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Pete McFly - Messages
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 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Silencieux V6 OEM pour Golf 2RM

Posté: 08 Sep 2013, 20:26 

Réponses: 57
Vus: 18504


http://www.golfiv.fr/post725035.html#p725035 Donc il me faudrait un adaptateur 45mm vers 55mm vu que j'ai 1.6 16v genre ceci: http://www.leflexible.fr/MANCHON-REDUCTEUR-DOUBLE-DIAM-INT-45-INT-55-LONG-100-MM Qu'en pensez vous ? Ca devrait coller. 2 fentes de chaque côté, les colliers qui vont bien. ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Impossible de régler mon xénon

 Sujet du message: Re: Vis réglage xénon cassée
Posté: 06 Sep 2013, 11:00 

Réponses: 34
Vus: 7071


Il est écris 1 set=2 pièces soit 45$ x2. La méthode de montage doit être dispo après achat ou réception du kit comme chez Kufatec.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Impossible de régler mon xénon

 Sujet du message: Re: Vis réglage xénon cassée
Posté: 06 Sep 2013, 10:48 

Réponses: 34
Vus: 7071


Salut, la collerette noir avec le joint, ne passe pas par l'extérieur arrière du phare. C'est une collerette de retenue dans le phare, d'où la nécessité de démonter le verre. Si tu essayes tu risques de péter la collerette (avec une vis d'origine). Par contre, sur les vis aluminium, peut-être que ce...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Silencieux V6 OEM pour Golf 2RM

Posté: 01 Sep 2013, 22:29 

Réponses: 57
Vus: 18504


Salut à tous, en fait le diamètre est le même que celui de toute TDI mais je ne sais pas pour les essences. Par contre, la fixation arrière près du pare choc est plus longue si mes souvenirs sont bons. Il a fallu que je tape dessus pour la plier et que le silencieux soit au bon niveau. Précision, as...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Impossible de régler mon xénon

 Sujet du message: Re: Vis réglage xénon cassée
Posté: 28 Aoû 2013, 21:52 

Réponses: 34
Vus: 7071


En effêt, c'est étrange que même sur le deuxième phare tu n'aies pas de différence de réglage. C'est là que je me dis que les vis sont toutes foirées. Une question, avec quoi as-tu essayé de règler ton second phare? Est-ce avec la rotule visible sur le dessus ou à la clef allen, dans la vis elle-mêm...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Impossible de régler mon xénon

 Sujet du message: Re: Vis réglage xénon cassée
Posté: 28 Aoû 2013, 10:38 

Réponses: 34
Vus: 7071


Salut, si ta vis était déjà cassée ou foirée ou que le réglage avait déjà été modifié à la sauvage (tu écris que ta vis était déjà en butée) le système se met en défaut il me semble. Il te faut trouver une nouvelle vis et refaire tout ça proprement. C'est nul de les avoir fabriquées en plastique. Si...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Silencieux V6 OEM pour Golf 2RM

Posté: 25 Aoû 2013, 17:01 

Réponses: 57
Vus: 18504


Salut Qwrty. Il faut que tu vois si le diamètre est le même que sur une TDI. Existe-t-il des colliers d'adaptation? Je ne sais pas.

Pete

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Silencieux V6 OEM pour Golf 2RM

Posté: 24 Aoû 2013, 11:07 

Réponses: 57
Vus: 18504


Salut,
Voici pour ceux qui cherchent : http://www.pourchier.com/pieces-auto-tourismes_seat_leon-1m1-4350_1.9-tdi-syncro17300_100314

 Forum: Trains roulants   Sujet: Bruits de craquements sous la voiture

Posté: 21 Juil 2013, 22:45 

Réponses: 7
Vus: 1212


Il me semble que ce sont tes paliers de suspension ou tes butées caoutchouc qui crient grâce.


Pete.

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Bora décalage aile / pare choc / phare

Posté: 09 Juil 2013, 20:18 

Réponses: 3
Vus: 776


A droite on dirait que le pare-choc est mal engagé sur son rail de guidage sur l'aile et à gauche là c'est l'aile qui semple être déformée.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Changement ressorts amortisseurs arrières

Posté: 09 Juil 2013, 20:15 

Réponses: 5
Vus: 1896


Salut, tu mets ta voiture sur chandelles mais assez haute. Tu démontes les boulons inférieurs d'amortisseurs ce qui libérera le bras oscillant puis tu l'aide à descendre avec un levier long et là les ressorts seront plus simples à sortir.

Pete.

