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Bonjour à tous,

Je vous présente la Golf IV de ma femme dont elle est la première propriétaire depuis septembre 2001.

golf4 1.6 16v
77kw
105ch
3 portes
Finition : Comfort-Sydney
couleur : Storm Beige
Dimension pneus : 205/55/R16

elle a actuellement 125500km

il s'agit d'une édition spéciale "SYDNEY" dont voici les caractéristiques trouvées sur le net:

La Volkswagen Golf 4 1.6 16V de 77 kW (105 ch) version spéciale Sydney est une édition limitée commercialisée notamment sur le marché belge au début des années 2000.

La finition « Sydney » se distinguait par des équipements de série enrichis par rapport aux versions de base (souvent incluant une sellerie spécifique, des jantes en alliage et des options de confort comme la climatisation ou un meilleur système audio).

Alors , je ne suis absolument pas expert en automobile, mais grace à internet et à l'IA , ont peut trouver pas de renseignements
Depuis ces 5 dernieres années , nous y avons remplacé les courroies de distributions , disques et plaquettes de freins , cynlindres bloques , sonde lamdba,...

Cette derniere année , nous constatons que de temps en temps qu' il y a un saut moteur , càd que sur autoroute, à vitesse constante, il y a brusquement une perte de puissance pendant 1 seconde, comme si l'on lachait rapidement la pedale d'accélerateur.

Après quelques recherches sur le net, l'une des cause possible serait le filtre à carburant...Je trouve cette video qui m'inquiète quand meme : https://www.youtube.com/watch?v=QanRKXEkVgY


je vérifie moi même le filtre, et je constate que c'est certainement le filtre d'origine ...25ans quand même..



Je contacte le "gros" garage VW de la région et leur demande le remplacement du filtre et il me réponde que cela ne se remplace pas !!!

Personnellement , je n'y croit pas ... Et vous ?

Bref , nous avons un rdv demain chez un "petit" garage VW-audi indépendant pour le remplacement de ce filtre.

... à suivre ...

Salut,

Bienvenu à vous deux et à votre Golf.

Pas si courant ce coloris.

Oui effectivement ce filtre à carburant se remplace de façon périodique, cela est même conseillé, l'alimentation en carburant n'en sera que meilleure.

Quels sont vos projets ?

Je m'installe là pour suivre l'évolution.

L' IA répond ceci :
Le filtre à essence d'une VW Golf 4 1.6 16v se change en moyenne tous les 40 000 à 60 000 km, ou tous les 2 ans selon l'utilisation

Comme Projet, la garder la + longtemps possible et s'inspirer de ce forum pour résoudre nos (futures) petits problèmes

Bienvenue à tous les 3.
Il me semble que les concessionnaire VW ne connaissent plus vraiment ces voitures devenues anciennes.
Un bon garagiste indépendant spécialisé VW vaut souvent mieux. Il arrive même que VW renvoie vers eux par chez moi.
Tu nous diras