: Gagnez de l'accélération sans reprog. ?
Nemesis
Posté: 03 Déc 2013, 22:18
Réponses: 44 Vus: 26674
le seul moyen si tu veut vraiment sentir une différence c'est la reprog
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI Exclusive - 1999
Nemesis
Posté: 03 Déc 2013, 22:13
Réponses: 19 Vus: 1481
tu a mesuré t'es valeur de sural? comment peut estimé la puissance du véhicule alors que la 21T pese facilement 250kg de moins? ^^ et voir si la ta 21T sort ces cv après plus de 20ans de loyaux service les turbos fatigue ^^ c'est pas méchant ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV]Golf 4 Gti, 2002 180cv AUQ. Nouvelles jantes bbs
Nemesis
Posté: 03 Déc 2013, 22:04
Réponses: 116 Vus: 1786
bah alors, tu voit, fait confiance au GTiste, si ont te dit quelque chose c'est pas pour rien x) t'es courbes sont propres t'es en stage 2 c'est sa?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8T 20V GTI de Sylv09
Nemesis
Posté: 03 Déc 2013, 20:54
Réponses: 73 Vus: 15977
le forum est la pour sa ;) je dépanne lorsque je peut (et tant que ce n'est pas du mazout cyp) garde ce site en mémoire pour t'es future log vag com c'est très utile ^^. pour la N249 la sujet a été traité de nombreuse fois, il me semble que l'on peut tester l'électrovanne avec sa valeur ohmique. mai...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [Golf IV] 1.6sr by de_beuze=> Des news de la prépa ;) p415
Nemesis
Posté: 03 Déc 2013, 00:15
Réponses: 10516 Vus: 54386
je suis jaloux c'est bien beau dans le carton, mais il serait mieux sous ton capot
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