 Forum: Bac à sable   Sujet: boite de vitesse adaptable tdi 150 moteur arl

Posté: 09 Juil 2013, 15:31 

Réponses: 3
Vus: 988


Salut, tu peux installer une boite de 115 sur ton 150 mais, à voir si le volant moteur est le même parce que le démarreur peut être différent entre les 2. De plus, vérifier si les transmissions sont identiques. Autre chose à savoir, l'étagement des boites entre les 2 moteurs est différent d'où une p...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Porte Conducteur Bloquee

 Sujet du message: Re: Porte Conducteur Bloquee
Posté: 09 Juil 2013, 09:31 

Réponses: 3
Vus: 585


Salut, tu as peut-être résolu ton problème depuis. Donc, si tu as été amené à démonter ta centralisation de porte tu devrais essayer ceci :il faut que tu dé-clipses le petit cable qui est clipsé dans ta poignée extérieure. Il doit être trop tendu. Dé-clipses le et re-clipses le de manière plus soupl...

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Porte conducteur qui ne s'ouvre plus...SOS !!!

Posté: 09 Juil 2013, 09:26 

Réponses: 19
Vus: 29043


De rien.

A+

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Porte conducteur qui ne s'ouvre plus...SOS !!!

Posté: 08 Juil 2013, 22:22 

Réponses: 19
Vus: 29043


Salut, il faut que tu dé-clipses le petit cable qui est clipsé dans ta poignée exterieure. Il doit être trop tendu. Dé-clipses le et re-clipse le de manière plus souple. Pour se faire, tire la poignée et à l'aide d'un petit tournevis dé-clipse le cable.

Pete.

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: [Réf.] collier entre cata et inter sur 2.8 v6

Posté: 16 Juin 2013, 16:14 

Réponses: 3
Vus: 265


Salut, le diamètre des tubes fait combien?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8T ARZ 150 alex08000

Posté: 25 Mai 2013, 00:02 

Réponses: 116
Vus: 1405


Salut, demandes à Steph49500 s'il n'en aurait pas une à te vendre.

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: pieces

 Sujet du message: Re: pieces
Posté: 07 Mai 2013, 19:25 

Réponses: 17
Vus: 1755


Salut c'est le tube reliant la boite de filtre à air au moteur. Il a un rôle dans la régulation du chauffage. As-tu la clim et si oui, est-elle manuelle ou électronique?

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: Bora 1.6 de Greenbora49

Posté: 02 Avr 2013, 15:58 

Réponses: 2052
Vus: 170243


Salut Stephane. Je viendrai le jeudi 11 avril prochain, si cela ne te pose pas de probleme. A bientot.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: GOLF IV TDI 130 4M Highline de G4Motion -> GLASTINT+ RDR !!

Posté: 15 Mar 2013, 21:29 

Réponses: 155
Vus: 22938


Je ne sais pas, je n'en ai jamais eu en main, mais c'est possible, quoique je la trouve bien cachée pour que ce soit elle.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: GOLF IV TDI 130 4M Highline de G4Motion -> GLASTINT+ RDR !!

Posté: 15 Mar 2013, 17:30 

Réponses: 155
Vus: 22938


Citation:
Pour commencer, j'ai trouvé sur un fofo A3 que c'etait un electrochrome avec assistance aux feux de route :idea: Je me demande bien ca veut dire quoi??


Salut,
Tu dois avoir la cellule de détection d'obscurité intégrée au rétro, pour l'allumage auto des feux.

Pete.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: [Problème] Demonter le triangle sans retirer la rotule ??

Posté: 13 Mar 2013, 11:56 

Réponses: 21
Vus: 3086


Mais pour desserrer l'écrou, il faut bien mettre une clé torx dans la tête filetée de la rotule, si je me souviens. Et ça c'est pas possible transmission en place, non?

Pete.

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: Swap 1.8T réussi

Posté: 17 Fév 2013, 11:53 

Réponses: 887
Vus: 162400


Salut, oui, il se fixe via 2 vis si mes souvenirs sont bons. Le plus compliqué réside dans l'entrée du moteur dans le phare, puis l'installation de la rotule dans la platine porte ampoule. Le faisceau est un peu chiant, aussi.

Pete.

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: Swap 1.8T réussi

Posté: 17 Fév 2013, 01:53 

Réponses: 887
Vus: 162400


Yes.

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: Swap 1.8T réussi

Posté: 17 Fév 2013, 01:48 

Réponses: 887
Vus: 162400


Salut,
Sur les phares de Bora c'est le même moteur référence: 1J0 941 295 E


Pete.
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