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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV 1.4 16v

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kenjimasta
MessagePosté: 14 Oct 2011, 17:26 
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Golf IV 1.4 16v
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rudo27 a écrit:
kenjimasta a écrit:
Hier soir encore, on avait la tete dessus. Changement des bougies qui étaient vraiment morte.
on a découvert qu'un tuyau du canister était fissuré, à commander et a le changer. Le moteur démarre et tient le ralenti.
Mais cale toujours quand on appui trop fort sur la pédale d'accélération. a voir....


salut mon pote deja si t'a un tuyau de casser sa peut venire de sa change le et tu verra si c'est sa


commandé aujourd'hui chez vw, et en meme temps jleur ai demandé d'ou ca pourrait venir. Il m'a sorti deux schéma avec des durites a controller
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Stone14
MessagePosté: 15 Oct 2011, 05:24 
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ben c'est la cause de ta panne.. localise la et le tour est joué.. ;)
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rudo27
MessagePosté: 15 Oct 2011, 09:01 
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esperont que la panne vien de cette durite
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kenjimasta
MessagePosté: 16 Oct 2011, 10:38 
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espérons... Mardi je recois la durite du canister !
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rudo27
MessagePosté: 16 Oct 2011, 10:40 
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Golf IV 1.4 16v
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donc avant mardi la golf reste immobile quoi?
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kenjimasta
MessagePosté: 16 Oct 2011, 10:44 
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Golf IV 1.4 16v
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Oui voilà....encore une semaine a etre piéton et ne pas pouvoir rouler avec ma G4 !! Dur dur
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rudo27
MessagePosté: 16 Oct 2011, 10:45 
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Golf IV 1.4 16v
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et surtout ne pas pouvoir instaler les filetès
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kenjimasta
MessagePosté: 16 Oct 2011, 10:49 
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Aussi !! Mais ca, c'est encore une autre histoire tu me dira, ca fait tellement longtemps qu'ils sont dans mon coffre ...
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rudo27
MessagePosté: 16 Oct 2011, 10:56 
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:fchier: :fchier: :fchier: et moi je me disais un bon shoot avec les G4 au sol mais bon l'essentiel que ta golf se repare au plus vite
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kenjimasta
MessagePosté: 16 Oct 2011, 11:01 
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Golf IV 1.4 16v
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T'inquiète pas va pour le shoot, je serai la a n'importe quel moment du moment qu'ils seront monté !!!
Et vu le temps que j'attends la pour les monter, je pense que quand ca va être le cas je la claque au sol :ptdr: :ptdr: :ptdr:
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MessagePosté: 16 Oct 2011, 15:14 
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Je croise les doigts pour toi.. :)
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kenjimasta
MessagePosté: 16 Oct 2011, 18:01 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Mai 1998
Bon on a mis une nouvelle durite du canister en attendant la commande de chez vw et c'est la meme !!
Le moteur demarre mais ne tient pas le ralenti. Parfois meme l'aider au start pilot
Recherche de fuite annexe = rien

Depuis la panne on a du essayer de demarrer le moteur au moins une cinquantaine de fois, y a t'il une incidence?
(Bougie neuve)
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Stone14
MessagePosté: 16 Oct 2011, 18:07 
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Essaie de debrancher la sonde lambda.. le connecteur se trouve sur la boite de vitesse.. A ESSAYER...
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kenjimasta
MessagePosté: 16 Oct 2011, 18:37 
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Golf IV 1.4 16v
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Stone14 a écrit:
Essaie de debrancher la sonde lambda.. le connecteur se trouve sur la boite de vitesse.. A ESSAYER...


ok. le test dès demain ou mardi. Merci
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rudo27
MessagePosté: 16 Oct 2011, 19:55 
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Golf IV 1.4 16v
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merde c'est bizzar sa apres il faut voire si il y a pas un fusible qui gerre l'injection ou le boitier papillon car si la voiture demarre c'est que l'essence arrive soit a un moment l'essence n'arrive plus ou il n'y a pas asser d'aire qui arrive
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Stone14
MessagePosté: 17 Oct 2011, 03:23 
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+1 Rudo a raison..
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kenjimasta
MessagePosté: 17 Oct 2011, 07:23 
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Oui c'est vrai, je vous tiens au courant pendant la semaine si y a des news
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Dam's_29
MessagePosté: 17 Oct 2011, 08:15 
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kenjimasta a écrit:
Bon on a mis une nouvelle durite du canister en attendant la commande de chez vw et c'est la meme !!
Le moteur demarre mais ne tient pas le ralenti. Parfois meme l'aider au start pilot
Recherche de fuite annexe = rien

Depuis la panne on a du essayer de demarrer le moteur au moins une cinquantaine de fois, y a t'il une incidence?
(Bougie neuve)



C'est le démarreur qui va pas aimé au bout d'un moment :arf: (Mais il en faut beaucoup plus que ça)

En second vient la batterie qui va petit à petit se décharger si il démarre pas ce foutu moteur :o
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MessagePosté: 17 Oct 2011, 09:38 
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kenjimasta
MessagePosté: 17 Oct 2011, 19:13 
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Golf IV 1.4 16v
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Dam's_29 a écrit:
C'est le démarreur qui va pas aimé au bout d'un moment :arf: (Mais il en faut beaucoup plus que ça)

En second vient la batterie qui va petit à petit se décharger si il démarre pas ce foutu moteur :o


La batterie est deja changé avec tout ce qu'on lui a mis lol.
Mercredi soir encore un pote vient voir le probleme, a voire !
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kenjimasta
MessagePosté: 17 Oct 2011, 19:13 
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Golf IV 1.4 16v
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DOOL a écrit:
Courage


Thank you man
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rudo27
MessagePosté: 17 Oct 2011, 19:26 
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Golf IV 1.4 16v
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je croi que moi aussi je vais venire ont va s'y metres pour trouver se foutu probleme
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kenjimasta
MessagePosté: 17 Oct 2011, 20:52 
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rudo27 a écrit:
je croi que moi aussi je vais venire ont va s'y metres pour trouver se foutu probleme

No problem mon pote
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MessagePosté: 17 Oct 2011, 21:09 
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Golf IV 1.4 16v
Sport + de Mai 1999
:hello:

par hasard, tu n'aurai pas un soucis d'autre électrique style "l'alternateur" ou la courroie d’accessoire :?2:
tu as mesuré la tension avant le démarrage et après le démarrage et ensuite en accélérant :?2:

je dis peut-être des bêtises (et je m'en excuse d'avance si c'est le cas) mais sa peut toujours, on sais jamais ;) ;) ;)

mais j'avoue que ton problème est bizarre :?:

j'espère que tu trouvera "la" solution

:merci: :merci: :merci:
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kenjimasta
MessagePosté: 17 Oct 2011, 21:19 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Mai 1998
GOLF4VAFC a écrit:
:hello:

par hasard, tu n'aurai pas un soucis d'autre électrique style "l'alternateur" ou la courroie d’accessoire :?2:
tu as mesuré la tension avant le démarrage et après le démarrage et ensuite en accélérant :?2:

je dis peut-être des bêtises (et je m'en excuse d'avance si c'est le cas) mais sa peut toujours, on sais jamais ;) ;) ;)

mais j'avoue que ton problème est bizarre :?:

j'espère que tu trouvera "la" solution

:merci: :merci: :merci:


A verifier mais tout conseil est bon a prendre :P
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