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Top idem que toi virer la gomme des plastiques je me le suis taper dans la diesel et la j'y vais à reculons pour la v6
Très bon reportage photo j'adore ça fait plaisir de voir des mk4 redevenir belle jusqu'au petit détails

Des babiole en tout genre

Voila j'ai décidé de vidé mon silencieux en attente d'une ligne sur mesure que je compte faire plus tard voila le résultat c'est mon frére qui a coupé et soudé mais apparemment c'etais dure vue la taille des tôle xD



Je précise j'ai roulé une semaine comme ca et franchement c'est débile xD (ca fait même pas forcement un jolie son et ca braille mais tellement... on dirais une trompette !

Voila les jantes que je voulais depuis genre 6 mois j'ai galère a les avoir, obligé de les acheté en Amérique j'ai payé le prix des jantes en frais de port de douane et taxes mais ca valais le coup je regrette rien xD









Donc la pour moi avec les jantes surtout a l'avant c'est pas bon la voiture est trop haute donc je change plus tard


Ca passe juste avec des cales de 15mm

J'ai acheté ca pas trop chère sur lbc histoire de faire un test mais ca ne va pas je suis obligé de rajouté de la cale et a la base je n'aime pas ca donc ca dégage :'P je l'ai est revendu le prix que je l'ai est acheté.

Bon j'ai pas de photos du démontage ni du reste des pièces mais voila j'ai remplacé mon kit embrayage qui en avait bien besoin malgré le peu de kilomètre qu'elle a

Installation du kit H&R Cup Kit a 400 euros je trouve ça limite pas assez chère xD il sont top c'est le kit complet amortos plus ressort au 4 coins et c'est top top top !















Vue que c'est fraichement installé sur les photos précédentes la voiture ne s'est pas "tassé"

Voila j'ai acheté un cache culbuteur d'occasion puis re-peint. j'ai fait un genre de dégradé de bleu foncé/clair

Montage du cache culbuteur et refection des joint moteur
Joint de cache culbuteur : ok
Joint de collecteur d'admission : ok




L'intérieur est très propre comme vous pouvez le voir pas comme ma R32 ou c'est tout noir xD

Une vraie machine à remonter le temps ton post !!
Mais quel plaisir à lire !

Ah mais voila exactement ça quoi, quand tu la déjà fait que tu sais ce que sais... ta juste plus envie de le faire xD

Merci bcp il me reste encore pamal de photos a posté ça prend du temps mais je vais faire ca bien

Content que ça plaise

Trés beau projet avec ces jolies pieces neuves par ci par la !!
Tu n'as pas eu de prise d'air sur ta ligne car moi y'a fallu que j'y colle de la pate sur le manchon ?

Ah oui oui je confirme c'est de la merde xD plus jamais je découpe dans un "S" j'aurais du coupé un endroit ou c'est droit.

Voila ca me plait bien plus comme ca





J'ai tenté de faire les poignets par la même occasion mais c'est compliqué, je ne peu pas atteindre le métal de partout je pense que je vais les acheté neuves celle ci

Suppression du rail de carburant et remplacement des durites par du renforcé spécial Ethanol.2

Petit filtre mousse RAMAIR pour la sonorité

J'ai refait le joint de carter d'huile vue que ca suinté un peu xD

Voila maintenant on va s'attaqué a l'a rouilles c'est la raison pour laquelle j'ai réussi a bien la négocié.

Donc la c'est aile, bas de caisse et point de levage avant droite, les mec on réparé ca a la mousse expensive quand méme

L'aile arriére gauche maintenant.

Voila j'ai un pote qui ma laissé coupé sa golf 4 qu'il utilisé comme banque de pièces et qui n'étais pas rouillé du tout


Sacré chantier pour l'avant qui est une succession de couche de tôle


A l'arrière plus de batterie sur les deux disqueuse donc obligé de finir au marteau et au burin pour la partie basse.

Donc pour information lorsque j'ai remplacé mes KONI par les H&R je me suis aperçue qu'une coupelle inferieur d'amortisseur été vrillé, je me suis retrouvé un peu embêté car impossible de remonté tout ca, j'ai donc pris mon téléphone et je suis aller sur lbc pour cherché des amortisseur d'occasion pas trop loin de chez moi, je trouve une annonce a quelques kilomètres et ni une ni deux avec mon collègue après avoir bien manger nous nous rendîmes chez la personne qui au téléphone été très sympas.

J'arrive chez lui, belle maison en pierre et je rencontre le bonhomme qui m'indique que la voiture a la base il compté la réparé mais qu'il n'avais pas trop le temps alors il la vendait pour pièces, donc comme convenue avec lui je m'occupe du démontage et en 15min je sort les amortisseurs et il me les vends 20 euros, vraiment cool dans le même temps on discutez un peu et au finale il nous dit qu'il est carrossier mais a domicile et qu'il boss pamal sur des vielle bagnoles... vue les passionnée qu'on est on a commencez a lui posé plein de questions et lui demandé des photos, qu'il nous montre avec plaisir, et le mec en gros ne cherche pas le boulot les gens viennent le voir il travail pamal sur de la vielle Porsche, mustang, 205 griffe...

Du coup je lui parle de mon problème sur ma bora et je lui demande un devis et ses disponibilité, tout s'est fait trés rapidement et dans la foulé j'ai été coupé les ailes chez mon pote et une semaine plus tard elle été chez lui pour restauration, il a mis 3-4 jours.

Et voila le résultat ! pour 500 euros le type ma fait le tout, et franchement c'est limite mieux qu'a l'origine xD

il travail super bien, c'est devenue mon nouveau carrossier !









Il a même traité la portière vue que pareil ca commencé a être sérieux

Achat d'un volant de golf 7R qui venait d'étre refait a neuf

Hello ! Puis je te suggérer d'utiliser le forum pour héberger les photos que tu postes ?
Cela nous éviterait de cliquer sur le lien pour afficher la photo...

Comment je fait xD si tu peu m'expliquer s'il te plait ?