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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - AGU RIP - New bloc AGU
Nemesis
Posté: 30 Juil 2013, 22:49
Réponses: 84 Vus: 8326
non j'ai bien un K03 se sont les AUM et AUQ si je ne dit pas de connerie qui ont des K03s. les cv fiscaux prennent en compte pas mal de paramètre et justement le fait que tu ai un volant moteur en 220mm doit y jouer car moi il est en 228
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: [Problème] bruit suspect arrière droit apres pose de combiné fileté
Nemesis
Posté: 30 Juil 2013, 19:57
Réponses: 0 Vus: 3078
bonjour, j'ai monté des combiné TA-TECHNIX il y a peu de temps, et j'ai remarqué qu'à l'arriere droit j'entend un bruit un peu comme si sa tapai quand je roule a faible allure et sur route pas tres lisse. pour résumé un peu l'histoire, j'ai changé lors du montage des combiné, les palier de jambes de...
Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: [VW Golf IV] SDI Confort - 1998 [Nicowil , ca prend forme ]
Nemesis
Posté: 30 Juil 2013, 18:45
Réponses: 78 Vus: 14107
elle a morflé la peinture :/, mais l'interrieur à l'air propre ^^ je trouve personnellement que se que tu veut faire a ton capot est très vilain ^^ un truc que j'aime bcp, sa reste dans le même genre mais la c'est forcement un peu plus chère ^^ http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/07/30/201...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - AGU RIP - New bloc AGU
Nemesis
Posté: 30 Juil 2013, 16:55
Réponses: 84 Vus: 8326
pour la meme puissance et même véhicule tu a 7cv fiscaux oO moi j'en ai 9 xD c'est injuste lol
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)
Nemesis
Posté: 29 Juil 2013, 21:52
Réponses: 1685 Vus: 80239
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Nemesis
Posté: 29 Juil 2013, 20:53
Réponses: 1123 Vus: 25780
petit up pour mes amortos sa me fait m'embête si vous avait une piste a exploré ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 GTI de kertz67 "INJECTEUR + EMBRAYAGE à vendre"
Nemesis
Posté: 29 Juil 2013, 17:43
Réponses: 425 Vus: 29992
j'aimai bien l'écope en gris mais la c'est beaucoup plus discret ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - AGU RIP - New bloc AGU
Nemesis
Posté: 28 Juil 2013, 21:16
Réponses: 84 Vus: 8326
oui c'est sur, vas voir sur oscaro, c'est le seul qui preconise et c'est en 228mm
Forum: Modification de Puissance Sujet: vagcom et info puissance ou piste?
Nemesis
Posté: 28 Juil 2013, 12:19
Réponses: 4 Vus: 585
ou avec un simple mano pour mesuré la pression de sural, tu sera fixé, t'es censé sortir 0,5b d'origine
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T 150 - 1999 de Pat
Nemesis
Posté: 27 Juil 2013, 20:22
Réponses: 60 Vus: 8330
t'embete pas j'ai aussi ETKA ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T 150 - 1999 de Pat
Nemesis
Posté: 27 Juil 2013, 19:38
Réponses: 60 Vus: 8330
super taf!! sa se trouve des mousse de siège? la mousse de mon siege conducteur doit etre dans le meme etat que le tient :/
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Nemesis
Posté: 27 Juil 2013, 00:48
Réponses: 1123 Vus: 25780
Sabali a écrit:
Très jolie cette golf , tu as de bon gout ! j'adore se bleu qui me rappel ma regretter audi a3 . Bon courage avec tes amortos
désolé de ne pouvoir t'aider ..
merci, sa fait plaisir ^^, j'ai jamais vue une A3 de cette couleur, en general je les voit surtout grise ou noire ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 1998 N75 ???
Nemesis
Posté: 25 Juil 2013, 18:32
Réponses: 135 Vus: 6795
50€ c'est serré comme budget ^^, prend toi un sub et construit le caisson toi même ^^ perso j'ai les kits éclaté d'origine, poste d'origine avec simplement un caisson pré-amplifié fli trap active et c'est parfait ^^ sa sert a rien de parlé en puissance max. pour ton ampli, si il est censé être dédié...
Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: [VW Golf IV] SDI - 2001
Nemesis
Posté: 25 Juil 2013, 18:13
Réponses: 17 Vus: 5329
Vince83980 a écrit:
Alors, tu ne peu pas alimenter par le contact de la première, sur les voiture d'aujourd'hui les radars avant sont constamment actif en faites.
quand on veut on peu pour faire simple tu installe un petit interrupteur qui l'active quand tu le souhaite^^
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 SR HighLine "Candy" ValoXx Retour Origine
Nemesis
Posté: 25 Juil 2013, 17:56
Réponses: 552 Vus: 26300
Nozesi a écrit:
Si elle ne marche pas ou mal (hors plage de tolerence) tu aura un défaut et voyant sur le tableau de bord !
non pas forcement de voyant qui s'affiche, j'avait l'une des deux mienne qui m'envoyait un défaut vagcom mais pas de voyant. ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1999 du nouveau
Nemesis
Posté: 25 Juil 2013, 17:47
Réponses: 49 Vus: 3033
bonjour, je pense que si tu a ou si tu connais quelqu'un qui pourrait de passé la voiture au VAGcom se serrait pas mal histoire de voir les défaut qui apparaisse, après c'est un moteur très fiable mais le circuit de sural est souvent plus étanche avec le temps... ^^ sa ne se ressent pas forcement en...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 GTI de kertz67 "INJECTEUR + EMBRAYAGE à vendre"
Nemesis
Posté: 25 Juil 2013, 17:39
Réponses: 425 Vus: 29992
C'est joué sur les mots "couleurs bleus" "reflets bleus" , dans les 2 cas c'est pas beau ;-) . Polemique si tu veut .... tout les gout sont dans la nature... voici se que donne mes 8000K http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/07/25/2013_07_25_18_39_12_P1030312.JPG
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 GTI de kertz67 "INJECTEUR + EMBRAYAGE à vendre"
Nemesis
Posté: 25 Juil 2013, 07:25
Réponses: 425 Vus: 29992
Je vais polémiqué sur ce sujet Mais le 8000 c'est simplement bleuté pas bleu, je roule avec je sais se que de dit. il y a une nuance tout de même. mais le blanc c'est effctivement en 4300k et 5000 mon père est en 6000k c'est très bien les kit a 30€ sur ebay sont bien mais sa arrive souvent que les b...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV]1.8T GTI !!HS!!
Nemesis
Posté: 24 Juil 2013, 22:32
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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Nemesis
Posté: 24 Juil 2013, 22:13
Réponses: 1123 Vus: 25780
bon je vient au nouvelle, bon l'arriere et posé depuis quelque temps mnt ^^ mais j'ai rencontré un petit souci avec le ressort, je vais essayé d'être le plus clair possible, en gros, une fois que tout était monté, pour le réglage, j'ai remarquer qu'il y avait une couille, car en serrant la bague, sa...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV]1.8T GTI !!HS!!
Nemesis
Posté: 24 Juil 2013, 20:52
Réponses: 180 Vus: 11931
qu'est ce qui change par rapport à la notre ? elle a un conduit plus gros que le notre tout simplement ^^ Salut ! Je suis passer chez VW récup ma prise qui me manquais mais je n'ai pas les bonnes cosses... bizarre et j'ai regardé sur une autre prise du même style (chose que je n'es pas pensé à fair...
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Nemesis
Posté: 24 Juil 2013, 20:51
Réponses: 180 Vus: 11931
kertz67 a écrit:
qu'est ce qui change par rapport à la notre ?
elle a un conduit plus gros que le notre tout simplement ^^
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Nemesis
Posté: 24 Juil 2013, 20:40
Réponses: 425 Vus: 29992
si t'es feux sont bien régler no souci, sa se monte tres facilement sur les cosses de l'ampoule actuel tu debranche les fil que tu vient connecter au balast et du balast tu repart vers l'ampoule en gros edit: je doit etre un kéké alors, je suis en 8000k... c'est pas si bleu que sa il y a seulement q...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV]1.8T GTI !!HS!!
Nemesis
Posté: 23 Juil 2013, 22:41
Réponses: 180 Vus: 11931
tu na pas tort, le meilleur compromis reste l'admission R32 DSG avec filtre sport ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV]1.8T GTI !!HS!!
Nemesis
Posté: 23 Juil 2013, 21:58
Réponses: 180 Vus: 11931
tu peut mettre un filtre green si tu veut (ou dans le genre pipercross) mais le gain est minime en fait ton moteur respire forcement un peu mieu mais tu n'auras pas un gain considérable lol sa vaut une soixantaine d'euros mais se sont des filtres a vie qui se nettoie tout les 10 000km si je ne me tr...
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