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Non je m'arrête plus . Bon mon turbo coupe en Côte en 4ème 5ème et 6ème. Géométrie de grippé vite fait. Je pense remonter le turbo et la n75 de la golf du coup. Voir le bloc complet qui je sais dans la globalité fonctionne à merveille.

Et pourquoi pas préparer celui si....

Je mettrai la suite demain mon réseau à la maison pu un peu et les photos ne charge pas.

Salut David,

Décidément, cette Bora va être plus que neuve

Stéphane

Remplacement commodo régulateur de vitesse qui avait un faux contact et pose du volant match 2.






Pose du pédalier audi tt

Avant



Après




Pose du mfd type d de Julien qui récupère mon mfd g.



J'ai donc posé un boîtier mycar mp3 dans la boîte à gants. Il faut que je commande le faisceau avec la t26 chez kafutec mais j'ai un doute, me reste à câblé la fiche verte pour le FIS qui va revenir semaine prochaine maintenant. Une antenne intérieure à trouver (Jérôme je sais pas si tu a fouiner dans tes cartons), sinon j'en prendrais une sur le net.

Ce midi j'attaque l'entretien et le moyeu arrière droit.

Le réglage du phare droit ne veut pas aller et le gauche éclaire beaucoup moins que le droit. Du coup j'ai commandé 2 phare neuf et 2 lampe d2s neuves chez autodoc ont verras bien ce que ça donne.

La suite au prochain épisode

Waouh

Il faudra que je creuse le sujet connections avec un FIS d'ici quelques temps

Gaffe avec Autodoc, il faut être très précis avec les références

Super boulot David

Nickel tous ça , t’as bien fait de repasser sur un MFD D pour la connection au FIS

Je viens de regarder sur AUTODOC, tu as pris les phares xénon alkar ?

et bah en quelques jour que de travail effectuer sur ta bora

putain l ancien proprio devait etre un ami de l ancien proprio de ma golf ou alors meme un jumeau , moi j avais du passer l'aspiratrice/extractrice dans toute la voiture pour récupérer le beige de mes moquettes.

en tout cas chapeau bas car tu fait un super taf .

une petite question a tout hasard saïd il prend cher pour le compteur ?

en tout cas hâte de voir la suite

Merci Stéphane. Pour autodoc j'ai vérifié avec les réf oem



Yes j'ai pris ceux là




Non ça va cela reste du type origine. 316€ les 2 phares et les 2 lampes




Merci beaucoup.

Said prend 90€ pour remplacer l'écran avec écran fourni par lui. Après vue que je suis du forum il m'a peut-être fait un tarif pour le tout je sais pas.

Je te laisse le contacter. Il a des annonces sur leboncoin pour écran et compteur dans le 47

Jte remercie pour l info , je vais voir avec lui alors car j'aimerais bien m'occuper de ce dernier qui commence a fatigué .

Remplacement moyeu ard et disque plaquette ard en même temps car j'avais déjà fais le côté gauche.








Vidange filtre à huile et gasoline




Essaie du pommeau que j'avais pris pour la golf.

Salut David,

Impec' tout ça

J'avais été surpris lors du remplacement des moyeux arrière sur la mienne, avec un extracteur à griffes, ça vient vraiment tout seul

Stéphane

une question me taraude ...

le pommeau de vitesse ne devrait pas avoir 6 rapport marqué dessus

Si si mais quand j'ai acheté je n'avais pas fait attention. J'ai la pastille 6 vitesse mais il faut que je la colle cela m'embête un peu

Je comprend mieux , je me suis fait avoir également une fois . Après pour la coller vaut mieux décoller l'ancienne et recoller avec de la cyano.

Je kiffe ces inserts bois de myrthe
Et dire qu’il y a tout juste 4ans dans dans la gti TDI je les avais tous vendu au profit des inserts match 2, qui sont très beau aussi mais pas le même style !
Je sais pas si quelqu’un l’a déjà fait, mais les insert bois comme ils sont vernis je les avais rénover de la même manière que la carrosserie . Un pad mousse et une pâte et ils sont revenue neeuuuuuf

Salut,

A propos de ces inserts Match II, quelqu'un en connais t-il le code couleur ?

pour le cendrier voici la ref en myrte 1J1 857 351 C 93A et c'est pour code 5MW

donc le code couleur doit être 93A ou alors 5 MW

je suppose je vais regarder ça

J'ai les match 2 sur ma Golf et j'adore. Du coup je pourrais changer quand je serais lassé. J'ai le kit carbone bronze complet. Pour les match 2 il faut que je trouve la poignée avant pour 4 vitres électriques et 2 poignée arrière

Super David purée tu ne chome pas impressionné à lallure à laquelle se font les modifs. le volant match2 . cest top mec. et pour le FIS tu verra c'est splendide. jai aussi les inserts de match1 bronze a monter mais pour la console central jai peur de tout peter

Merci.

La console centrale il faut la démonter pour remplacer les insert chose que beaucoup ne font pas en casse et après les cages sont hs.

C’est un peu de démontage quoi. Cache sous volant et boîte à gants pour sortir la cage pour 3 insert

o la la faudra que je demonte la cage pour les inserts ? genre pour mettre l e porte gobelet et les 2 barre verticales. le rectancgle entre la climatronic pas besoin?merci

La commande clim et le cendrier pas besoin effectivement

Ok merci a toi

Montage des combiné et des tomasson

Bien tout ceci sa va la poser un peu cette bobo

La geo est déjà faite. Je bosse la dedans donc je paie pas



Elle est par terre